रौनक awasthi द्वारा की गई लेटेस्ट पोस्ट-संशोधित Mar 25, 2019

डैटसन काफी वक्त से भारतीय बाजार में अपने कदम जमाने की कोशिश कर रही है। निसान ग्रुप के तहत आने वाली इस कंपनी की भारत में शुरुआत गो हैचबैक से हुई थी। इसके बाद गो प्लस एमपीवी को उतारा गया। दोनों ही कारें

एक ही इंजन, ए क ही प्लेटफार्म और एक जैसे ही फीचर्स। लेकिन कुछ तो ऐसा होगा, जिससे इन दोनों कारों में अंतर नजर आता हो। यहां बात हो रही है फॉक्सवेगन वेंटो और कंपनी की जल्द आने वाली कॉम्पैक्ट सेडान एमियो क

एक ही प्लेटफॉर्म पर तैयार हुईं, बोनट के नीचे एक जैसा इंजन, ताकत के आंकड़े भी एक ज ैसे और माइलेज़ भी एक जैसा...यहां बात हो रही है रेनो क्विड और डैटसन रेडी-गो की। दोनों कारों की आत्मा तो एक जैसी है बस रू

एंट्री लेवल सेगमेंट आते ही छा जाने वाली रेनो क्विड जल्द ही दुनिया के कई और देशों की सड़कों पर उतरने वाली है। कंपनी ने इस कार को पहले श्रीलंका, नेपाल, बांगलादेश और भूटान में निर्यात करने की योजना बनाई

निसान की नई दमदार एसयूवी पहली बार कैमरे में कैद हुई है। यह एसयूवी निसान के पिकअप ट्रक नवारा के प्लेटफार्म पर बनी है। इसकी ग्लोबल लॉन्चिंग साल 2017 में हो सकती है। लॉन्चिंग के बाद इसका मुकाबला नई फोर्ड