लेक्सस ने दिखाई नए इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर कॉन्सेप्ट एलएफ-जेड की झलक,कुछ ऐसी होगी कंपनी की फ्यूचर लग्जरी ईवी

• लेक्सस ने उठाया नए एलएफ-जेड इलेक्ट्रिक ईवी कॉन्सेप्ट से पर्दा 
• काफी स्पोर्टी हैं इसके लुक्स
• 90 केडब्ल्यूएच का बैट्री पैक दिया गया है इसमें जिसकी मदद से 600 किलोमीटर तक की दूरी तय कर सकेगी ये कार
• दो इलेक्ट्रिक मोटर्स से लैस ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम दिया गया है इसमें जिसके साथ ही टॉर्क वेक्टरिंग का भी दिया गया है फीचर
• 2025 तक लेक्सस लॉन्च करेगी नए और इंप्रुव्ड मॉडल्स जिनमें से 10 होंगे इलेक्ट्रिक 

लग्जरी कार सेगमेंट में लेक्सस ब्रांड की ओर से काफी समय से हायब्रिड पावरट्रेंस दिए जा रहे हैं। अब कंपनी बैट्री इलेक्ट्रिक व्हीकल्स तैयार करने पर भी ध्यान केंद्रित करेगी। इसी के चलते कंपनी ने एलएफ-जेड नाम से एक इलेक्ट्रिक कार कॉन्सेप्ट शोकेस किया है जिसमें इस ब्रांड की फ्यूचर इलेक्ट्रिक कारों की झलक दिखाई गई है। 

एलएफ-जेड कॉन्सेप्ट में लेक्सस की स्टाइलिंग का एक मॉर्डन रूप सामने आया है। इसमें बड़ा सा बंपर दिया गया है जिसमें एक बड़ी ग्रिल भी नजर आ रही है। इसके अलावा एलएफ-जेड को लाइटिंग एलिमेंट्स,एयरो एलिमेंट्स और क्रिस्प कर्व्स और स्पोर्टी कर्व्स देकर शार्प लेक्सस स्टाइलिंग भी दी गई है। इसकी टेललाइट स्ट्रिप पूरे बोनट को कवर कर रही है जिसके बीच में 3डी स्टाइल में लेक्सस के लैटर्स लिखे गए हैं। 

इसके फ्रंट और रियर बंपर के सेंटर पर एक रेड कलर की वर्टिकल लाइन भी देखी जा सकती है जो पैनोरमिक ग्लास रूफ को दो भागों में बांट रहे इंसर्ट की एकदम सीध में है। 

इस कॉन्सेप्ट में दी गई 90 केडब्ल्यूएच की बैट्री को कार फ्लोर के नीचे रखा गया है और हर एक्सल पर एक मोटर लगी है। लेक्सस का कहना है कि इसका ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम DIRECT4 नाम के टॉर्क वेक्टरिंग फीचर से लैस है। ड्राइविंग की परिस्थितयों के हिसाब से इसमें फ्रंट व्हील ड्राइव,रियर व्हील ड्राइव और ऑल व्हील ड्राइव के बीच स्विच करने की सहूलियत भी मिलेगी। एलएफ-जेड इलेक्ट्रिफाइड कॉन्सेप्ट में स्टीयर बाय वायर सिस्टम भी दिया गया है जो ड्राइविंग कंडीशन के हिसाब से कम स्टीयरिंग एंगल पर गाड़ी को मोड़ने की सहूलियत देगा। 

लेक्सस एलएफ-जेड की रेंज को लेकर 600 किलोमीटर का दावा किया गया। वहीं इसका कुल आउटपुट 544 पीएस और 700 एनएम बताया गया है। लेक्सस ने इसके चार्ज टाइमिंग को लेकर तो कोई जानकारी नहीं दी है मगर इतना जरूर कहा है कि ये 150 किलोवॉट के फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करेगी। हालांकि ये फिर किया ईवी6 और हुंडई आयोनिक 5 जितना जल्दी चार्ज नहीं हो पाएगी क्योंकि ये कारें 350 केडब्ल्यू की चार्जिंग को सपोर्ट करती हैं। 

व्हील्स के साइज को छोड़कर लेक्सस एलएफ-जेड कॉन्सेप्ट प्रोडक्शन फ्रेंडली भी नजर आ रहा है। इसके इंटीरियर में व्हाइट अपहोल्स्ट्री दी गई है जो पूरे केबिन से कॉन्ट्रास्ट करती है। इसके अलावा इसमें फाइटर जेट स्टाइल का स्टीयरिंग के साथ साथ मल्टीपल स्क्रीन्स भी दी गई हैं। इन स्क्रीन में ऑगमेंटेड रिएलिटी हेड्सअप डिस्प्ले,गेज क्लस्टर और पैसेंजर साइड पर टचस्क्रीन डिस्प्ले भी शामिल है। 

कुछ दूसरे मॉर्डन इलेक्ट्रिक व्हीकल कॉन्सेप्ट की तरह एलएफ-जेड भी ऑनबोर्ड आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस सिस्टम से लैस है जो ड्राइवर के बिहेवियर को पहचान सकती है। इसका वॉइस रिक्गनिशन सिस्टम भी ड्राइविंग रूट्स की पहचान करने के साथ साथ होटल या रेस्टोरेंट में बुकिंग कराने जैसे काम कर सकता है। सबसे खास बात ये है कि इसके बॉडी पैनल पर लगे डोर हैंडल्स ड्राइवर या पैसेंजर के गाड़ी के पास आने पर अपने निकलर बाहर आ जाते हैं। साथ ही इसमें एक डिजिटल की भी दी गई है। 

लेक्सस के पोर्टफोलियो में यूएक्स300ई नाम की इलेक्ट्रिक कार पहले से ही मौजूद है। मगर अब कंपनी एक डेडिकेटेड बैट्री इलेक्ट्रिक व्हीकल लॉन्च करने की योजना बना रही है जिसकी छवि एलएफ-जेड इलेक्ट्रिफाइड कॉन्सेप्ट में दर्शाई गई है।