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एमजी विंडसर ईवी vs मारुति सुजुकी ई विटारा
क्या आपको एमजी विंडसर ईवी या मारुति सुजुकी ई विटारा खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार सबसे अच्छी है - कीमत, साइज, रेंज, बैटरी पैक, चार्जिंग स्पीड, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। नई दिल्ली में एमजी विंडसर ईवी की कीमत 14.10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और नई दिल्ली में मारुति सुजुकी ई विटारा की कीमत 15.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।
विंडसर ईवी Vs सुजुकी ई विटारा
| की highlights | एमजी विंडसर ईवी | मारुति सुजुकी ई विटारा |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.19,55,901* | Rs.21,03,459* |
| रेंज (किमी) | 449 | 543 |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 52.9 | 61 |
| चार्जिंग टाइम | 50 min-dc-60kw (0-80%) | 45 min (10-80%) |
एमजी विंडसर ईवी vs मारुति सुजुकी ई विटारा कम्पेरिज़न
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Adटाटा सिएरा ईवीप्योर 63 रियर व्हील ड्राइवRs18.79 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.19,55,901* | rs.21,03,459* | rs.19,75,875* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.38,275/month | Rs.40,044/month | Rs.37,600/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.77,402 | Rs.82,449 | Rs.78,085 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड116 रिव्यूज | पर बेस्ड19 रिव्यूज | पर बेस्ड37 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | |||
| running cost | ₹1.18/km | ₹1.12/km | ₹1.11/km | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| फ़ास्ट चार्जिंग | Yes | Yes | Yes | |
| चार्जिंग टाइम | 50 min-dc-60kw (0-80%) | 45 min (10-80%) | - | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 52.9 | 61 | 63 | |
| मोटर टाइप | permanent magnet synchronous | 3 फेज़ एसी permanent magnet synchronous | - | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 134bhp | 172bhp | - | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 200nm | 193nm | - | |
| रेंज (किमी) | 449 km | 54 3 किमी | 566 km | |
| बैटरी टाइप | lithium-ion | लिथियम ion | लिथियम ion | |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | 9.5 h-7.4kw (0-100%) | 9.0 एच (10-100%) | - | |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | 50 min-60kw (0-80%) | 45 min (10-80%) | 25min-110kw-(20-80%) | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | हाँ | हाँ | हाँ | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग लेवल | - | - | 4 | |
| चार्जिंग port | ccs-ii | ccs-ii | ccs-ii | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 1-Speed | Sin जीएलई स्पीड | 1-Speed | |
| ड्राइव टाइप | ||||
| चार्जिंग विकल्प | 3.3 kW AC Wall Box | 7.4 kW AC Wall Box | 55 kW DC Fast Charger | 7.4 kW AC | DC Fast Charger, 7.2 kW AC Wall Box, 15A Socket | |
| चार्जिंग टाइम (7.2 के w एसी fast charger) | - | 9.0 H (10-100%) | 8.9 hr | |
| चार्जर टाइप | - | CCS2 (DC)/Type 2 (AC) | CCS2 (DC)/Type 2 (AC) | |
| चार्जिंग टाइम (50 के w डीसी fast charger) | - | 45 Min (10-80%) | - | |
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
|---|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
|---|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | |||
|---|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | |||
|---|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | |||
|---|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | |||
|---|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | |||
|---|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | |||
|---|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | |||
|---|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | |||
|---|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनविंडसर ईवी और ई विटारा पर अधिक शोध
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एमजी विंडसर ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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* नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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