महिंद्रा ने एक्सयूवी500 के पेट्रोल और डीज़ल-ऑटोमैटिक ऑल व्हील ड्राइव वेरिएंट्स को किया बंद
कंपनी ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट और ब्रॉशर से भी इन वेरिएंट्स की जानकारी को हटा दिया है।
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महिंद्रा ने एक्सयूवी500 के पेट्रोल और डीज़ल-ऑटोमैटिक ऑल व्हील ड्राइव (एडब्ल्यूडी) वेरिएंट बंद कर दिए हैं। । कंपनी ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट और ब्रॉशर से भी इन वेरिएंट्स की जानकारी को हटा दिया है।बता दें कि महिंद्रा ने 2018 में इसके मौजूदा वर्जन को लॉन्च किया था।
इन वेरिएंट के बंद होने के बाद कार की वेरिएंट लिस्ट में भी बदलाव हो गया है। ऐसे में कीमत समेत डालते हैं नजर नई वेरिएंट लिस्ट पर:
| वेरिएंट |
नई कीमत (एक्स-शोरूम, दिल्ली) |
पुरानी कीमत (एक्स-शोरूम, दिल्ली) |
अंतर |
| जी पेट्रोल एटी |
- |
16.03 लाख रुपये |
बंद |
| डब्ल्यू11 ओ एटी एडब्ल्यूडी |
- |
19.67 लाख रुपये |
बंद |
| डब्ल्यू3 |
12.31 लाख रुपये |
12.23 लाख रुपये |
8,000 रुपये |
| डब्ल्यू5 |
12.91 लाख रुपये |
12.90 लाख रुपये |
1,000 रुपये |
| डब्ल्यू7 |
14.18 लाख रुपये |
14.17 लाख रुपये |
1,000 रुपये |
| डब्ल्यू7 एटी |
15.39 लाख रुपये |
15.38 लाख रुपये |
1,000 रुपये |
| डब्ल्यू9 |
15.89 लाख रुपये |
15.88 लाख रुपये |
1,000 रुपये |
| डब्ल्यू9 एटी |
17.10 लाख रुपये |
17.09 लाख रुपये |
1,000 रुपये |
| डब्ल्यू11 |
17.16 लाख रुपये |
17.15 लाख रुपये |
1,000 रुपये |
| डब्ल्यू11 एटी |
18.38 लाख रुपये |
18.36 लाख रुपये |
2,000 रुपये |
| डब्ल्यू11 ओ |
17.41 लाख रुपये |
17.40 लाख रुपये |
1,000 रुपये |
| डब्ल्यू11 ओ एटी |
18.63 लाख रुपये |
18.61 लाख रुपये |
2,000 रुपये |
| डब्ल्यू11 ओ एडब्ल्यूडी |
18.52 लाख रुपये |
18.51 लाख रुपये |
1,000 रुपये |
महिन्द्रा एक्सयूवी500 पेट्रोल केवल एक वेरिएंट में उपलब्ध थी। जबकि इसके बाकि 11 वेरिएंट डीज़ल इंजन में आते हैं। एक्सयूवी500 पेट्रोल में बीएस4 2.2 लीटर एमहॉक इंजन दिया गया था। यह इंजन 141 पीएस की पावर और 320 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम था।वहीं, डीज़ल यूनिट के तौर पर ऑल व्हील ड्राइव वेरिएंट में 2.2 लीटर इंजन दिया गया था। इस इंजन से कार को 157 पीएस की पावर और 360 एनएम का टॉर्क प्राप्त होती थी। दोनों इंजन के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक टॉर्क कन्वर्टर दिया गया था।
2020 के मध्य तक कंपनी नई जनरेशन एक्सयूवी500 लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। जानकारी मिली है कि कंपनी इसमें बीएस6 नॉर्म्स के अनुसार तैयार किया गया 2.0 लीटर पेट्रोल और डीज़ल इंजन दे सकती है। इस इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ ऑल-व्हील-ड्राव का विकल्प भी दिया जा सकता है।
नई जनरेशन एक्सयूवी500 के लॉन्च से जुड़ी आधिकारिक जानकारी अभी नहीं मिली है।अनुमान लगाए जा रहे हैं कि भारत में इसे फरवरी में आयोजित होने वाले ऑटो एक्सपो 2020 के दौरान पेश किया जा सकता है। इसका मुकाबला एमजी हेक्टर और टाटा हैरियर से होगा। कीमत के मोर्चे पर यह हुंडई क्रेटा और किया सेल्टोस के टॉप वेरिएंट को भी टक्कर देगी।
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