हुंडई एक्सटर भारत में हुई लॉन्च: टाटा पंच को देगी टक्कर, कीमत 5.99 लाख रुपये से शुरू

हुंडई एक्सटर माइक्रो एसयूवी कार भारत में लॉन्च हो गई है। इसकी कीमत 5.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। इस माइक्रो एसयूवी कार की बुकिंग शुरू हो चुकी है और जल्द ही ग्राहकों को इसकी डिलीवरी भी मिलने लगेगी। हुंडई एक्सटर को टाटा पंच के कंपेरिजन में उतारा गया है, यहां देखिए इसमें क्या कुछ मिलता है खासः

प्राइस

हुंडई एक्सटर की कीमत 5.99 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम) से शुरू होती है जो इसके मुकाबले में मौजूद टाटा पंच के बराबर है। यह प्राइस इसके केवल मैनुअल वेरिएंट्स के लिए है। सीएनजी वेरिएंट की कीमत 8.24 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।

डिजाइन

हुंडई एक्सटर एक मॉडर्न और बॉक्सी डिजाइन वाली कार है। यह आगे से ऊंचे बॉडी स्टांस के चलते काफी बॉक्सी लगती है। आगे की तरफ इसमें स्टबी बोनट और बड़ी स्किड प्लेट के साथ मल्टी-सेक्शन बंपर दिया गया है। इसमें पतले एच-शेप्ड एलईडी डीआरएल, और नीचे की तरफ स्कवायर शेप के हेडलैंप्स दिए गए हैं।

साइड वाले हिस्से पर गौर करें तो यहां बाहर की तरफ उभरे हुए व्हील आर्क और चारों तरफ क्लेडिंग दी गई है, जो इसे एसयूवी कार वाला लुक देते हैं। एक्सटर कार में ड्यूल-टोन ब्लैक और सिल्वर अलॉय व्हील भी मिलेंगे।

पीछे से ये गाड़ी आगे की तरह बॉक्सी दिखाई देती है। यहां इसमें मस्क्यूलर क्रीज लाइनें और टेललैंप्स में एच-शेप वाले लाइटिंग एलिमेंट्स दिए गए है। इसके दोनों टेललैंप्स एक मोटी ब्लैक स्ट्रिप से कनेक्टेड है। इसकी पीछे वाली स्किड प्लेट को ब्लैक बंपर पर ऊंचाई तक पोजिशन किया गया है जो इसे रग्ड लुक देती है।

केबिन

एक्सटर का केबिन लेआउट ग्रैंड आई10 निओस से मिलता-जुलता है। यहां बदलाव केवल कलर थीम का हुआ है। ग्रैंड आई10 निओस में ड्यूल-टोन केबिन थीम दी गई है जबकि एक्सटर में उसी डिजाइन लेआउट के साथ ऑल-ब्लैक थीम मिलती है। इसका सेंटर कंसोल, डैशबोर्ड पर डायमंड पेटर्न और टरबाइन शेप्ड एसी वेंट्स ग्रैंड आई10 निओस जैसे ही हैं। एक्सटर में लैदर रेप्ड स्टीयरिंग व्हील और सेमी-लैदरेट सीटें भी दी गई है।

फीचर और सेफ्टी

एक्सटर कार में 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 4.2-इंच एमआईडी के साथ डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, क्रूज कंट्रोल, वायरलेस फोन चार्जर, सिंगल पैन सनरूफ, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, और ड्यूल कैमरा के साथ डैश कैम जैसे फीचर दिए गए हैं।

पैसेंजर सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग ईबीडी के साथ एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट (वीएसएम), हिल होल्ड असिस्ट और सभी पैसेंजर के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट जैसे फीचर स्टैंडर्ड दिए गए हैं। इसके टॉप लाइन वेरिएंट्स में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), डे-नाइट आईआरवीएम, रियरव्यू कैमरा और रियर डिफॉगर जैसे फीचर भी दिए गए हैं।

इंजन

एक्सटर में ग्रैंड आई10 निओस और ऑरा वाला 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 83पीएस की पावर और 114एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स का ऑप्शन रखा गया है।

इस इंजन के साथ इसमें सीएनजी पावरट्रेन भी दी गई है, जिसका पावर आउटपुट 69पीएस और 95एनएम है। एक्सटर सीएनजी में केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है।

हुंडई ने एक्सटर के माइलेज का खुलासा भी कर दिया है। इसके पेट्रोल-मैनुअल वेरिएंट्स का सर्टिफाइड माइलेज 19.4 किलोमीटर प्रति लीटर, पेट्रोल-एएमटी का माइलेज 19.2 किलोमीटर प्रति लीटर और सीएनजी का माइलेज 27.1 किलोमीटर प्रति किलोग्राम है।

कंपेरिजन

माइक्रो एसयूवी कार सेगमेंट में हुंडई एक्सटर का मुकाबला टाटा पंच और मारुति इग्निस से है। वहीं इस प्राइस रेंज में यह निसान मैग्नाइट, रेनो काइगर, सिट्रोएन सी3 और मारुति फ्रॉन्क्स को भी टक्कर देगी।

यह भी देखेंः हुंडई एक्सटर ऑन रोड प्राइस