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    फोर्ड फिगो पेट्रोल-ऑटोमैटिक फिर हुई लॉन्च,7.75 लाख रुपये रखी गई शुरूआती कीमत

    अपने सेगमेंट में ये हैचबैक एकमात्र ऐसी कार है जिसमें टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस दी जा रही है। 

    भानु
    भानु
    Published On जुलाई 22, 2021 14:38 ist
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    published onJul 22, 2021 14:38 IST
    last updated onJul 22, 2021 14:38 IST
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    Ford Figo

    फोर्ड ने फिगो हैचबैक के पेट्रोल ऑटोमैटिक मॉडल को दोबारा से बाजार में उतार दिया है। इसकी प्राइस 7.75 लाख रुपये से लेकर 8.20 लाख रुपये के बीच रखी गई है। बीएस6 नॉर्म्स लागू होने से पहले इसमें ईकोस्पोर्ट का 123 पीएस की पावर आउटपुट वाला 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन दिया जा रहा था जिसके साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का भी ऑप्शन मिलता था। मगर कंपनी ने 2020 में ये मॉडल बंद कर दिया था।

    पेट्रोल वेरिएंट्स

    मैनुअल

    ऑटोमैटिक 

    अंतर

    एंबियांते

    5.82 लाख रुपये

    -

    -

    टाइटेनियम

    6.82 लाख रुपये

    7.75 लाख रुपये

    93,000

    टाइटेनियम+

    -

    8.20 लाख रुपये

    -

    टाइटेनियम ब्लू

    7.27 लाख रुपये

    -

    -

    इसके ऑटोमैटिक वेरिएंट्स की प्राइस मैनुअल वेरिएंट्स के मुकाबले 93000 रुपये ज्यादा रखी गई है। इसका टाइटेनियम प्लस वेरिएंट टाइटेनियम ब्लू वेरिएंट पर बेस्ड है मगर टाइटेनियम ब्लू की स्टाइलिंग अलग है। 

    Ford Figo

    अब फिगो में 1.2 लीटर 3 सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ 6 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक और 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स की चॉइस दे दी गई है। ये इंजन 96 पीएस की पावर और 120 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। फिगो के नए पेट्रोल ऑटोमैटिक मॉडल का माइलेज 16 किलोमीटर प्रति लीटर बताया गया है। इसमें मैनुअल शिफ्ट्स के साथ स्पोर्ट्स मोड भी दिया गया है। इसके अलावा फोर्ड फिगो 1.5 लीटर डीजल इंजन में भी उपलब्ध है जो 100 पीएस की पावर और 215 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन के साथ 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। 

    इस हैचबैक में कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी के साथ रिमोट-इंजन स्टार्ट/स्टॉप और केबिन प्रीकूल, पुश-बटन स्टार्ट, ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स, ऑटोमैटिक एसी, 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (बिना एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ), रियरव्यू मिरर के अंदर ऑटो-डिमिंग, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल और फोल्डेबल आउटसाइड रियरव्यू मिरर, स्टीयरिंग-माउंटेड ऑडियो कंट्रोल और रेन-सेंसिंग वाइपर जैसे फीचर्स दिए गए हैं। 

    यह भी पढ़ें:फोर्ड इकोस्पोर्ट फेसलिफ्ट टेस्टिंग के दौरान आई नज़र, दिवाली तक हो सकती है लॉन्च

    सेफ्टी फीचर्स के तौर पर इसमें 6 एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, रियर पार्किंग कैमरा, ट्रैक्शन कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और हिल-लॉन्च असिस्ट जैसे फीचर्स मौजूद हैं। 

    इस हैचबैक के पेट्रोल एएमटी वर्जन का मुकाबला मारुति सुजुकी स्विफ्ट और हुंडई ग्रैंड आई10 निओस के पेट्रोल ऑटोमैटिक मॉडल्स से होगा। स्विफ्ट का ​पेट्रोल ऑटोमैटिक कॉम्बिनेशन वाला मिड वेरिएंट फिगो के पेट्रोल ऑटोमैटिक वेरिएंट से सस्ता है जबकि स्विफ्ट का टॉप मॉडल ज्यादा महंगा है। दूसरी तरफ ग्रैंड आई10 निओस एएमटी फिगो पेेट्रोल ऑटोमैटिक से ज्यादा सस्ती है।

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    भानु
    <p><span id="docs-internal-guid-d5dab83e-7fff-0272-69cc-807a7c6a46e9"><span>बनना तो क्रिकेटर चाहता था मगर, 5-साल तक अखबारों,न्यूज चैनल,न्यूज वेबसाइट के लिए फील्ड रिपोर्टिंग से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज ऑटोमोबाइल की दुनिया में ढेर सारी कारों और उनके कलर,फीचर्स,इंजन, पार्ट्स के बारे में लिखते हुए कारदेखो के साथ शानदार 2 साल पूरे कर चुका हूं। प्रवृति घुमक्कड़ किस्म की है और पूरा हिंदुस्तान ट्रेन में बैठकर देखने का सपना है। काम के अलावा फ्री टाइम में टेस्ट मैच देखना,क्रिकेट खेलना, गंभीर विषयों के बारे में जानना, सोचना और लिखना,डार्क,आर्ट,कॉमेडी सभी तरह की मूवीज़ देखने का शौक है। फेसबुक,ट्विटर,इंस्टाग्राम सभी जगह हायपर एक्टिव भी हूं। ज्यादातर वहां मीम्स ही शेयर करता हूं गंभीर बातें तो अपने तक ही सीमित है। इसके अलावा कुछ खास नहीं।</span></span></p>और देखें

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