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    2025 फोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई फोटो गैलरी: जानिए इस हॉट हैचबैक कार में क्या कुछ मिलता है खास

    गोल्फ जीटीआई की बुकिंग बंद कर दी गई है क्योंकि इसका पहला लॉट पूरा बिक चुका है

    सोनू
    सोनू
    Published On मई 27, 2025 11:53 ist
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    published onMay 27, 2025 11:53 IST
    last updated onMay 27, 2025 11:53 IST
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    फोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई भारत में लॉन्च हो चुकी है और इसकी कीमत 53 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। यह परफॉर्मेंस हॉट हैचबैक कार है जिसे भारत में इंपोर्ट करके बेचा जा रहा है और इसकी सीमित यूनिट ही मंगवाई गई है और इसका पहला बैच पूरा बुक हो चुका है। अगर आप इस फॉक्सवैगन कार के बारे में ज्यादा जानना चाहते हैं तो यहां तस्वीरों में देखिए इसमें क्या कुछ खास मिलता है:

    आगे का डिजाइन

    फोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई आगे से पतली एलईडी हेडलाइट और पूरी चौड़ाई तक फैली एलईडी डीआरएल के चलते काफी शानदार नजर आती है।

    इसमें ग्रिल के ऊपर पूरी चौड़ाई तक फैली एक पतली रेड स्ट्रिप दी गई है, जो इसे दमदार लुक देता है। ग्रिल पर जीटीआई बैजिंग भी दी गई है।

    इसका बंपर भी स्टाइलिश है जिसमें एयरडैम के लिए हनीकॉम्ब मैश ग्रिल और दोनों तरफ 5 पीस एलईडी फॉग लैंप्स दिए गए हैं जिन्हें एक्स-शेप दिया गया है।

    साइड

    गोल्फ जीटीआई के साइड वाले हिस्से में क्लिन लाइनें दी गई है जो कि फॉक्सवैगन कार की खासियत है। राइडिंग के लिए इसमें स्टाइलिश 18-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील के साथ ब्रेक क्लिपर पर रेड इनसर्ट दिया गया है, जो इसे स्पोर्टी लुक देते हैं।

    इसमें आगे वाले दरवाजों पर जीटीआई बैजिंग भी दी गई है जिससे यह पता चलता है कि आप इसका स्पोर्टी वेरिएंट ड्राइव कर रहे हैं।

    पीछे का डिजाइन

    पीछे की तरफ रैपअराउंड एलईडी टेल लाइट और टेलगेट पर जीटीआई बैजिंग दी गई है।

    इसके स्पोर्टी लुक को बोल्ड रियर बंपर और ड्यूल राउंड एग्जॉस्ट टिप के साथ पूरा किया गया है।

    केबिन

    एक्सटीरियर की तरह फोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई का केबिन स्पोर्टी है। इसके केबिन में ऑल-ब्लैक थीम के साथ रेड हाइलाइट दिए गए हैं जो इसे कॉन्ट्रास्ट देते हैं। पूरे केबिन में एम्बिएंट लाइटिंग दी गई है जो इसे खासकर रात में मॉडर्न और प्रीमियम लुक देती है।

    इसके पूरे डैशबोर्ड पर ब्लैक फिनिश दी गई है। इसमें फ्रीस्टेंडिंग 12.9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है।

    इसमें फ्लैट-बॉटम थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील पर सिल्वर इनसर्ट सराउंडिंग और ऑडियो, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले व एडीएएस जैसे फंक्शन के लिए कई कंट्रोल्स दिए गए हैं। इसमें नीचे की तरफ रेड असेंट के साथ जीटीआई बैजिंग भी दी गई है जो इसे स्पोर्टी लुक देती है।

    स्पोर्ट्स फ्रंट सीटों में मोटा साइड ब्लोस्टर दिया गया है जो आपको शार्प कॉर्नरिंग में सीट पर स्टेबल रखता है। इसमें चकर्ड पेटर्न के साथ आईकॉनिक टार्टन अपहोल्स्ट्री भी दी गई है जो कंपनी के जीटीआई मॉडल की याद दिलाती है।

    पीछे वाली सीट पर बैठे पैसेंजर के बेहतर कंफर्ट के लिए इसमें एडजस्टेबल हेडरेस्ट दिया गया है। यह एक प्रैक्टिकल फीचर भी है क्योंकि पीछे वाले पैसेंजर के लिए कार में प्रवेश करने और बाहर निकलने के लिए अलग से दरवाजें दिए गए हैं।

    इसमें कपहोल्डर के साथ सेंटर आर्मरेस्ट और पैसेंजर कंफर्ट के लिए रियर एसी वेंट्स भी दिए गए हैं।

    फीचर और सेफ्टी

    फोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई एक फीचर लोडेड कार है जिसमें आपको सभी जरूरी फीचर मिलेंगे। इसकी फीचर लिस्ट में 12.9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के अलावा वायरलेस एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी, 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर ड्राइवर डिस्प्ले, एक पैनोरमिक सनरूफ, थ्री-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, एक वायरलेस फोन चार्जर, पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप के साथ कीलेस एंट्री, और 7-स्पीकर साउंड सिस्टम शामिल है।

    सुरक्षा के लिए इसमें 7 एयरबैग, एक रियरव्यू पार्किंग कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।

    इंजन

    फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई में पावरफुल टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है जिसकी परफॉर्मेंस प्रोपर हॉट हैचबैक जितनी है। यहां देखिए इसके स्पेसिफिकेशन:

    इंजन

    2-लीटर टर्बो-पेट्रोल

    पावर

    265 पीएस

    टॉर्क

    370 एनएम

    गियरबॉक्स

    7-स्पीड डीसीटी*

    एसेलरेशन (0-100 किलोमीटर प्रति घंटा)

    5.9 सेकंड

    ड्राइवट्रेन

    फ्रंट-व्हील-ड्राइव

    *डीसीटी - ड्यूल-क्लच ऑटोमैअिक ट्रांसमिशन

    इंजन इतना दमदार है कि गोल्फ जीटीआई 267 किलोमीटर प्रति घंटे की टॉप स्पीड पकड़ सकती है। पेडल शिफ्टर को जोर से दबाने पर यह महज 5.9 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ लेती है।

    फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई में ज्यादा तेज और शार्प कॉर्नरिंग के लिए मजबूत सस्पेंशन दिए गए हैं। इसमें एक इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक दिया गया है जो बेहतर ग्रिप के साथ व्हील को पावर सप्लाई करता है, जिससे कार कॉर्नर पर से अच्छे से गुजर सकती है। इसके ब्रेक को भी अपग्रेड किया गया है जिससे इसकी स्टॉपिंग परफॉर्मेंस बेहतर हुई है।

    कंपेरिजन

    भारत में फोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई का मुकाबला मिनी कूपर एस से है।

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