2026 स्कोडा कुशाक vs होंडा एलिवेट: स्कोडा की पावर या होंडा का भरोसा? जानिए कौन है असली किंग

हाल ही में लॉन्च हुई नई स्कोडा कुशाक को अपडेट एक्सटीरियर, नए फीचर, बेहतर केबिन, और पावरट्रेन में कुछ बदलाव के साथ पेश किया गया है। इस यूरोपियन एसयूवी कार में इसकी खूबियां जैसे बेहतरीन ड्राइविंग डायनामिक्स, दमदार बिल्ड क्वालिटी, और एक सदाबहार डिजाइन अभी भी बरकरार है। वहीं दूसरी ओर, हमारे पास होंडा एलिवेट है, जो भारत के कार बाजार में पिछले कुछ समय से मौजूद है और इस सेगमेंट में सबसे भरोसेमंद और सीधी-सादी पसंद में से एक है।

यहां हम 2026 स्कोडा कुशाक और होंडा एलिवेट का कंपेरिजन कर रहे हैं, और आपको इनके स्पेसिफिकेशन, फीचर, साइज और पावरट्रेन के बारे में विस्तार से बता रहे हैं।

कीमत

• स्कोडा कुशाक बेस मॉडल की प्राइस एलिवेट से करीब 90,000 रुपये कम है, जो एक बड़ी बात है।

• वही दूसरी ओर होंडा कार के टॉप मॉडल की प्राइस 16.57 लाख रुपये है, जो कुशाक टॉप मॉडल से 2 लाख रुपये से ज्यादा कम है।

• यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि एलिवेट काफी समय से बिक्री के लिए उपलब्ध है और इसकी सेल्स कम है, ऐसे में आपको इस पर भारी डिस्काउंड मिल सकता है। आप डिस्काउंट ऑफर के लिए नजदीकी डीलरशिप पर संपर्क कर सकते हैं।

यहां इन दोनों एसयूवी कार के स्पेसिफिकेशन देखिए:

साइज

• दोनों में एलिवेट ज्यादा लंबी एसयूवी कार है, और ज्यादा लंबाई की वजह से यह सड़क पर भी ज्यादा दमदार लगती है।

• चौड़ाई और ऊंचाई के मामले में भी एलिवेट थोड़ी आगे है।

• दोनों एसयूवी कार का व्हीलबेस लगभग एक बराबर है और यहां कुशाक केवल 1 मिलीमीटर से आगे है।

• एलिवेट में ज्यादा बड़ा बूट स्पेस है, जिससे आप इसमें ज्यादा सामान रखकर ले जा सकते हैं।

कलर ऑप्शन

*चुनिंदा वेरिएंट काली छत के साथ भी उपलब्ध हैं

• दोनों एसयूवी कार में आपको ज्यादातर वे सभी रंग मिलेंगे जिनकी आप उम्मीद करते हैं। हालांकि कुशाक में एक अतिरिक्त कलर मिलता है।

• कुशाक में शिमला ग्रीन, चेरी रेड और स्टील ग्रे नए रंग हैं, जिन्हें आप यहां अच्छे से देख सकते हैं।

• कुशाक के चुनिंदा वेरिएंट में ग्रीन, ग्रे, सिल्वर और व्हाइट रंग के साथ ड्यूल-टोन ऑप्शन मिलता है।

• लाल, सफेद, ग्रे और सिल्वर रंग वाली एलिवेट के साथ भी ड्यूल-टोन कलर का विकल्प उपलब्ध है।

वहीं दूसरी ओर, होंडा ने एलिवेट को एक स्पेशल ब्लैक एडिशन में पेश किया है, जिसमें काले रंग के एलिमेंट्स और एक स्पोर्टी ब्लैक केबिन थीम है। इसके अलावा एक बोल्ड एडवेंचर एडिशन भी उपलब्ध है, जिसमें खास स्टीकर, अंदर और बाहर ऑरेंज इनसर्ट और काले अलॉय व्हील दिए गए हैं।

इंजन

डीसीटी - ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन, एटी - टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, सीवीटी - कंटिन्युअसली वेरिएबल ट्रांसमिशन (ऑटोमैटिक)

• कुशाक और एलिवेट दोनों में पेट्रोल इंजन का विकल्प दिया गया है, स्कोडा कार में टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है जबकि होंडा कार में नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है।

• आउटपुट की बात करें तो एलिवेट का 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन कुशाक के 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के बराबर है। कुशाक का 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल काफी ज्यादा पावर आउटपुट देता हैं।

• कुशाक 1-लीटर और एलिवेट 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल के साथ आपको 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है।

• कुशाक 1-लीटर के साथ 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है, जबकि एलिवेट में 7-स्टेप सीवीटी गियरबॉक्स दिया गया है।

• कुशाक के 1.5-लीटर इंजन के साथ केवल ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ऑप्शन दिया गया है।

