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    भारत में लॉन्च नहीं होगी नई शेवरले बीट, जनरल मोटर्स समेट रही है कारोबार !

    शेवरले कारों की बिक्री 31 दिसंबर 2017 से पूरी तरह बंद होगी, कंपनी का दावा है कि वारंटी और सर्विस मिलती रहेगी

    रचित शैड
    रचित शैड
    Published On मई 18, 2017 16:00 ist
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    published onMay 18, 2017 15:46 IST
    last updated onMay 18, 2017 16:00 IST
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    भारतीय बाज़ार में बुरे दौर से गुज़र रही जनरल मोटर्स ने आखिरकार यहां से अपना कारोबार समेटने की घोषणा कर ही दी, घोषणा के मुताबिक 31 दिसंबर 2017 से कंपनी भारत में शेवरले कारों की बिक्री पूरी तरह से बंद कर देगी। हालांकि कंपनी का कहना है कि वारंटी, सर्विस और मेंटिनेंस जैसी सेवाएं जारी रहेंगी। जीएम ने शेवरले ब्रांड के तहत भारत में बीट, सेल युवा, सेल सेडान, टवेरा, क्रूज़ और ट्रेलब्लेज़र एसयूवी को उतार हुआ है। 

    इस से पहले अप्रैल 2017 में गुज़रात के हलोल स्थित प्लांट को बंद किया था और पुणे के पास स्थित तालेगांव प्लांट में प्रोडक्शन को शिफ्ट कर दिया था, अब यहां सिर्फ एक्सपोर्ट किए जानी वाली कारें ही तैयार होंगी। हलोल प्लांट की बिक्री के लिए चीनी कार कंपनी से जीएम की बातचीत चल रही है।

    नई बीट, बीट एक्टिव और इसेंशिया का क्या होगा
    दिलचस्प बात ये है कि कुछ वक्त पहले तक जीएम नई शेवरले बीट और बीट पर बनी क्रॉसओवर हैचबैक बीट एक्टिव और कॉम्पैक्ट सेडान इसेंशिया को लेकर सुर्खियों में थी, लेकिन अब साफ हो गया है कि ये सभी कारें भारतीय सड़कों पर नहीं उतर पाएंगी। इन्हें भारत में बनाया जरूर जाएगा लेकिन सिर्फ मैक्सिको, लैटिन अमेरिकी देशों में एक्सपोर्ट करने के मकसद से।

    मौजूदा ग्राहकों और डीलरों को मिलेगा सपोर्ट
    जनरल मोटर्स इंडिया के प्रेसिडेंट और मैनेजिंग डायरेक्टर काहेर काज़ेम के मुताबिक कंपनी इस कदम से प्रभावित होने वाले ग्राहकों, कर्मचारियों, डीलरों और सप्लायरों को पूरा सहयोग देगी, मौजूदा शेवरले कारों के ग्राहकों की वारंटी, आफ्टर सेल्स सर्विस और दूसरी अन्य सेवाओं को जीएम इंडिया द्वारा पहले की तरह मुहैया कराया जाएगा।

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    रचित शैड
    <p><span>Simplicity is the name of the game for Rachit Shad Trehan. An electronics engineer by education, he has over six years of work experience in various industries. It was his passion towards cars, which has only grown stronger since he was three years old, that motivated him and drove him out of his monotonous job profile. Before joining us as Content Writer for CarDekho, Rachit was an automotive blogger. He wants to carve out a compelling life story on which, some day, he&rsquo;d like to write a book on.</span></p>और देखें

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