देखिए होण्डा बीआर-वी का पहला लुक, जल्द होगी लाॅन्च
पावर स्पेसिफिकेशन की बात करें तो बीआर-वी के भारतीय माॅडल में होण्डा अमेज, मोबिलियो और सिटी के समान 1.5-लीटर पेट्रोल/डीजल इंजन दिया जाएगा जिसमें 6-स्पीड मेनुअल ट्रांसमिशन लगे होंगे। यह पावर मशीन एक समान पावर-टाॅर्क जनरेट करने के साथ 25 किमी प्रति लीटर (एआरएआई के अनुसार) माइलेज देने में सक्षम होगी। इसे पेट्रोल माॅडल में सीवीटी ट्रांसमिशन आॅप्शन में दिया जा सकता है।
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देश की अग्रणी कार निर्माता कंपनी होण्डा इण्डिया जल्द ही अपनी काॅम्पेक्ट एसयूवी होण्डा बीआर-वी को लाॅन्च करने वाली है। 7-सीटर इस एसयूवी की बिक्री अगले साल के शुरूआत से की जा सकती है। इससे पहले इस कार को इसी साल इंडोनेशिया आॅटो शो में दिखाया गया था, बाद में भारत में उतारे जाने वाले माॅडल के स्पेक्स को जापान में उजागर किया गया। इसके बाद में कंपनी ने बीआर-वी की पूरी कलर रैंज भी दिखाई जिसकी खबरें हम हमारी वेबसाइट पर पहले ही प्रकाशित कर चुके हैं।
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होण्डा बीआर-वी को पेट्रोल और डीज़ल दोनों माॅडल में उतारा जाएगा। इसके पेट्रोल वेरिएंट की कीमत 7.30 लाख रूपए व डीज़ल वेरिएंट की कीमत 8.70 लाख रूपए के करीब होने की उम्मीद है। इसे ई, एस और वी सहित कुल तीन ट्रिम में उतारे जाने की संभावना है, जिनमें टचस्क्रीन इंफोटेन्मेंट सिस्टम के साथ जीपीएस नेविगेशन जैसे आॅप्शन फीचर्स भी दिए जाएंगे।
होण्डा बीआर-वी को हैचबैक ब्रिओ, अमेज और मोबिलियो के ही प्लेटफाॅर्म के आधार पर बनाया गया है। लेकिन देखने में यह तीनों से काफी अलग नज़र आती है। होण्डा बीआर-वी को एक क्राॅसोवर की तरह डिज़ाइन किया गया है जिसका ग्राउंड क्लीयरेन्स 200 एमएम से अधिक है।
इसका फ्रंट से लेकर अंत तक हैडलाइट और क्रोम ग्रिल डिजायन होण्डा सिटी से मिलता जुलता है, वहीं साइड प्रोफाइल मोबिलियो की याद दिलाते हैं। बीआर-वी के साइड प्रोफाइल में बड़ी विंडो, केबिन की दूसरी व तीसरी पंक्ति में बड़ा लैगरूम और हैडरूम दिया गया है लेकिन शोल्डर स्पेस में थोड़ी कमी नज़र आती है। बूट स्पेस के लिए आखिरी पंक्ति सीट को फोल्ड कर जगह बनाई जा सकती है ताकी ज्यादा सामान रखा जा सके।
आॅफ रोड ड्राइव क्षमता बढ़ाने के लिए मोबिलियो में दिए गए 15-इंच की तुलना में बीआर-वी में 16-इंच के व्हील दिए गए है, वहीं सीटों का कम्फर्ट लेवल बढ़ाया गया है। टाॅप वेरिएंट में टचस्क्रीन इंफोटेन्मेंट सिस्टम के साथ क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम भी दिया जाएगा।
वैसे देखा जाए तो होण्डा बीआर-वी का किसी से सीधा मुकाबला नहीं होगा लेकिन मारूति एसक्राॅस, रेनो डस्टर और हुंडई क्रेटा से इसे कड़ी टककर मिलेगी। बीआर-वी अपने सेगमेंट में मोबिलियों के बाद दूसरी कार है। बताने की जरूरत नहीं है कि होण्डा मोबिलियो अपनी क्षमता के अनुरूप अच्छा प्रदर्शन नहीं कर पाई थी इसलिए होण्डा को बीआर-वी से खासी उम्मीदें हैं।
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