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    क्या होंडा एलिवेट कॉम्पेक्ट एसयूवी के बेस वेरिएंट एसवी को लेना है फायदे का सौदा, जानिए यहां

    होंडा एलिवेट कॉम्पेक्ट एसयूवी के एंट्री लेवल वेरिएंट में केवल बेसिक फीचर्स दिए गए हैं, लेकिन इसमें इंफोटेनमेंट सिस्टम नहीं मिलता है

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    Published On सितंबर 11, 2023 13:00 ist
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    published onSep 11, 2023 13:00 IST
    last updated onSep 11, 2023 13:00 IST
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    Honda Elevate SV variant

    होंडा एलिवेट कॉम्पेक्ट एसयूवी सेगमेंट की नई कार है। यह गाड़ी चार वेरिएंट एसवी, वी , वीएक्स और जेडएक्स में उपलब्ध है। इसमें पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमेटिक दोनों ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए गए हैं। लेकिन, एलिवेट एसयूवी के बेस वेरिएंट में पेट्रोल इंजन के साथ केवल मैनुअल गियरबॉक्स का ही ऑप्शन दिया गया है। क्या टाइट बजट में इसके बेस वेरिएंट एसवी को लेना है फायदे का सौदा? इसके बारे में जानेंगे यहां:

    वेरिएंट 

    1.5-लीटर एमटी 

    1.5-लीटर सीवीटी

    एसवी 

    11 लाख रुपये 

    –

    वी 

    12.11 लाख रुपये 

    13.21 लाख रुपये 

    अंतर 

    1.11 लाख रुपये 

    2.21 लाख रुपये 

    एलिवेट एसयूवी के बेस वेरिएंट एसवी को क्यों चुनें?

    Honda Elevate SV variant push-button start/stop

    एलिवेट एसवी वेरिएंट में बेसिक फीचर के अलावा कई काम के फीचर्स दिए गए हैं, जिनमें डीआरएल्स के साथ ऑल-एलईडी लाइटिंग, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, कीलैस एंट्री, पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप और ऑल पावर विंडो शामिल हैं। सुरक्षा के लिए इसमें ड्यूल फ्रंट एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), सभी पांचों पैसेंजर्स के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट और आइएसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज जैसे फीचर्स मिलते हैं। यदि आप इस मॉडर्न होंडा एसयूवी को खरीद कर बाद में एसेसराइज़ करवाना चाहते हैं तो ऐसे में हम आपको इस वेरिएंट को चुनने की सलाह देंगे।

    यहां देखें इस वेरिएंट में मिलने वाले फीचर:

     

    एक्सटीरियर 

    इंटीरियर 

    कंफर्ट 

    इंफोटेनमेंट 

    सेफ्टी

    हाइलाइट फीचर्स 

    • एलईडी डीआरएल्स के साथ एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स
    • एलईडी टेललाइट्स
    • बॉडी कलर्ड ओआरवीएम
    • ब्लैक और बेज केबिन थीम
    • फैब्रिक अपहोल्स्ट्री
    • फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट
    • कीलेस एंट्री
    • पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप 
    • इलेक्ट्रिक्ली एडजस्टेबल ओआरवीएम
    • हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
    • डे/नाइट आईआरवीएम
    • वॉइस रिकग्निशन 
    • ड्यूल फ्रंट एयरबैग
    • सभी पैसेंजर के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट
    • आइएसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज

    अन्य फीचर्स 

    • 16 इंच स्टील व्हील्स
    • ओआरवीएम-माउंटेड टर्न इंडिकेटर
    • ग्रिल पर क्रोम गार्निश
    • इनसाइड डोर हैंडल पर डार्क ग्रे फिनिश
    • रियर वेंट के साथ ऑटो एसी
    • पीएम 2.5 एयर फिल्टर
    • टिल्ट व टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग व्हील
    • स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स 

    -

    • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)
    • हिल-स्टार्ट असिस्ट
    • ट्रेक्शन कंटोल

    इन फीचर्स के लिए इससे ऊपर वाले वी वेरिएंट को चुनें 

    • कवर के साथ 16-इंच स्टील व्हील्स 
    • डोर पैड और एसी वेंट्स के आसपास डार्क ग्रे फिनिश 
    • क्लाइमेट कंट्रोल नॉब्स पर सिल्वर फिनिश  
    • रिमोट इंजन स्टार्ट (केवल सीवीटी)
    • पैडल शिफ्टर्स (केवल सीवीटी)
    • 8-इंच टचस्क्रीन
    • कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी
    • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले
    • रियर डिफॉगर
    • गाइडलाइंस के साथ रिवर्स कैमरा

    Honda Elevate SV variant cabin

    एलिवेट एसवी वेरिएंट को क्यों स्किप करें?

    होंडा ने एलिवेट एसयूवी के एंट्री लेवल वेरिएंट में कई बेसिक कंफर्ट व सेफ्टी फीचर्स दिए हैं, लेकिन इसमें कई काम के फीचर्स जैसे इंफोटेनमेंट सिस्टम और रिवर्स कैमरा नहीं मिलते हैं। जबकि, यह फीचर्स और कई अतिरिक्त कंफर्ट फीचर्स इसके बेस से ऊपर वाले वी वेरिएंट के साथ दिए गए हैं। इसके वी वेरिएंट को पिक करने का सबसे अच्छा कारण है कि यह एलिवेट एसयूवी का सबसे अफोर्डेबल ऑटोमेटिक ऑप्शन है, जिसकी कीमत बेस वेरिएंट के मुकाबले 2 लाख रुपये से ज्यादा रखी गई है।

    वेरिएंट

    निष्कर्ष

    एसवी

    यदि आप पेट्रोल मैनुअल वेरिएंट ही चाहते हैं तो हम आपको ये वेरिएंट चुनने को कहेंगे। एसेसरीज के लिए वी वेरिएंट को चुनें।

    वी

    टाइट बजट में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के लिए इस वेरिएंट को चुनें। नहीं तो अगले वेरिएंट को चुनें।

    वीएक्स

    ज्यादा कीमत के बदले इस वेरिएंट में मिलेंगे ज्यादा फीचर। फुल फीचर लोडेड वेरिएंट के लिए चुनें अगला वेरिएंट।

    जेडएक्स

    ज्यादा अच्छे केबिन एक्सपीरियंस, ज्यादा टेक्नोलॉजी, ज्यादा सेफ्टी और ड्युअल टोन कलर के लिए चुनें इसे।

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    स्तुति
    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

    होंडा एलिवेट 2023-2026 पर अपना कमेंट लिखें

    1 कमेंट
    1
    J
    john j t
    Sep 15, 2023, 2:29:53 PM

    which is the best variant among all without a sun roof? Is sun roof optional in the top variant?

      जवाब
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