टाटा पंच ईवी vs टाटा नेक्सन ईवी

क्या आपको टाटा पंच ईवी या टाटा नेक्सन ईवी खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार सबसे अच्छी है - कीमत, साइज, रेंज, बैटरी पैक, चार्जिंग स्पीड, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। नई दिल्ली में टाटा पंच ईवी की कीमत 9.79 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और नई दिल्ली में टाटा नेक्सन ईवी की कीमत 12.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।

पंच ईवी Vs नेक्सन ईवी

की highlights	टाटा पंच ईवी	टाटा नेक्सन ईवी
ऑन रोड प्राइस	Rs.13,73,928^*	Rs.18,86,356^*
रेंज (किमी)	335-350	489
फ्यूल टाइप	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक
बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच)	40	45
चार्जिंग टाइम	26 min ( 10-80%)	60kw - 10 से 100% - 40 mins

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टाटा पंच ईवी vs टाटा नेक्सन ईवी कम्पेरिज़न

टाटा पंच ईवी
एम्पावर्ड प्लस एस 40kwh
12.99 लाख^*
अक्टूबर ऑफर देखें
बनाम
टाटा नेक्सन ईवी
एम्पावर्ड प्लस ए 45 रेड डार्क
17.89 लाख^*
अक्टूबर ऑफर देखें
बनाम
एमजी विंडसर ईवी
एक्साइट
14.85 लाख^*
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टाटा पंच ईवी
एम्पावर्ड प्लस एस 40kwh
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*एक्स-शोरूम कीमत
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टाटा नेक्सन ईवी
एम्पावर्ड प्लस ए 45 रेड डार्क
Rs17.89 लाख^*
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एमजी विंडसर ईवी
एक्साइट
Rs14.85 लाख^*
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वेरिएंट

बेसिक इन्फॉर्मेशन
Variant	एम्पावर्ड प्लस एस 40kwh	एम्पावर्ड प्लस ए 45 रेड डार्क	एक्साइट
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.13,73,928^*	rs.18,86,356^*	rs.15,68,232^*
फाइनेंस उपलब्ध (emi)	Rs.26,411/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें	Rs.36,842/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें	Rs.30,876/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
इंश्योरेंस	Rs.57,338	Rs.74,866	Rs.63,984
यूज़र रेटिंग	4.8 पर बेस्ड44 रिव्यूज	4.5 पर बेस्ड247 रिव्यूज	4.6 पर बेस्ड121 रिव्यूज
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें
running cost	₹1.17/km	₹0.92/km	₹1.14/km

बेसिक इन्फॉर्मेशन

Variant

एम्पावर्ड प्लस एस 40kwh

एम्पावर्ड प्लस ए 45 रेड डार्क

एक्साइट

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.13,73,928^*

rs.18,86,356^*

rs.15,68,232^*

फाइनेंस उपलब्ध (emi)

Rs.26,411/month

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Rs.36,842/month

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Rs.30,876/month

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इंश्योरेंस

Rs.57,338

Rs.74,866

Rs.63,984

यूज़र रेटिंग

4.8

पर बेस्ड44 रिव्यूज

4.5

पर बेस्ड247 रिव्यूज

4.6

पर बेस्ड121 रिव्यूज

brochure

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running cost

₹1.17/km

₹0.92/km

₹1.14/km

इंजन और ट्रांसमिशन
फ़ास्ट चार्जिंग	Yes	Yes	Yes
चार्जिंग टाइम	26 min ( 10-80%)	60kw - 10 से 100% - 40 mins	55 min-dc-50kw (0-80%)
बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच)	40	45	38
मोटर टाइप	permanent magnet synchronous	permanent magnet synchronous एसी motor	permanent magnet synchronous
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	127bhp	142bhp	134bhp
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	153.8nm	215nm	200nm
रेंज (किमी)	335-350 km	489 km	332 km
बैटरी वारंटी	-	8 years और 160000 किमी	-
बैटरी टाइप	lithium-ion	लिथियम ion	lithium-ion
चार्जिंग टाइम (a.c)	14.8h-10-100%	7.2kw - 10 से 100% - 6 hrs 36 mins	6.5 h-7.4kw (0-100%)
चार्जिंग टाइम (d.c)	26 min ( 20-80%)	60kw - 10 से 100% - 40 mins	45 min-45kw (0-80%)
रीजेनरेटिव ब्रेकिंग	हाँ	हाँ	हाँ
रीजेनरेटिव ब्रेकिंग लेवल	4	4	-
चार्जिंग port	ccs-ii	ccs-ii	ccs-ii
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक
गियरबॉक्स	Single Speed	1-Speed	1-Speed
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव	फ्रंट व्हील ड्राइव	फ्रंट व्हील ड्राइव
चार्जिंग विकल्प	7.2 kW AC \| 3.3 KW AC \| 65 kW DC	3. 3 kW AC Wall Box, 7.2 kW AC Wall Box, 60kW DC Fast Charger, 15A plug point	3.3 kW AC Wall Box \| 7.4 kW AC Wall Box \| 55 kW DC Fast Charger
चार्जर टाइप	CCS2 (DC)/Type 2 (AC)	7.2 kW AC Wall Box	-
चार्जिंग टाइम (15 ए plug point)	14.8H (10-100%)	10 to 100% - 17 hrs 36 mins	-
चार्जिंग टाइम (7.2 के w एसी fast charger)	5. 3 H (10-100%)	-	-

