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    टाटा नेक्सन इलेक्ट्रिक का जेट एडिशन हुआ लॉन्च, जानिए क्या मिलेगा इसमें खास

    टाटा मोटर्स ने कुछ समय पहले नेक्सन, हैरियर और सफारी के जेट एडिशन लॉन्च किए थे। अब कंपनी ने नेक्सन ईवी प्राइम और नेक्सन ईवी मैक्स का जेट एडिशन लॉन्च किया है। जेट एडिशन इन दोनों इलेक्ट्रिक कार के टॉप मॉडल एक्सजेड प्लस लक्स पर बेस्ड है।

    सोनू
    सोनू
    Published On सितंबर 02, 2022 12:46 ist
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    published onSep 02, 2022 12:46 IST
    last updated onSep 02, 2022 12:46 IST
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    टाटा ने नेक्सन ईवी प्राइम और नेक्सन ईवी मैक्स दोनों के जेट एडिशन उतारे हैं।

    • नेक्सन ईवी जेट एडिशन की प्राइस 17.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।
    • यह नेक्सन ईवी प्राइम और मैक्स के टॉप मॉडल एक्सजेड प्लस लक्स पर बेस्ड है।
    • इसके एक्सटीरियर में अपग्रेड के तौर पर ब्लैक अलॉय व्हील, जेट बैजिंग और नया ड्यूल-टोन पेंट दिया गया है।
    • इंटीरियर में डैशबोर्ड और डोर पैड पर ब्रॉन्ज इनसर्ट और व्हाइट लेदरेट अपहोल्स्ट्री दी गई है।
    • इसमें मौजूदा मॉडल वाले क्रमशः 30.2केडब्ल्यूएच और 40.5केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिए गए हैं जिनकी रेंज 312 किलोमीटर और 437 किलोमीटर है।

    टाटा मोटर्स ने कुछ समय पहले नेक्सन, हैरियर और सफारी के जेट एडिशन लॉन्च किए थे। अब कंपनी ने नेक्सन ईवी प्राइम और नेक्सन ईवी मैक्स का जेट एडिशन लॉन्च किया है। जेट एडिशन इन दोनों इलेक्ट्रिक कार के टॉप मॉडल एक्सजेड प्लस लक्स पर बेस्ड है।

    टाटा नेक्सन प्राइम के जेट एडिशन की कीमत 17.50 लाख रुपये है जबकि नेक्सन ईवी मैक्स के जेट एडिशन वेरिएंट्स की प्राइस 19.54 लाख रुपये और 20.04 लाख रुपये है। जेट एडिशन रेगुलर मॉडल के एक्सजेड प्लस लक्स वेरिएंट से 20,000 रुपये महंगे है।।

    नेक्सन ईवी के इस स्पेशल एडिशन मॉडल में कुछ अपडेट किए गए हैं। इसके एक्सटीरियर में ब्रॉन्ग और प्लेटिनम सिल्वर रूफ ड्यूल-टोन पेंट, 16 इंच ब्लैक अलॉय व्हील और ओआरवीएम व शार्क फिन एंटीना पर ग्लोसी ब्लैक ट्रीटमेंट दिया गया है। इसके अलावा फ्रंट फेंडर पर जेट बैजिंग भी दी गई है। 

    नेक्सन ईवी जेट एडिशन के इंटीरियर में व्हाइट लेदरेट अपहोल्स्ट्री (हेडरेस्ट पर जेट स्टिचिंग) और डैशबोर्ड व डोर पेड्स पर ब्रॉन्ज इनसर्ट दिए गए हैं। इसके केबिन में भी ग्लोसी ब्लैक फिनिश दी गई है।

    जेट एडिशन में एक्सजेड प्लस लक्स वेरिएंट वाले ही फीचर्स मिलते हैं। इसमें वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, सिंगल पैन सनरूफ, 7-इंच टचस्क्रीन सिस्टम और वायरलेस फोन चार्जर जैसे फीचर्स शामिल हैं। 

    टाटा ने इनके बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर में कोई बदलाव नहीं किया है। नेक्सन ईवी प्राइम में 30.2केडब्ल्यूएच लिथियम-आयन बैटरी दी गई है जिसकी फुल चार्ज में रेंज 312 किलोमीटर है। इसमें लगी इलेक्ट्रिक मोटर 129पीएस की पावर और 245एनएम का टॉर्क जनरेट करती है। मैक्स में 40.5केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है। इसमें लगी मोटर 143पीएस की पावर और 250 एनएम का टॉर्क जनरट करता है। नेक्सन इलेक्ट्रिक मैक्स की फुल चार्ज में सर्टिफाइड रेंज 437 किलोमीटर है।

    यह इलेक्ट्रिक कार 50किलोवॉट के डीसी फास्ट चार्जर से 60 मिनट में 0 से 80 फीसदी चार्ज हो जाती है। वहीं स्मॉल वॉलबॉक्स चार्जर से इस इलेक्ट्रिक एसयूवी को 20 से 80 फीसदी चार्ज होने में आठ घंटा लगते हैं।

    नेक्सन ईवी मैक्स के साथ दो चार्जरः 3.3किलोवॉट और 7.2वॉट फास्ट चार्जर का ऑप्शन मिलता है। 50किलोवॉट एसी चार्जर से इसकी बैटरी 60 मिनट से कम समय में 0 से 80 फीसदी चार्ज हो जाती है, वहीं 7.2किलोवॉट के होम चार्जर से इसे इतना चार्ज होने में करीब 6.5 घंटा लगते हैं।

    नेक्सन ईवी जेट एडिशन के कंपेरिजन में सीधे तौर पर फिलहाल कोई कार मौजूद नहीं हैं। हालांकि इनके रेगुलर वर्जन का कंपेरिजन एमजी जेडएस ईवी, हुंडई कोना इलेक्ट्रिक और अपकमिंग महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी से है।

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