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    हाइड्रोजन कारें चलाने पर विचार कर रही सरकार, हुंडई नेक्सो को मिल सकती है हरी झंडी

    एक एफसीईवी में फ्यूल सैल होते हैं जो इलेक्ट्रिसिटी प्रोड्यूस करने के लिए हाइड्रोजन गैस का इस्तेमाल करते हैं जिससे गाड़ी की इलेक्ट्रिक मोटर को पावर मिलती है। यह रेगुलर इलेक्ट्रिक कार से काफी अलग होती है जिसमें एक्सटर्नल इलेक्ट्रिसिटी सोर्स से पावर ली जाती है और एक बड़े बैट्री पैक में ये पावर स्टोर होती है।   

    भानु
    भानु
    Published On जुलाई 13, 2020 17:58 ist
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    published onJul 13, 2020 17:58 IST
    last updated onJul 13, 2020 17:58 IST
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    • सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के मसौदे में केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989 में हाइड्रोजन कारों को शामिल करने का दिया गया है सुझाव
    • भारत में फिलहाल कोई भी हाइड्रोजन पावर वाली कार नहीं है मौजूद
    • भारत में 2021 तक एफसीईवी नेक्सो को लॉन्च करने की योजना बना रही है हुंडई मोटर्स

    सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने भारत में हाइड्रोजन फ्यूल सेल से चलने वाले व्हीकल्स के उपयोग का सुझाव देते हुए एक मसौदा तैयार किया है। 10 जुलाई को जारी किए गए मसौदे में केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989 में हाइड्रोजन फ्यूल सेल से चलने वाली गाड़ियों में सेफ्टी के लिए तय किए गए स्टैंडर्ड को शामिल करने की बात कही गई है। 

    सबसे पहला सवाल तो ये उठता है कि हाइड्रोजन फ्यूल सेल पावर वाली कार काम कैसे करती है? बता दें​ कि एक एफसीईवी में फ्यूल सैल होते हैं जो इलेक्ट्रिसिटी प्रोड्यूस करने के लिए हाइड्रोजन गैस का इस्तेमाल करते हैं जिससे गाड़ी की इलेक्ट्रिक मोटर को पावर मिलती है। यह रेगुलर इलेक्ट्रिक कार से काफी अलग होती है जिसमें एक्सटर्नल इलेक्ट्रिसिटी सोर्स से पावर ली जाती है और एक बड़े बैट्री पैक में ये पावर स्टोर होती है। 

    Hyundai India Could Soon Launch An Electric SUV With Over 1000km Range

    फिलहाल भारत में एक भी हाइड्रोजन फ्यूल सेल पावर वाली कार मौजूद नहीं है। मगर हुंडई मोटर्स 2021 तक यहां नेक्सो नाम की एफसीईवी को लॉन्च करने के बारे में विचार कर रही है। इस एसयूवी की फिजिबिलिटी के बारे में तो फिलहाल विचार किया जा रहा है, मगर एक अच्छे इंफ्रास्ट्रक्चर के बगैर इसे लॉन्च किया जाना थोड़ा मुश्किल ही है। यदि सबकुछ सही रहा तो आने वाले दो साल में हुंडई नेक्सो (Hyundai Nexo) डीलरशिप्स पर उपलब्ध हो सकती है जिसकी शुरूआत दिल्ली एनसीआर से की जा सकती है। 

    यह भी पढ़ें: हुंडई की ये इलेक्ट्रिक कार फुल चार्ज के बाद चलेगी 1000 किलोमीटर!

    वर्तमान में भारत में हर दूसरी गाड़ी या तो पेट्रोल से चलती है या डीजल से। हालांकि कुछ समय से सीएनजी कारों का चलन भी काफी बढ़ गया है, मगर अब भी कई इलाकों में ये लोगों की पहुंच से दूर है। इसी तरह इलेक्ट्रिक व्हीकल्स भी केवल मेट्रो सिटी में ही चल रहे हैं क्योंकि अन्य शहरों में अब भी फास्ट चार्जिंग स्टेशन की दरकार है। 

    Hyundai’s Hydrogen-powered Car Coming To India In 2021

    लंबे समय तक जीवाश्म ईंधन जैसे की पेट्रोल और डीजल की उपलब्धता और बड़े पैमाने पर फैल रहे प्रदूषण के बारे में बढ़ती चिंताओं ने स्वाभाविक रूप से  वैकल्पिक ऊर्जा स्रोतों को शामिल करने की दिशा में एक बदलाव किया है। 

    भारत सरकार ने भी आम जनता समेत काफी कंपनियों से इस बारे में सुझाव मांगे हैं। इस बारे में नोटिफिकेशन जारी होने के बाद 30 दिनों के भीतर आप भी डाक या ई-मेल के माध्यम से अपनी राय संयुक्त सचिव (एमवीएल), सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय को भेज सकते हैं।

    यह भी पढ़ें: हुंडई 2021 तक भारत में लॉन्च करेगी हाइड्रोजन से चलने वाली कार

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    भानु
    <p><span id="docs-internal-guid-d5dab83e-7fff-0272-69cc-807a7c6a46e9"><span>बनना तो क्रिकेटर चाहता था मगर, 5-साल तक अखबारों,न्यूज चैनल,न्यूज वेबसाइट के लिए फील्ड रिपोर्टिंग से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज ऑटोमोबाइल की दुनिया में ढेर सारी कारों और उनके कलर,फीचर्स,इंजन, पार्ट्स के बारे में लिखते हुए कारदेखो के साथ शानदार 2 साल पूरे कर चुका हूं। प्रवृति घुमक्कड़ किस्म की है और पूरा हिंदुस्तान ट्रेन में बैठकर देखने का सपना है। काम के अलावा फ्री टाइम में टेस्ट मैच देखना,क्रिकेट खेलना, गंभीर विषयों के बारे में जानना, सोचना और लिखना,डार्क,आर्ट,कॉमेडी सभी तरह की मूवीज़ देखने का शौक है। फेसबुक,ट्विटर,इंस्टाग्राम सभी जगह हायपर एक्टिव भी हूं। ज्यादातर वहां मीम्स ही शेयर करता हूं गंभीर बातें तो अपने तक ही सीमित है। इसके अलावा कुछ खास नहीं।</span></span></p>और देखें

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