इंजन और ट्रांसमिशन

फ़ास्ट चार्जिंग

चार्जिंग टाइम

26 min ( 10-80%)

60kw - 10 से 100% - 40 mins

55 min-dc-50kw (0-80%)

बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच)

मोटर टाइप

permanent magnet synchronous

permanent magnet synchronous एसी motor

permanent magnet synchronous

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

127bhp

142bhp

134bhp

अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)

153.8nm

215nm

200nm

रेंज (किमी)

335-350 km

489 km

332 km

बैटरी वारंटी

8 years और 160000 किमी

बैटरी टाइप

lithium-ion

लिथियम ion

lithium-ion

चार्जिंग टाइम (a.c)

14.8h-10-100%

7.2kw - 10 से 100% - 6 hrs 36 mins

6.5 h-7.4kw (0-100%)

चार्जिंग टाइम (d.c)

26 min ( 20-80%)

60kw - 10 से 100% - 40 mins

45 min-45kw (0-80%)

रीजेनरेटिव ब्रेकिंग

हाँ

रीजेनरेटिव ब्रेकिंग लेवल

चार्जिंग port

ccs-ii

ट्रांसमिशन टाइप

ऑटोमेटिक

गियरबॉक्स

Single Speed

1-Speed

ड्राइव टाइप

फ्रंट व्हील ड्राइव

चार्जिंग विकल्प

7.2 kW AC | 3.3 KW AC | 65 kW DC

3. 3 kW AC Wall Box, 7.2 kW AC Wall Box, 60kW DC Fast Charger, 15A plug point

3.3 kW AC Wall Box | 7.4 kW AC Wall Box | 55 kW DC Fast Charger

चार्जर टाइप

CCS2 (DC)/Type 2 (AC)

7.2 kW AC Wall Box

चार्जिंग टाइम (15 ए plug point)

14.8H (10-100%)

10 to 100% - 17 hrs 36 mins

चार्जिंग टाइम (7.2 के w एसी fast charger)

5. 3 H (10-100%)

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	जेड ईवी	जेड ईवी	जेड ईवी

फ्यूल और परफॉर्मेंस

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	रियर ट्विस्ट बीम	रियर ट्विस्ट बीम	रियर ट्विस्ट बीम
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट	-	टिल्ट & telescopic
स्टीयरिंग गियर टाइप	इलेक्ट्रिक	-	-
टर्निंग रेडियस (मीटर)	5	5.3	-
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम	डिस्क	डिस्क
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड)	9.0 एस रेनफोर्स्ड	8.9 एस रेनफोर्स्ड	-
tyre size	195/60 r16	215/60 r16	215/60 r17
टायर टाइप	रेडियल ट्यूबलेस	ट्यूबलेस रेडियल	tubeless, रेडियल
व्हील साइज (इंच)	No	No	17

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	3880	3995	4295
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1742	1802	2126
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1622	1625	1677
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	195	190	186
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2445	2498	2700
सीटिंग कैपेसिटी	5	5	5
बूट स्पेस (लीटर)	366	350	604

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	Yes	Yes	Yes
एयर क्वालिटी कंट्रोल	Yes	Yes	No
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	एडजस्टेबल	-	एडजस्टेबल
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	Yes	Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	Yes	Yes	No
रियर एसी वेंट्स	-	Yes	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	Yes	Yes	Yes
पार्किंग सेंसर	रियर	फ्रंट & रियर	रियर
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग	-	-	No
फोल्डेबल रियर सीट	-	60:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes	-
वॉइस कमांड	Yes	Yes	No
पैडल शिफ्टर्स	Yes	Yes	-
यूएसबी चार्जर	फ्रंट & रियर	फ्रंट & रियर	फ्रंट & रियर
central कंसोल armrest	स्टोरेज के साथ	स्टोरेज के साथ	स्टोरेज के साथ
वन touch operating पावर विंडो	-	ड्राइवर विंडो	सभी
ड्राइव मोड	3	3	4
ग्लव बॉक्स light	-	Yes	-
वॉयस असिस्टेड सनरूफ	Yes	Yes	No
ड्राइव मोड टाइप	Eco \| City \| Sport	Eco-City-Sport	Eco+\|Eco\| Normal \|Sports
पावर विंडो	Front & Rear	Front & Rear	Front & Rear
vechicle से vehicle चार्जिंग	-	Yes	-
cup holders	-	-	Front Only
vehicle से load चार्जिंग	-	Yes	-
एयर कंडीशनर	Yes	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	-	Height only	Height & Reach
कीलेस एंट्री	Yes	Yes	Yes
वेंटिलेटेड सीट	Yes	Yes	No
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes	Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	Yes	-	Yes

