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होंडा सिटी हाइब्रिड vs टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस
सिटी हाइब्रिड Vs इनोवा हाईक्रॉस
| की highlights | होंडा सिटी हाइब्रिड | टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.22,19,889* | Rs.36,86,245* |
| माइलेज (city) | 20.15 किमी/लीटर | - |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 1498 | 1987 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
होंडा सिटी हाइब्रिड vs टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस कम्पेरिज़न
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| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.22,19,889* | rs.36,86,245* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | No | Rs.71,160/month | |
| इंश्योरेंस | - | Rs.1,52,005 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड71 रिव्यूज | पर बेस्ड282 रिव्यूज | |
| brochure | |||
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | i-vtec | 2.0 tnga 5th generation in-line vvti | |
| displacement (सीसी) | 1498 | 1987 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 96.55bhp@5600-6400rpm | 186.4bhp@6600rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 127nm@4500-5000rpm | 188nm@4398-5196rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | - | डीओएचसी | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | E-CVT | e-Drive | |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव | ||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
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डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
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इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
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एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
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सुरक्षा| एडीएएस | ||
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एडीएएस| advance internet | ||
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advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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