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जीएसटी दरों में कटौती के बाद एमजी कारों की नई कीमतें : पुरानी व नई कीमतों में कितना है अंतर, देखिए यहां

फ्लैगशिप एमजी ग्लॉस्टर की कीमत में सबसे ज्यादा 3.04 लाख रुपये तक की कटौती हुई है

स्तुति

Published On सितंबर 25, 2025 11:18 ist

published onSep 25, 2025 11:18 IST

last updated onSep 25, 2025 11:18 IST

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MG GST Cut

नई जीएसटी 2.0 लागू होने के साथ गाड़ियों की कीमतें काफी कम हो गई हैं। एमजी मोटर इंडिया जीएसटी की दरों में हुई कटौती का फायदा सीधे अपने ग्राहकों को दे रही हैं। कंपनी की आईसीई पोर्टफोलियो की कारें काफी सस्ती हो गई हैं। एस्टर, हेक्टर, हेक्टर प्लस और फ्लैगशिप ग्लॉस्टर की कीमत में वेरिएंट अनुसार कुछ हजार रुपये से लेकर 3 लाख रुपये से ज्यादा की कटौती हुई है। यहां देखें एमजी की सभी वेरिएंट-वाइज कीमतें :-

एमजी एस्टर

MG Astor

वेरिएंट	पुरानी कीमत (पुरानी जीएसटी दरें)	नई कीमत (नई जीएसटी 2.0 दरें)	अंतर
स्प्रिंट एमटी	10 लाख रुपये	9.65 लाख रुपये	35,000 रुपये
शाइन एमटी	11.60 लाख रुपये	11.20 लाख रुपये	40,000 रुपये
सिलेक्ट एमटी	12.70 लाख रुपये	12.26 लाख रुपये	46,000 रुपये
सिलेक्ट सीवीटी	13.90 लाख रुपये	13.42 लाख रुपये	48,000 रुपये
शार्प प्रो एमटी	13.70 लाख रुपये	13.23 लाख रुपये	47,000 रुपये
शार्प प्रो सीवीटी	14.90 लाख रुपये	14.38 लाख रुपये	52,000 रुपये
सैवी प्रो सीवीटी	15.70 लाख रुपये	15.16 लाख रुपये	54,000 रुपये

एमजी एस्टर के टॉप वेरिएंट सैवी प्रो सीवीटी की कीमत में सबसे ज्यादा 54,000 रुपये की कटौती हुई है।
एस्टर के लोअर वेरिएंट 40,000 रुपये से 50,000 रुपये सस्ते हो गए हैं।

एमजी हेक्टर 5-सीटर

MG Hector

वेरिएंट	पुरानी कीमत (पुरानी जीएसटी दरें)	नई कीमत (नई जीएसटी 2.0 दरें)	अंतर
1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल
स्टाइल एमटी	14.50 लाख रुपये	14 लाख रुपये	50,000 रुपये
शाइन प्रो एमटी	16.42 लाख रुपये	15.85 लाख रुपये	57,000 रुपये
शाइन प्रो सीवीटी	17.82 लाख रुपये	17.20 लाख रुपये	62,000 रुपये
सिलेक्ट प्रो एमटी	16.75 लाख रुपये	16.17 लाख रुपये	58,000 रुपये
सिलेक्ट प्रो सीवीटी	18.15 लाख रुपये	17.52 लाख रुपये	63,000 रुपये
स्मार्ट प्रो एमटी	17.50 लाख रुपये	16.89 लाख रुपये	61,000 रुपये
शार्प प्रो एमटी	19 लाख रुपये	18.34 लाख रुपये	66,000 रुपये
शार्प प्रो सीवीटी	20.40 लाख रुपये	19.69 लाख रुपये	71,000 रुपये
सैवी प्रो सीवीटी	21.50 लाख रुपये	20.76 लाख रुपये	74,000 रुपये
2-लीटर डीजल
शाइन प्रो एमटी	18.52 लाख रुपये	17.28 लाख रुपये	1.24 लाख रुपये
सिलेक्ट प्रो एमटी	18.85 लाख रुपये	17.59 लाख रुपये	1.26 लाख रुपये
स्मार्ट प्रो एमटी	19.60 लाख रुपये	18.29 लाख रुपये	1.31 लाख रुपये
शार्प प्रो एमटी	21.10 लाख रुपये	19.69 लाख रुपये	1.41 लाख रुपये
ब्लैकस्टॉर्म एमटी	21.42 लाख रुपये	20 लाख रुपये	1.42 लाख रुपये

हेक्टर के पेट्रोल वेरिएंट की कीमत 74,000 रुपये तक कम हो गई है, जिसमें से सैवी प्रो सीवीटी वेरिएंट की प्राइस में सबसे ज्यादा कटौती हुई है।
इस गाड़ी का डीजल वेरिएंट 1.42 लाख रुपये तक सस्ता हो गया है, जिसमें से ब्लैकस्टॉर्म एमटी वेरिएंट पर सबसे ज्यादा बचत की जा सकती है।
एमजी हेक्टर एसयूवी की नई कीमत 14 लाख रुपये से 20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच हो गई है।

एमजी हेक्टर प्लस 6-सीटर

वेरिएंट	पुरानी कीमत (पुरानी जीएसटी दरें)	नई कीमत (नई जीएसटी 2.0 दरें)	अंतर
1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल
शार्प प्रो एमटी	19.60 लाख रुपये	18.92 लाख रुपये	68,000 रुपये
शार्प प्रो सीवीटी	21 लाख रुपये	20.27 लाख रुपये	73,000 रुपये
सैवी प्रो सीवीटी	22.10 लाख रुपये	21.34 लाख रुपये	76,000 रुपये
2-लीटर डीजल
स्टाइल एमटी	17.20 लाख रुपये	16.05 लाख रुपये	1.15 लाख रुपये
स्मार्ट प्रो एमटी	20.20 लाख रुपये	18.85 लाख रुपये	1.35 लाख रुपये
शार्प प्रो एमटी	21.70 लाख रुपये	20.25 लाख रुपये	1.45 लाख रुपये
ब्लैकस्टॉर्म एमटी	22.02 लाख रुपये	20.55 लाख रुपये	1.47 लाख रुपये

