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टाटा सिएरा vs विनफास्ट वीएफ एमपीवी 7
क्या आपको टाटा सिएरा या विनफास्ट वीएफ एमपीवी 7 खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। टाटा सिएरा की कीमत 11.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो स्मार्ट प्लस (पेट्रोल) के लिए है और विनफास्ट वीएफ एमपीवी 7 की कीमत 24.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो इलेक्ट्रिक (electric(battery)) के लिए है।
सिएरा Vs वीएफ एमपीवी 7
| की highlights | टाटा सिएरा | विनफास्ट वीएफ एमपीवी 7 |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.25,07,522* | Rs.25,71,965* |
| रेंज (किमी) | - | 517 |
| फ्यूल टाइप | डीजल | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | - | 60.13 |
| चार्जिंग टाइम | - | 30min (10-70%) |
टाटा सिएरा vs विनफास्ट वीएफ एमपीवी 7 कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.25,07,522* | rs.25,71,965* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.48,230/month | Rs.48,959/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.91,107 | Rs.98,475 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड309 रिव्यूज | - | |
| brochure | |||
running cost | - | ₹1.16/km | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | 1.5l kryojet डीजल | Not applicable | |
| displacement (सीसी) | 1497 | Not applicable | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | ||
| फ़ास्ट चार्जिंग | Not applicable | Yes | |
| चार्जिंग टाइम | Not applicable | 30min (10-70%) | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | Not applicable | 60.13 | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 116bhp@4000rpm | 201.20bhp | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 280nm@1500-2750rpm | 280nm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | Not applicable | |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | सीआरडीआई | Not applicable | |
| टर्बो चार्जर | हाँ | Not applicable | |
| रेंज (किमी) | Not applicable | 51 7 किमी | |
| बैटरी वारंटी | Not applicable | 10 years और 200000 | |
| बैटरी टाइप | Not applicable | lithium-ion | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | Not applicable | हाँ | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग लेवल | Not applicable | 4 | |
| चार्जिंग port | Not applicable | ccs-ii | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 6 Speed | - | |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव | ||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | ||
|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनसिएरा और वीएफ एमपीवी 7 पर अधिक शोध
वीडियो का टाटा सिएरा और विनफास्ट वीएफ एमपीवी 7
- शॉर्ट्स
- पूर्ण वीडियो
टाटा सिएरा Quick रिव्यू
New Sierra or The O जी Sierra?
सिएरा Camera Hidden Feature
Are Its Headlights Bright?
टाटा सिएरा Third Screen Use
Tata Sierra Lightin जी Setup
टाटा सिएरा Sound System
Enough Boot Space For You?
आईएस The Sierra A Safe SUV?
How आईएस The Sierra's Braking?
Tata Sierra Variants Explained: The Mid-spec Makes Way More Sense
VinFast MPV 7 Walkaround Review: Serves Its Purpose
टाटा सिएरा Driven: The Good and The Bad!
सिएरा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
वीएफ एमपीवी 7 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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