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वेरिएंट Vs वेरिएंट: 2018 मारूति सियाज़ की तुलना हुंडई वरना से
मुकाबले में कौन सी कार रहेगी बेहतर, जानिये यहां
ध्रुव अत्री
Published On अगस्त 28, 2018 16:32 ist
published onAug 28, 2018 16:30 IST
last updated onAug 28, 2018 16:32 IST
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मारूति ने हाल ही में सियाज़ के फेसलिफ्ट अवतार को भारत में लॉन्च किया है। इसकी कीमत 8.19 लाख रूपए से शुरू होती है जो 10.97 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) तक जाती है। इसका मुकाबला हुंडई वरना से है। यहां हमने कई मोर्चों पर 2018 मारूति सियाज़ के वेरिएंट की तुलना हुंडई वरना के वेरिएंट से की है, तो क्या रहे इस तुलना के नतीजे जानेंगे यहां...
कद-काठी
कीमत (एक्स-शोरूम, दिल्ली)
पेट्रोल
| 2018 मारूति सियाज़ | हुंडई वरना |
| सिगमा: 8.19 लाख रूपए | ई: 7.89 लाख रूपए (1.4 लीटर) |
| डेल्टा: 8.8 लाख रूपए | ईएक्स: 9.19 लाख रूपए (1.4 लीटर) |
| ज़ेटा: 9.57 लाख रूपए | एसएक्स: 9.80 लाख रूपए |
| अल्फा: 9.97 लाख रूपए | एसएक्स (ओ): 11.51 लाख रूपए (1.6 लीटर) |
| डेल्टा ऑटो: 9.8 लाख रूपए | ईएक्स एटी: 10.65 लाख रूपए (1.6 लीटर) |
| ज़ेटा ऑटो: 10.57 लाख रूपए | एसएक्स (ओ): 12.65 लाख रूपए (1.6 लीटर) |
| अल्फा ऑटो: 10.97 लाख रूपए | --- |
डीज़ल
| 2018 मारूति सियाज़ | हुंडई वरना |
| सिगमा: 9.19 लाख रूपए | ई: 9.59 लाख रूपए |
| डेल्टा: 9.8 लाख रूपए | ईएक्स: 10.41 लाख रूपए |
| ज़ेटा: 10.57 लाख रूपए | एसएक्स: 11.49 लाख रूपए |
| अल्फा: 10.97 लाख रूपए | एसएक्स (ओ): 12.85 लाख रूपए |
| --- | ईएक्स एटी: 11.84 लाख रूपए |
| --- | एसएक्स प्लस एटी: 12.99 लाख रूपए |
इंजन और परफॉर्मेंस
पेट्रोल
डीज़ल
मारूति सियाज़ सिगमा Vs हुंडई वरना ई (पेट्रोल)
- कॉमन फीचर: ड्यूल एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, मैनुअल डे-नाइट आईआरवीएम, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट, सेंट्रल लॉकिंग, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल बॉडी कलर बाहरी शीशे, स्टील व्हील (कवर के साथ), की-लैस एंट्री, ऑल-पावर विंडो, ड्राइवर साइड ऑटो और एंटी पिंच फंक्शन, ऊपर-नीचे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग व्हील और मैनुअल एसी
- मारूति सियाज़ सिगमा के अतिरिक्त फीचर: सीडी प्लेयर, ब्लूटूथ, यूएसबी और ऑक्स-इन कनेक्टिविटी सपोर्ट करने वाला ऑडियो सिस्टम, स्टीयरिंग माउंटेट कंट्रोल्स, रियर डिफॉगर, रियर पार्किंग सेंसर, स्पीड अर्ल्ट सिस्टम, हैलोजन प्रोजेक्टर हैडलैंप्स, ग्लास एंटीना, फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट, 4.2 इंच कलर एमाआईडी (पेट्रोल में), आगे और पीछे की तरफ एक्सेसरी सॉकेट और रियर एसी वेंट
- हुंडई वरना ई के अतिरिक्त फीचर: कूल्ड ग्लोव बॉक्स और क्लच लॉक
मारूति सियाज़ डेल्टा एमटी Vs एमटी हुंडई वरना ईएक्स एमटी (पेट्रोल)
- कॉमन फीचर: रियर पार्किंग सेंसर, स्पीड सेंसिंग डोर लॉक, फ्रंट फॉग लैंप्स, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, फ्रंट और रियर सेंटर आर्मरेस्ट, सनग्लास होल्डर, ऑडियो सिस्टम (यएसबी और ऑक्स कनेक्टिविटी के साथ), स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स, रियर एसी वेंट और यूएसबी चार्जर
- मारूति सियाज़ डेल्टा के अतिरिक्त फीचर: अलॉय व्हील
- हुंडई वरना ईएक्स के अतिरिक्त फीचर: रियर पार्किंग कैमरा, ऑटोमैटिक हैडलैंप्स, 5.0 इंच टचस्क्रीन सिस्टम (रिमोट कंट्रोल के साथ)