कम्फर्ट

इंटीरियर
	photo तुलना
Front Air Vents
Steering Wheel
DashBoard
Instrument Cluster
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	-	-	No
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes	Yes
इंटीरियर lighting	-	एम्बिएंट लाइटिंग	-
अतिरिक्त फीचर्स	- अधिक	रियर पार्सल ट्रे अधिक	- अधिक
डिजिटल क्लस्टर	हाँ	हाँ	हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	10.24	10.25	7
अपहोल्स्ट्री	लैदरेट	लैदरेट	फैब्रिक
एम्बिएंट लाइटिंग कलर	-	-	No

इंटीरियर

एक्सटीरियर
	photo तुलना
Rear Right Side
Headlight
Taillight
Front Left Side
उपलब्ध कलर	सुपरनोवा कॉपर with ब्लैक roofफीयरलेस येल्लो with ब्लैक roofbengal rouge with ब्लैक roofपरिसटाइन व्हाइटप्योर ग्रेपरिसटाइन व्हाइट with ब्लैक roofप्योर ग्रे with ब्लैक roofbengal rougeसुपरनोवा कॉपरcaramel+7 Moreपंच ईवी कलर	एम्पावर्ड ऑक्साइड ड्यूल टोनपरिसटाइन व्हाइट with ब्लैक roofडार्क एडिशनप्योर ग्रे with ब्लैक roofब्लैक रूफ के साथ डेटोना ग्रेओशियन ब्लू with ब्लैक roofडार्क रेड एडिशन+2 Moreनेक्सन ईवी कलर	पर्ल व्हाइटस्टेर्री ब्लैकटर्कोइज ग्रीनshadow गोल्डऔरोरा सिल्वरग्लेज़ रेडceladon ब्लू+2 Moreएमजी विंडसर ईवी कलर
बॉडी टाइप	एसयूवीसभी एसयूवी कारें	एसयूवीसभी एसयूवी कारें	एमयूवीसभी एमयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	Yes	Yes
रेन सेंसिंग वाइपर	Yes	Yes	Yes
रियर विंडो वाइपर	Yes	Yes	-
रियर विंडो वॉशर	-	Yes	-
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	Yes	No
व्हील कवर	No	No	Yes
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes	No
रियर स्पॉयइर	Yes	Yes	Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	Yes	Yes	Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप	-	Yes	Yes
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स	-	-	No
कॉर्नरिंग फॉगलैंप	Yes	Yes	-
रूफ रेल्स	Yes	Yes	Yes
एलईडी डीआरएल	Yes	Yes	Yes
एलईडी हेडलैंप	Yes	Yes	Yes
एलईडी टेललाइट	Yes	Yes	Yes
एलईडी फॉग लैंप	Yes	Yes	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	- अधिक	- अधिक	flush डोर हैंडल अधिक
ऑटोमैटिक हेडलैंप	Yes	Yes	Yes
फॉग लाइट	फ्रंट	फ्रंट	रियर
एंटीना	शार्क फिन	शार्क फिन	-
सनरूफ	सिंगल पेन	पैनोरमिक	No
बूट ओपनिंग	powered	इलेक्ट्रोनिक	इलेक्ट्रोनिक
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)	पावर्ड और फोल्डिंग	पावर्ड और फोल्डिंग	पावर्ड और फोल्डिंग
tyre size	195/60 R16	215/60 R16	215/60 R17
टायर टाइप	Radial Tubeless	Tubeless Radial	Tubeless, Radial
व्हील साइज (इंच)	No	No	17

एक्सटीरियर

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	-	Yes	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	Yes	Yes
anti theft alarm	Yes	-	No
एयरबैग की संख्या	6	6	6
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	Yes	Yes
साइड एयरबैग रियर	-	No	No
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes	Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल	-	Yes	-
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	Yes	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	-	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	Yes	Yes	Yes
रियर कैमरा	गाइडलाइंस के साथ	गाइडलाइंस के साथ	No
anti pinch पावर विंडो	-	ड्राइवर विंडो	ड्राइवर विंडो
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट	Yes	Yes	Yes
sos आपातकालीन सहायता	Yes	Yes	-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर	Yes	Yes	-
geo fence alert	-	-	No
हिल डिसेंट कंट्रोल	Yes	Yes	Yes
हिल असिस्ट	Yes	Yes	Yes
360 व्यू कैमरा	Yes	Yes	No
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	Yes	Yes
Bharat NCAP Safety Rating (Star)	5	-	-
Bharat NCAP Child Safety Rating (Star)	5	-	-