सैवी प्रो सीवीटी वेरिएंट के साथ टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट पर सबसे ज्यादा फायदे मिल रहे हैं, इनकी कीमत में 76,000 रुपये तक की कटौती हुई है।
एमजी हेक्टर प्लस 6-सीटर वेरिएंट की कीमत अब 16.05 लाख रुपये से शुरू होकर 21.34 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है।

एमजी हेक्टर प्लस 7-सीटर

MG Hector Plus front design

वेरिएंट	पुरानी कीमत (पुरानी जीएसटी दरें)	नई कीमत (नई जीएसटी 2.0 दरें)	अंतर
1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल
सिलेक्ट प्रो एमटी	17.35 लाख रुपये	16.75 लाख रुपये	60,000 रुपये
शार्प प्रो एमटी	19.60 लाख रुपये	18.92 लाख रुपये	68,000 रुपये
शार्प प्रो सीवीटी	21 लाख रुपये	20.27 लाख रुपये	73,000 रुपये
सैवी प्रो सीवीटी	22.10 लाख रुपये	21.34 लाख रुपये	76,000 रुपये
ब्लैकस्टॉर्म सीवीटी	21.32 लाख रुपये	20.58 लाख रुपये	74,000 रुपये
2-लीटर डीजल
स्टाइल एमटी	17.20 लाख रुपये	16.05 लाख रुपये	1.15 लाख रुपये
सिलेक्ट प्रो एमटी	19.45 लाख रुपये	18.15 लाख रुपये	1.30 लाख रुपये
शार्प प्रो एमटी	21.70 लाख रुपये	20.25 लाख रुपये	1.45 लाख रुपये
ब्लैकस्टॉर्म एमटी	22.02 लाख रुपये	20.55 लाख रुपये	1.47 लाख रुपये

6-सीटर वेरिएंट की तरह हेक्टर प्लस 7-सीटर वेरिएंट के टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट की कीमत में सबसे ज्यादा 76,000 रुपये की कटौती हुई है।
डीजल वेरिएंट की बात करें तो ब्लैकस्टॉर्म एडिशन की कीमत सबसे ज्यादा 1.4 लाख रुपये कम हो गई है।
हेक्टर प्लस 7-सीटर वेरिएंट की कीमत अब 16.05 लाख रुपये से 21.34 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच हो गई है।

एमजी ग्लॉस्टर

MG Gloster front design

वेरिएंट	पुरानी कीमत (पुरानी जीएसटी दरें)	नई कीमत (नई जीएसटी 2.0 दरें)	अंतर
डीजल आरडब्लूडी
सैवी एटी 7-सीटर	42.64 लाख रुपये	39.80 लाख रुपये	2.84 लाख रुपये
सैवी एटी 6-सीटर	42.64 लाख रुपये	39.80 लाख रुपये	2.84 लाख रुपये
डीजल 4डब्लूडी
सैवी एटी 7-सीटर	45.53 लाख रुपये	42.29 लाख रुपये	3.04 लाख रुपये
सैवी एटी 6-सीटर	39.21 लाख रुपये	36.59 लाख रुपये	2.62 लाख रुपये

*आरडब्लूडी- रियर-व्हील-ड्राइव, *4डब्लूडी - फोर-व्हील-ड्राइव

रियर-व्हील ड्राइव (आरडब्लूडी) सैवी वेरिएंट की कीमत में 2.84 लाख रुपये की कटौती हुई है, जिसके चलते यह गाड़ी अब 40 लाख रुपये से कम प्राइस में आएगी।
फोर-व्हील-ड्राइव (4डब्लूडी) सैवी वेरिएंट की कीमत 3.04 लाख रुपये तक कम हो गई है।
इस एसयूवी कार की प्राइस अब 36.59 लाख रुपये से 42.29 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच हो गई है।

कीमत में कटौती की वजह

सरकार द्वारा जारी किए नए जीएसटी टैक्स स्लैब के बाद बड़े आईसीई मॉडल्स समेत कई गाड़ियों पर लगने वाला टैक्स की दरें कम हो गई हैं।

व्हीकल टाइप	बचत	नई जीएसटी दरें	पुराना जीएसटी स्लैब (सेस समेत)
सब 4 मीटर (पेट्रोल)	11 प्रतिशत	18 प्रतिशत	29 प्रतिशत (28 प्रतिशत जीएसटी + 1 प्रतिशत सेस)
1500 सीसी तक इंजन क्षमता वाली 4 मीटर से लंबी कार	5 प्रतिशत	40 प्रतिशत	45 प्रतिशत तक (28 प्रतिशत जीएसटी + 17 प्रतिशत सेस)
हाइब्रिड कार	3 प्रतिशत	40 प्रतिशत	43 प्रतिशत (28 प्रतिशत जीएसटी + 15 प्रतिशत सेस)

नई कीमतें कब से होंगी लागू?

नई कीमतें एमजी की सभी डीलरशिप्स पर प्रभावी हो गई हैं। यदि ग्राहक इनमें से कोई भी गाड़ी खरीदते हैं तो उन्हें नई कीमतों का फायदा मिल सकेगा।

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मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल  या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।और देखें