मारूति सियाज़ ज़ेटा एटी Vs हुंडई वरना ईएक्स एटी (पेट्रोल)
- कॉमन फीचर: ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम, डे-टाइम रनिंग लैंप्स, एलईडी टेल लैंप्स, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग बाहरी शीशे और रिवर्स पार्किंग कैमरा
- मारूति सियाज़ ज़ेटा के अतिरिक्त फीचर: एलईडी हैडलैंप्स, क्रोम डोर हैंडल, रियर एडजस्टेबल हैडरेस्ट, पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन और रियर सनशेड
- हुंडई वरना ईएक्स एटी के अतिरिक्त फीचर: एंड्रॉयड ऑटो, एपल कारप्ले और मिररलिंक कनेक्टिविटी सपोर्ट करने वाला 7.0 इंच टचस्क्रीन यूनिट
मारूति सियाज़ ज़ेटा ऑटो Vs हुंडई वरना ईएक्स एटी (पेट्रोल)
मारूति सियाज़ ज़ेटा एमटी Vs हुंडई वरना ईएक्स एमटी (डीज़ल)
- कॉमन फीचर: अलॉय व्हील, क्रूज़ कंट्रोल और रियर पार्किंग कैमरा
- मारूति सियाज़ के अतिरिक्त फीचर: एलईडी फॉग लैंप्स, एलईडी हैडलैंप्स, डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें, क्रोम डोर हैंडल, रियर एडजस्टेबल हैडरेस्ट, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग बाहरी शीशे, पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन, सनग्लास होल्डर, रियर सनशेड, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और हिल होल्ड असिस्ट
- हुंडई वरना के अतिरिक्त फीचर: ऑटोमैटिक हैडलैंप्स और 5.0 इंच टचस्क्रीन सिस्टम
हुंडई वरना ई एमटी Vs मारूति सियाज़ डेल्टा एमटी (डीज़ल)
- कॉमन फीचर: ड्यूल एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, मैनुअल डे-नाइट आईआरवीएम, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट, सेंट्रल लॉकिंग, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल बॉडी कलर बाहरी शीशे, स्टील व्हील (कवर के साथ), की-लैस एंट्री, ऑल पावर विंडो, ऊपर-नीचे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग व्हील, मल्टी-इंफोर्मेशन डिस्प्ले (एमआईडी) और मैुनअल एसी
- मारूति सियाज़ के अतिरिक्त फीचर: सीडी प्लेयर, ब्लूटूथ, यूएसबी और ऑक्स कनेक्टिविटी सपोर्ट करने वाला ऑडियो सिस्टम, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स, रियर डिफॉगर, रियर पार्किंग सेंसर, ग्लास एंटीना, स्पीड अर्ल्ट सिस्टम, हैलोजन प्रोजेक्टर हैडलैंप्स, अलॉय व्हील, फ्रंट सेंसर आर्मरेस्ट, 4.2 इंच कलर एमआईडी (पेट्रोल में) और एक्सेसरी सॉकेट
- हुंडई वरना के अतिरिक्त फीचर: कूल्ड ग्लोव बॉक्स और क्लच लॉक
मारूति सियाज़ अल्फा एमटी Vs हुंडई वरना एसएक्स एमटी (पेट्रोल)
- कॉमन फीचर: एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट करने वाला 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम और इलेक्ट्रिक फोल्डिंग बाहरी शीशे
- मारूति सियाज़ के अतिरिक्त फीचर: लैदर सीट अपहोल्स्ट्री और लैदर चढ़ा स्टीयरिंग व्हील
- हुंडई वरना के अतिरिक्त फीचर: हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीट बेल्ट
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<p><span>Nobody knows whether he’s a car guy or a bike bloke. A consumer of petrol and diesel, electricity sometimes, eater of food and lover of nature in no particular order. Holds a PG Diploma from IIMC Delhi and runs a 2004 Alto, 2009 Hyundai i20, 2014 KTM RC390 and 2017 Ford Figo Aspire with hopes of restoring his father’s 1972 Bajaj 150 scooter.</span></p>और देखें
