एमजी विंडसर ईवी के मिड वेरिएंट एक्सक्लूसिव पर इन 7 तस्वीरों के जरिए डालिए एक नजर
एमजी विंडसर ईवी को तीन वेरिएंट्स: एक्साइट,एक्सक्लूसिव और एसेंस में पेश किया गया है
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एमजी विंडसर ईवी एक इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर कार है जिसे 9.99 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री, एक्स-शोरूम पैन- इंडिया) की कीमत पर लॉन्च किया गया है। । इसके एक्सक्लूसिव और एसेंस की कीमत अभी सामने आनी बाकी है मगर हमारे पास इनकी सारी फोटोज मौजूद है। आगे इन 7 तस्वीरों के जानिए विंडसर ईवी के मिड वेरिएंट एक्सक्लूसिव में क्या कुछ दिया गया है खास:
फ्रंट
इसके मिड वेरिएंट एक्सक्लूसिव वेरिएंट के एमजी विंडसर ईवी का बाहर का लुक इसके टॉप वेरिएंट एसेंस जैसा ही है। इसमें फुल एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स के साथ कनेक्टेड एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स और इल्यूमिनेटेड एमजी लोगो दिया गया है। इसके बंपर का लुक भी टॉप वेरिएंट जैसा है और इसमें क्रोम फिनिश्ड स्किड प्लेट दी गई है।
साइड
साइड से इसके एक्सक्लूसिव और टॉप वेरिएंट एसेंस के बीच कोई अंतर पता कर पाना काफी मुश्किल है। टॉप वेरिएंट की तरह इसमें विंडोलाइन पर क्रोम ट्रीटमेंट,फ्लश टाइप डोर हैंडल्स दिए गए हैं जबकि इसमें 18 इंच अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। इसके फ्रंट और रियर डोर के लोअर पार्ट्स पर क्रोम गार्निश दी गई है। इसके लेफ्ट फ्रंट फेंडर पर चार्जिंग फ्लैप दिया गया है।
विंडसर ईवी के मिड वेरिएंट में पैनोरमिक ग्लास रूफ नहीं दी गई है जो कि इसके टॉप वेरिएंट में दी गई है।
रियर
इस वेरिएंट के रियर का लुक टॉप वेरिएंट एसेंस जैसा ही है। यहां कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स दी गई है और साथ ही इसमें बंपर पर ब्लैक स्किड प्लेट दी गई है। इसके टेलगेट के सेंटर में 'विंडसर' कह बैजिंग दी गई है वहीं टेलगेट के बॉटम लेफ्ट पार्ट पर 'ईवी' का मॉनिकर दिया गया है। इसके अलावा इसमें रियर ग्लास के लोअर पार्ट और बंपर पर क्रोम ट्रीटमेंट भी दिया गया है।
इंटीरियर
इसके मिड वेरिएंट एक्सक्लूसिव में गोल्डन इंसर्ट्स के साथ आॅल ब्लैक डैशबोर्ड दिया गया है। इसके अलावा इसमें स्टीयरिंग व्हील,फ्रंट अर्मरेस्ट,डोर ट्रिम्स और डैशबोर्ड पर लैदरेट फिनिश दी गई है। इसकी सीटों पर ब्लैक लैदरेट अपहोल्स्ट्री दी गई है।
इसमें ज्यादा कंफर्ट के लिए रियर एसी वेंट्स और इसकी रियर सीट्स 135 डिग्री तक रिक्लाइन हो सकती है। इसकी रियर सीटें 60:40 के अनुपात में फोल्ड भी हो सकती है।
एमजी विंडसर ईवी एक्सक्लूसिव वेरिएंट में 15.6-इंच टचस्क्रीन, 8.8-इंच पूरी तरह से डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 6-स्पीकर साउंड सिस्टम, ऑटो एसी, 6-वे पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और वायरलेस फोन चार्जर जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इस वेरिएंट में वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स और 9 स्पीकर साउंड सिस्टम नहीं दिया गया है।
सेफ्टी के लिए इसमें 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, ऑटो-होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक,ऑल 4 डिस्क ब्रेक और रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
पावरट्रेन और रेंज
इस बेस वेरिएंट में 30 केडब्ल्यूएच का बैटरी पैक दिया गया है। इसका स्पेसिफिकेशन इस प्रकार से है:
| पैरामीटर |
एमजी विंडसर ईवी |
| पावर |
136 पीएस |
| टॉर्क |
200 एनएम |
| बैटरी पैक |
38 केडब्ल्यूएच |
| सर्टिफाइड रेंज |
331 किलोमीटर |
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एमजी विंडसर ईवी को काफी तरीकों से चार्ज किया जा सकता है जो इस प्रकार से है:
| चार्जर |
चार्जिंग टाइम |
| 3.3 केडब्ल्यू एसी चार्जर |
13.8 घंटे |
| 7.4 केडब्ल्यू एसी फास्ट चार्जर |
6.5 घंटे |
| 50 केडब्ल्यू डीसी फास्ट चार्जर |
55 मिनट |
इस कार के साथ एमजी ने एक यूनीक बैटरी रेंटल ओनरशिप स्कीम निकाली है जिसे बैटरी एज ए सर्विस नाम दिया गया है।
कंपेरिजन
एमजी विंडसर ईवी को एमजी जेडएस ईवी और टाटा कर्व ईवी के विकल्प के तौर पर चुना जा सकता है। इसके अलावा इसे टाटा नेक्सन ईवी और महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी के विकल्प के तौर पर भी खरीदा जा सकता है। इस प्राइस रेंज इसकी टक्कर टाटा पंच ईवी से भी रहेगी।
यह भी देखें: एमजी विंडसर ईवी ऑन रोड प्राइस
