कल रेनो उठाएगी ट्राइबर से पर्दा

रेनो कल यानि 19 जून 2019 को अपनी अपकमिंग ट्राइबर कार से पर्दा उठाएगी। इसे कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है, लेकिन इसके बावजूद भी कार की स्टाइलिंग से जुड़ी बहुत ज्यादा जानकारी हासिल नहीं हो पाई है। शुरुआत में अंदाजा लगाया जा रहा था कि यह एक सब-4 मीटर एमपीवी होगी। लेकिन हाल ही में सामने आई टीज़र इमेज से यह एमपीवी और एसयूवी का क्रॉस वर्ज़न लग रही है। हालांकि, इस बात की पुष्टि जरूर है कि यह एक सब-4 मीटर कार होगी। 

रेनो द्वारा हाल ही में पेश की गई ट्राइबर की टीज़र इमेज से साफ़ है कि इसमें प्रोजेक्टर हैडलैंप, एलईडी डे टाइम रनिंग लैंप, क्रोम फिनिश ग्रिल और रूफ रेल मिलेंगे। वहीं, टेस्टिंग मॉडल की तस्वीरों के अनुसार ट्राइबर में मल्टीप्ल एयरबैग, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और ब्लैक-बैज ड्यूल टोन इंटीरियर मिलेगा। कंपनी ने ट्राइबर के डैशबोर्ड की डिज़ाइन को बेहद सिंपल रखा है।

रेनो के अनुसार ट्राइबर को बिलकुल नए प्लेटफार्म पर तैयार किया जाएगा। लेकिन हमे उम्मीद है कि इसे क्विड वाले सीएमएफ-ए प्लेटफार्म में कुछ बदलाव कर तैयार किया गया है। इस प्लेटफार्म के अलावा, इसमें क्विड वाला 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन भी दिया जा सकता है। क्विड में यह इंजन 68पीएस की पावर जनरेट करता है। उम्मीद है कि इस इंजन को ट्राइबर में टर्बोचार्जर के साथ दिया जा सकता है। संभावना है कि लॉन्च के समय यह डीजल इंजन के साथ उपलब्ध नहीं होगी।    

रेनो के पोर्टफोलियो में इसे क्विड और लॉजी के बीच पोज़िशन किया जाएगा। इसकी कीमत 5.5 लाख रुपये से 7 लाख रुपये के बीच होंने की उम्मीद है। इस लिहाज़ से यह डैटसन गो+ (3.86 लाख रुपये से 5.94 लाख रुपये) और मारुति अर्टिगा (7.44 लाख रुपये से 11.20 लाख रुपये) के बीच के प्राइस गैप में उपलब्ध होगी। ट्राइबर का भारतीय बाजार में किसी कार से सीधा मुकाबला नहीं है। हालांकि, इसकी प्राइस रेंज के अनुसार यह मारुति बलेनो, हुंडई एलीट आई20, होंडा जैज़ और फॉक्सवेगन पोलो जैसी प्रीमियम हैचबैक कारों के विकल्प के रूप में पेश की जाएगी। 

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