फीचर

• जैसा कि ऊपर देखा जा सकता है, कुशाक में एलिवेट की तुलना में काफी ज्यादा फीचर हैं। इसमें एक चमकीला लोगो, पावर्ड और वेंटिलेटेड सीटें, एक पीछे सीट मसाजर, आगे पार्किंग सेंसर, और एक पैनोरमिक सनरूफ है, जो एलिवेट में नहीं हैं।

• वहीं दूसरी ओर, एलिवेट में कुशाक की तुलना में एडीएएस फीचर मिलते हैं।

कारदेखो का क्या है कहना

2026 स्कोडा कुशाक और होंडा एलिवेट दोनों ही कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में मजबूत दावेदार हैं, खासकर ये अपनी बेहतरीन इंजीनियरिंग की वजह से ज्यादा फेमस हैं। हालांकि, ये दोनों अलग-अलग तरह के ग्राहकों को टारगेट करती हैं। कुशाक न्यू मॉडल फीचर और रोमांचक ड्राइविंग एक्सपीरियंस के मामले में आगे है। इसके एक्स्ट्रा फीचर और दमदार 1.5-लीटर टर्बो इंजन इसे एक प्रीमियम पैकेज बनाता है, और एलिवेट की तुलना में आप इसके लिए जो ज्यादा कीमत देते हैं वो जायज ठहराते हैं। अगर आपको फीचर से भरपूर केबिन और जबरदस्त परफॉर्मेंस पसंद है, तो कुशाक का कोई मुकाबला नहीं है।

वहीं दूसरी ओर, एलिवेट अपने ज्यादा चौड़े केबिन, लेवल-2 एडीएएस, बड़े बूट, होंडा की विश्वनीयता, और ज्यादा किफायती टॉप मॉडल की वजह से अपनी जगह बनाती है। यह उन लोगों के लिए सही विकल्प है जो सेफ्टी टेक्नोलॉजी और लंबे समय तक ओनरशिप को प्राथमिकता देते हैं।

कुल मिलाकर, अगर आप फीचर और परफॉर्मेंस को प्राथमिकता देते हैं तो स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट चुनें। लेकिन अगर मन की शांति और लॉन्ग-टर्न ओनरशिप आपके लिए मायने रखता है तो होंडा एलिवेट आपको निराश नहीं करेगी। हालांकि हमारा सुझाव है कि आप फैसला लेने से पहले दोनों की टेस्ट ड्राइव जरूर लें।

कुशाक और एलिवेट के अलावा, यहां कुछ और विकल्प दिए गए हैं जिन पर आप विचार कर सकते हैं:

हुंडई क्रेटा: इस सेगमेंट की सबसे लोकप्रिय एसयूवी कार है। इसमें फीचर से भरपूर केबिन, आरामदायक राइड क्वालिटी, और अलग-अलग ग्राहकों की जरूरत के हिसाब से कई इंजन और वेरिएंट ऑप्शन मौजूद हैं।

टाटा सिएरा: उन लोगों के लिए अच्छी है जो सड़क पर दमदार मौजूदगी, स्पेशियस केबिन, और सभी प्रीमियम फीचर हैं, जिनकी आप 25 लाख रूपये से कम कीमत में उम्मीद करते हैं। इसमें बेहतरीन सेफ्टी भी मिलती है।

मारुति ग्रैंड विटारा: ज्यादा माइलेज वाले हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ एक समझदारी वाला विकल्प है। इसमें कंफर्टेबल सस्पेंशन सेटअप और अच्छे खासे फीचर भी मिलते हैं।

मारूति सुजुकी विक्टोरिस: ग्रैंड विटारा का ज्यादा मॉडर्न और ज्यादा प्रीमियम वर्जन है। इसमें भी ज्यादा माइलेज पर जोर दिया गया है। इसमें कई मॉडर्न फीचर मिलते हैं।

रेनो डस्टर: एक मजबूत और मॉडर्न एसयूवी कार, जिसमें दमदार परफॉर्मेंस, कंफर्टेबल सस्पेंशन, और संतुलित राइड व हैंडलिंग मिलती है।

किआ सेल्टोस: इस सेगमेंट की सबसे बड़ी, सबसे नई, और सबसे प्रीमियम गाड़ी में से एक है, जिसमें मॉडर्न डिजाइन, फीचर से भरपूर केबिन और कई इंजन ऑप्शन मिलते हैं।

फोक्सवैगन टाइगन: कुशाक वाले प्लेटफॉर्म पर बनी है, लेकिन स्टाइल अलग है और 1.5-लीटर टर्बो-इंजन के साथ स्पोर्टी जीटी वेरिएंट में उपलब्ध है।

यहां आप नई और पुरानी स्कोडा कुशाक का कंपेरिजन भी देख सकते हैं।

आप कौनसी नई एसयूवी कार लेंगे? हमें नीचे कमेंट में बताएं।