एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर लेजेंडर
ग्लॉस्टर Vs फॉर्च्यूनर लेजेंडर
| की highlights | एमजी ग्लॉस्टर | टोयोटा फॉर्च्यूनर लेजेंडर |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.52,83,506* | Rs.57,00,356* |
| माइलेज (city) | 10 किमी/लीटर | 10.52 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| engine(cc) | 1996 | 2755 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर लेजेंडर कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.52,83,506* | rs.57,00,356* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | No | Rs.1,10,781/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.2,01,743 | Rs.2,15,441 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड138 रिव्यूज | पर बेस्ड238 रिव्यूज | |
| brochure | |||
| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | डीजल 2.0l ट्विन टर्बो | 2.8 एल डीजल इंजन | |
| displacement (सीसी) | 1996 | 2755 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 212.55bhp@4000rpm | 201.15bhp@3000-3400rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 478.5nm@1500-2400rpm | 500nm@1600-2800rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | - | डीओएचसी | |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | - | डायरेक्ट इंजेक्शन | |
| टर्बो चार्जर | ट्विन | हाँ | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 8-Speed AT | 6-Speed with Sequential Shift | |
| ड्राइव टाइप | 4डब्ल्यूडी | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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| डायमेंशन और क्षमता | ||
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| कम्फर्ट | ||
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| इंटीरियर | ||
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| एक्सटीरियर | ||
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| सुरक्षा | ||
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| एडीएएस | ||
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| advance internet | ||
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| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
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