मारुति ई विटारा के बेस वेरिएंट से ही आपको मिल सकते हैं ये फीचर्स, इनपर डालिए एक नजर
लीक हुई जानकारी के अनुसार ई विटारा को तीन वेरिएंट्स: डेल्टा,जेटा और अल्फा में पेश किया जा सकता है।
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हाल ही में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 के दौरान मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार मारुति ई विटारा को शोकेस किया गया। जहां इसकी लॉन्च डेट अभी कंफर्म होनी बाकी है मगर लॉन्च से पहले इसकी वेरिएंट अनुसार दिए जाने वाले फीचर्स से जुड़ी कुछ जानकारी लीक हुई है। यदि ये लीक हुई जानकारी सही है तो मारुति की इस इलेक्ट्रिक कार के बेस वेरिएंट डेल्टा से ही अच्छे खासे फीचर्स दिए जाएंगें क्या कुछ मिल सकता है इस वेरिएंट में खास,इसपर डालिए एक नजर:
एक्सटीरियर
ई विटारा के बेस वेरिएंट डेल्टा में एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स के साथ एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स और एलईडी टेललाइट्स जैसे फीचर्स मिल सकते हैं मगर इसमें फ्रंट फॉग लैंप्स का फीचर शायद ही दिया जा सकता है। इसके अलावा इस कार में 18 इंच के एयरोडायनैमिकली डिजाइन किए गए अलॉय व्हील्स,रूफ माउंटेड स्पॉयलर और ओआरवीएम्स में इंटीग्रेटेड टर्न इंडिकेटर्स दिए जा सकते हैं। ऐसे में बाहर से ई विटारा कम से कम नहीं तो टॉप वेरिएंट जैसी ही नजर आने वाली है।
इंटीरियर,फीचर्स और सेफ्टी
लीक हुई जानकारी के अनुसार ई विटारा डेल्टा में ब्लैक और ब्राउन थीम के साथ फैब्रिक अपहोल्स्ट्री दी जाएगी मगर इसमें सेंटर आर्मरेस्ट फ्रंट और रियर पैसेंजर्स के लिए ही मिलेगा। इसके अलावा इसमें रिक्लाइनिंग और स्लाइडिंग रियर सीट्स और टिल्ट और टेलीस्कोपिक एडजस्टमेंट के साथ 2 स्पोक स्टीयरिंग व्हील और स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स भी दिए जा सकते हैं।
फीचर्स की बात करें तो नई ई विटारा के डेल्टा वेरिएंट में एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 10.1-इंच टचस्क्रीन, रियर वेंट के साथ ऑटो एसी, मल्टी-कलर एम्बिएंट लाइटिंग, डे/नाइट आईआरवीएम और कई फोन चार्जिंग ऑप्शंस दिए जा सकते हैं। हालाँकि, डेल्टा वेरिएंट में पैनोरमिक ग्लास रूफ, वेंटिलेटेड सीट्स और वायरलेस फोन चार्जर जैसे फीचर्स नहीं दिए जा सकते हैं जो कि केवल इसके टॉप वेरिएंट में ही मिलेंगे।
इसके अलावा डेल्टा वेरिएंट में 7 एयरबैग (स्टैंडर्ड), ईएससी, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, टीपीएमएस, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए जाएंगे। हालांकि, इसमें 360-डिग्री कैमरा और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) टेक्नोलॉजी के तहत अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और लेन असिस्ट जैसे सेफ्टी फीचर्स नहीं दिए जा सकते हैं।
बैटरी पैक,इलेक्ट्रिक मोटर और दावाकृत रेंज
जहां इसके वेरिएंट अनुसार पावरट्रेन ऑप्शंस की जानकारी अभी सामने नहीं आई है, वहीं मारुति ने ये तो कंफर्म कर दिया है कि ई विटारा में दो बैटरी पैक ऑप्शंस दिए जाएंगे जिसका स्पेसिफिकेशन इस प्रकार से है:
| बैटरी पैक |
49 केडब्ल्यूएच |
61 केडब्ल्यूएच |
| सर्टिफाइड रेंज |
500 किलोमीटर से ज्यादा |
|
| पावर |
144 पीएस |
174 पीएस |
| टॉर्क |
192 एनएम |
192 एनएम |
| ड्राइव टाइप |
फ्रंट-व्हील-ड्राइव |
फ्रंट-व्हील-ड्राइव |
मारुति ई विटारा में केवल फ्रंट व्हील ड्राइव सेटअप ही मिलेगा और इसके बेस मॉडल में छोटे बैटरी पैक का ही ऑप्शन दिया जा सकता है।
प्राइस व कंपेरिजन
मारुति ई विटारा की कीमत 17 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है।इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक, टाटा कर्व ईवी, एमजी जेडएस ईवी और महिंद्रा बीई 6 से रहेगा।
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