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एमजी विंडसर ईवी vs टोयोटा हाइलक्स
क्या आपको एमजी विंडसर ईवी या टोयोटा हाइलक्स खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। एमजी विंडसर ईवी की कीमत 14.10 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एक्साइट (electric(battery)) के लिए है और टोयोटा हाइलक्स की कीमत 28.52 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एसटीडी (डीजल) के लिए है।
विंडसर ईवी Vs हाइलक्स
| की highlights | एमजी विंडसर ईवी | टोयोटा हाइलक्स |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.19,55,901* | Rs.42,54,047* |
| रेंज (किमी) | 449 | - |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | डीजल |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 52.9 | - |
| चार्जिंग टाइम | 50 min-dc-60kw (0-80%) | - |
एमजी विंडसर ईवी vs टोयोटा हाइलक्स कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
Adटाटा सिएरा ईवीप्योर 63 रियर व्हील ड्राइवRs18.79 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.19,55,901* | rs.42,54,047* | rs.19,75,875* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.38,275/month | Rs.83,317/month | Rs.37,600/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.77,402 | Rs.1,68,047 | Rs.78,085 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड116 रिव्यूज | पर बेस्ड194 रिव्यूज | पर बेस्ड36 रिव्यूज | |
| brochure | ||||
| running cost | ₹1.18/km | - | ₹1.11/km | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | Not applicable | 2.8 एल डीजल इंजन | Not applicable | |
| displacement (सीसी) | Not applicable | 2755 | Not applicable | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | Not applicable | ||
| फ़ास्ट चार्जिंग | Yes | Not applicable | Yes | |
| चार्जिंग टाइम | 50 min-dc-60kw (0-80%) | Not applicable | - | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 52.9 | Not applicable | 63 | |
| मोटर टाइप | permanent magnet synchronous | Not applicable | - | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 134bhp | 201.15bhp@3000-3400rpm | - | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 200nm | 500nm@1600-2800rpm | - | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | Not applicable | 4 | Not applicable | |
| रेंज (किमी) | 449 km | Not applicable | 566 km | |
| बैटरी टाइप | lithium-ion | Not applicable | लिथियम ion | |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | 9.5 h-7.4kw (0-100%) | Not applicable | - | |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | 50 min-60kw (0-80%) | Not applicable | 25min-110kw-(20-80%) | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | हाँ | Not applicable | हाँ | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग लेवल | - | Not applicable | 4 | |
| चार्जिंग port | ccs-ii | Not applicable | ccs-ii | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 1-Speed | 6-Speed AT | 1-Speed | |
| ड्राइव टाइप | ||||
| चार्जिंग विकल्प | 3.3 kW AC Wall Box | 7.4 kW AC Wall Box | 55 kW DC Fast Charger | लागू नहीं | DC Fast Charger, 7.2 kW AC Wall Box, 15A Socket | |
| चार्जिंग टाइम (7.2 के w एसी fast charger) | - | लागू नहीं | 8.9 hr | |
| चार्जर टाइप | - | लागू नहीं | CCS2 (DC)/Type 2 (AC) | |
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
|---|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
|---|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | |||
|---|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | |||
|---|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | |||
|---|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | |||
|---|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | |||
|---|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | |||
|---|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | |||
|---|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | |||
|---|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनखूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
विंडसर ईवी और हाइलक्स पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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वीडियो का एमजी विंडसर ईवी और टोयोटा हाइलक्स
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Miscellaneous
स्पेस
Highlights
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एमजी विंडसर ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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