फोर्ड ने नई फिएस्टा हैचबैक से उठाया पर्दा

फोर्ड ने फिएस्टा हैचबैक के नए अवतार से पर्दा उठा दिया है। नई फिएस्टा हैचबैक को जर्मनी के कोलोन में 29 नवंबर को आयोजित हुए ‘गो फर्दर’ इवेंट के दौरान पेश किया गया। प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में अच्छी ग्रोथ को देखते हुए इसे भारत में भी पेश किया जा सकता है।

नई फिएस्टा को अंतरराष्ट्रीय बाज़ार में चार वेरिएंट में पेश किया जाएगा। इसका एक क्रॉसओवर अवतार भी आएगा। भारत की बात करें तो यहां फोर्ड ने फिएस्टा नाम से सेडान मॉडल उतारा था। शुरुआती फोर्ड फिएस्टा मॉडल को अच्छी प्रतिक्रियाएं मिली थीं, इसके बाद कंपनी ने नई फोर्ड फिएस्टा उतारी, जो पुराना जादू दोहराने में नाकाम रही।    

नई फिएस्टा को मौजूदा फिएस्टा की तरह ही बी प्लेटफार्म पर बनाया गया है। हालांकि इस प्लेटफॉर्म में कुछ बदलाव हुए हैं। डिजायन के मामले में यह पुराने मॉडल से बहुत ज्यादा अलग नहीं है। इसके हैडलैंप्स और फ्रंट ग्रिल फोर्ड के फोकस मॉडल से मिलते-जुलते हैं। यह पहले की तुलना में ज्यादा चौड़ी और थोड़ी नीची लगती है। फोर्ड का दावा है कि नई फिएस्टा पहले की तुलना में ज्यादा स्मूद, फुर्तीली और किफायती है।

नई फिएस्टा के केबिन में अच्छी क्वालिटी का मैटेरियल इस्तेमाल हुआ है। इसमें पैनारोमिक सनरूफ, आठ इंच की फ्लोटिंग स्क्रीन के साथ सिंक3 इंफोटेंमेंट सिस्टम, नया साउंड सिस्टम और सेफ्टी के लिए टक्कर की चेतावनी देने वाला सिस्टम और अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल जैसे फीचर दिए गए हैं।

इसमें 1.0 लीटर का ईकोबूस्ट 3-सिलेन्डर इंजन मिलेगा। पावर, टॉर्क और गियर ट्रांसमिशन से जुड़ी जानकारियां अभी सामने नहीं आई हैं।

भारत में फोर्ड चाहे तो फिएस्टा हैचबैक के साथ प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में प्रयोग के तौर पर कदम रख सकती है। अगर फिएस्टा हैचबैक यहां आती है तो इसका मुकाबला हुंडई की आई-20 और मारूति सुज़ुकी की बलेनो से होगा।