सुरक्षा

एडीएएस
फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग	-	Yes	No
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग	-	Yes	No
traffic sign recognition	-	Yes	-
लेन डिपार्चर वॉर्निंग	-	Yes	No
लेन कीप असिस्ट	-	Yes	No
lane departure prevention assist	-	-	No
ड्राइवर अटेंशन वार्निंग	-	Yes	-
अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल	-	-	No
अडेप्टिव हाई बीम असिस्ट	-	Yes	No
रियर क्रॉस ट्रैफिक कोलिजन-अवॉइडेंस असिस्ट	-	-	No

एडीएएस

advance internet
लाइव लोकेशन	Yes	-	No
रिमोट इम्मोबिलाइजर	Yes	-	-
इंजन स्टार्ट अलार्म	-	-	No
रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक	Yes	-	No
digital कार की	-	-	No
inbuilt assistant	Yes	Yes	-
hinglish वॉइस कमांड	-	-	No
नेविगेशन with लाइव traffic	Yes	Yes	-
ई-कॉल और आई-कॉल	-	Yes	No
ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट	Yes	Yes	No
गूगल/एलेक्सा कनेक्टिविटी	Yes	Yes	No
crash notification	Yes	-	-
in कार रिमोट control app	Yes	Yes	No
smartwatch app	Yes	Yes	No
वैलेट मोड	-	-	No
रिमोट एसी ऑन/ऑफ	-	Yes	No
रिमोट डोर लॉक/अनलॉक	Yes	Yes	No
इनबिल्ट एप्स	iRA.ev \| Arcade.ev 2.0	iRA.ev	-

advance internet

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes	Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	Yes	Yes	No
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes	Yes
wifi connectivity	-	No	No
टचस्क्रीन	Yes	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	10.24	12.29	10.1
एंड्रॉइड ऑटो	Yes	Yes	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes	Yes
स्पीकर की संख्या	4	4	4
अतिरिक्त फीचर्स	वायरलेस एपल कारप्ले /android ऑटो connectivity अधिक	वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो एप्पल कारप्ले अधिक	वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो & एप्पल कारप्ले अधिक
यूएसबी पोर्ट	Yes	Yes	Yes
इनबिल्ट एप्स	-	-	No
tweeter	-	4	2
सबवूफर	-	1	-
स्पीकर	Front & Rear	Front & Rear	Front & Rear

खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

टाटा पंच ईवी
- बेहतर लुक्स : डिजाइन में हल्के-फुल्के बदलाव से अब यह पहले से ज्यादा मॉडर्न और बड़ी दिखने लगी है।
- ज्यादा रेंज : दोनों बैटरी पैक्स बड़े नहीं है और यह पहले से ज्यादा रियल-वर्ल्ड रेंज देती है।
- आरामदायक : स्पीड ब्रेकर और गड्ढों पर राइड क्वालिटी बहुत आरामदायक लगती है और इसकी हैंडलिंग भी अच्छी है।
- वैल्यू फॉर मनी : यह कम कीमत में आने वाला पहले से ज्यादा बेहतर पैकेज है। बैटरी-एज-ए-सर्विस स्कीम के साथ यह सस्ती हो गई है।
टाटा नेक्सन ईवी
- 12.3 इंच टचस्क्रीन,डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले,व्हीकल 2 लोडिंग चार्जिंग जैसे फीचर्स से है लैस
- स्मूद ड्राइव एक्सपीरियंस मिलेगा इसमें,इलेक्ट्रिक व्हीकल खरीदने वाले नए कस्टमर्स के हिसाब से भी काफी फ्रेंडली है ये कार
- 30 केडब्ल्यूएच और 40.5 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक की दी गई है चॉइस
- 300 किलोमीटर है इसकी रियल वर्ल्ड रेंज

टाटा पंच ईवी
- अच्छी 4-सीटर कार : रियर सीट पर 5 पैसेंजर के लिए सीमित स्पेस बचती है और इसमें मिडल पैसेंजर के लिए हेडरेस्ट भी नहीं दिया गया है।
- रियर सीट पर कंफर्ट की जरूरत : रियर पैसेंजर के लिए एसी वेंट्स और कपहोल्डर की कमी है।
टाटा नेक्सन ईवी
- डिजाइन में थोड़े बेहतर इंप्ररूवमेंट की लगती है गुंजाइश
- लॉन्ग रेंज वेरिएंट में रियर सीट अंडरथाई सपोर्ट से करना पड़ेगा समझौता

पंच ईवी और नेक्सन ईवी पर अधिक शोध

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cardekhoजुलाई 15, 2026

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