टिगॉर Vs स्विफ्ट डिजायर Vs अमेज़ Vs एमियो Vs एस्पायर

टाटा मोटर्स की नई कॉम्पैक्ट सेडान टिगॉर 29 मार्च को लॉन्च होगी, इसे टियागो हैचबैक पर तैयार किया गया है। इसका मुकाबला मारूति स्विफ्ट डिजायर, होंडा अमेज़, फॉक्सवेगन एमियो और फोर्ड फीगो एस्पायर से होगा। इस में कई नए और सेगमेंट फर्स्ट फीचर दिए गए हैं। यहां हमने कई मोर्चों पर टाटा टिगॉर की तुलना मुकाबले में मौजूद कारों से की है, तो क्या रहे इस तुलना के नतीजे जानते हैं यहां…

कद-काठी

ये सभी कारें 4 मीटर लंबाई के दायरे में आती हैं, इस मामले में कोई बड़ा अंतर नहीं है। टाटा टिगॉर की लम्बाई 3992 एमएम है, इस मामले में डिजायर, एमियो और एस्पायर सिर्फ 03 एमएम के अंतर से आगे हैं वहीं होंडा अमेज़ 3990 एमएम की की लम्बाई के साथ टिगॉर से पीछे है। चौड़ाई के मामले में डिजायर और एस्पायर दोनों ही पहले नम्बर पर हैं, इनकी चौड़ाई 1695 एमएम है, इस मामले में टिगॉर (1687 एमएम) दूसरे, एमियो (1682 एमएम) तीसरे और अमेज़ (1680 एमएम) चौथे नम्बर पर है। ऊंचाई में स्विफ्ट डिजायर सबसे आगे है, इसकी ऊंचाई 1555 एमएम है, यह टिगॉर (1537 एमएम) से 18 एमएम, एस्पायर (1525 एमएम) से 30 एमएम, अमेज़ (1505 एमएम) से 50 एमएम और एमियो (1483 एमएम) से 72 एमएम ज्यादा ऊंची है। सबसे बड़ा व्हीलबेस फोर्ड फीगो एस्पायर का है, यह 2491 एमएम व्हीलबेस के साथ पहले नम्बर पर है, इस मामले में एमियो (2470 एमएम) दूसरे, टिगॉर (2450 एमएम) तीसरे, डिजायर (2430 एमएम) चौथे और अमेज़ (2405 एमएम) पांचवें पायदान पर आती है। सबसे बड़ा बूट स्पेस टाटा टिगॉर का है, 419 लीटर बूट स्पेस के साथ टिगॉर पहले नम्बर पर है, इस मामले में अमेज़ (400 लीटर) दूसरे, एस्पायर (359 लीटर) तीसरे, एमियो (330 लीटर) चौथे और डिजायर (316 लीटर) पांचवे नम्बर पर है। टिगॉर का बूट स्पेस कार के पिछले हिस्से में अच्छे से मिल जाता है, इस वजह से इसका पीछे का डिजायन बाकी कारों की तुलना में ज्यादा बेहतर है।

परफॉर्मेंस

फोर्ड फीगो एस्पायर में दो पेट्रोल और एक डीज़ल इंजन का विकल्प मिलता है, जबकि बाकी कारों में एक पेट्रोल और एक डीज़ल इंजन का विकल्प दिया गया है।

सभी कारों में 1.2 लीटर का पेट्रोल इंजन दिया गया है, फीगो एस्पायर में 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन का विकल्प भी मिलता है। यह बाकी कारों की तुलना में ज्यादा पावरफुल है, इस में केवल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन लगा है।

बात करें पावर की तो टिगॉर में यही इंजन 85 पीएस की पावर और 114 एनएम का टॉर्क देता है। डिजायर की पावर 84 पीएस और टॉर्क 114 एनएम है। अमेज़ में यह इंजन 90 पीएस की पावर और 110 एनएम का टॉर्क देता है। एमियो में यही इंजन 75 पीएस की पावर और 110 एनएम का टॉर्क देता है। फीगो एस्पायर की पावर 88 पीएस और टॉर्क 112 एनएम है। पावर के मामले में होंडा अमेज़ सबसे आगे हैं, जबकि टॉर्क के मामले में टिगॉर और डिजायर नम्बर एक पर है। सभी कारों में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड दिया गया है, डिजायर और अमेज़ में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प भी रखा गया है। सबसे ज्यादा माइलेज स्विफ्ट डिजायर का है, इसके माइलेज का दावा 20.9 किमी प्रति लीटर का है।

टिगॉर डीज़ल में 1.05 लीटर का इंजन दिया गया है, इसकी पावर 70 पीएस और टॉर्क 140 एनएम है। डिजायर में 1.3 लीटर का डीज़ल इंजन लगा है, जो 75 पीएस की पावर और 190 एनएम का टॉर्क देता है। अमेज़ में 1.5 लीटर का इंजन लगा है, इसकी पावर 100 पीएस और टॉर्क 200 एनएम है। एमियो में भी 1.5 लीटर का इंजन दिया गया है, यह 110 पीएस की पावर और 250 एनएम का टॉर्क देता है। एस्पायर में भी 1.5 लीटर का इंजन दिया गया है, इसकी पावर 100 पीएस और टॉर्क 215 एनएम है। डीज़ल में सबसे ज्यादा पावर और टॉर्क फॉक्सवेगन एमियो में मिलता है, जबकि सबसे कम पावर और टॉर्क टाटा टिगॉर में मिलेगी। टिगॉर के माइलेज की जानकारी अभी मिली नहीं हैं, संभावना है कि इसका माइलेज स्विफ्ट डिजायर से ज्यादा हो सकता है। अभी 26.59 किमी प्रति लीटर के माइलेज के साथ स्विफ्ट डिजायर सबसे आगे है।

कीमत और फीचर

फीचर्स के मामले में फॉक्सवेगन की एमियो एक अच्छा पैकेज है, हालांकि इसके टॉप वेरिएंट की कीमत 9.6 लाख रूपए से भी ज्यादा है। इस में रेन सेंसिंग वाइपर, क्रूज़ कंट्रोल, रियर एसी वेंट और फ्रंट आर्मरेस्ट स्टोरेज समेत कई फीचर दिए गए हैं जो इसकी ज्यादा कीमत को जायज़ ठहराते हैं। टिगॉर की कीमत का अभी खुलासा नहीं हुआ है, संभावना है कि टिगॉर की कीमत 4.2 लाख रूपए से शुरू होकर 6.5 लाख रूपए तक जा सकती है। यदि टिगॉर इस संभावित कीमत पर आती है तो जाहिर तौर पर यह सबसे अफॉर्डेबल कॉम्पैक्ट सेडान होगी। इस में स्मोक्ड प्रोजेक्टर हैडलैंप्स, टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम, रिवर्स पार्किंग कैमरा, हारमन का साउंड सिस्टम, एलईडी टेललैंप्स और विंडशील्ड के ऊपर एलईडी स्टॉप लाइट स्ट्रिप समेत कई फीचर मिलेंगे। कार का डिजायन, फीचर और कीमत को देखते हुए इसे कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में वैल्यू-फॉर मनी प्रोडक्ट कह सकते हैं।

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