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मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 vs प्रीमियर 138 डी
सुजुकी ऑल्टो के10 Vs 138 डी
| की highlights | मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 | प्रीमियर 138 डी |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.5,98,491* | Rs.7,18,175* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | डीजल |
| engine(cc) | 998 | - |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | मैनुअल |
मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 vs प्रीमियर 138 डी कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.5,98,491* | rs.7,18,175* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.11,727/month | No | |
| इंश्योरेंस | Rs.26,995 | - | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड500 रिव्यूज | - | |
| brochure | Brochure not available | ||
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
इंजन टाइप | k10c | - | |
| displacement (सीसी) | 998 | - | |
| नंबर. ऑफ cylinders | - | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 68bhp@5600rpm | - | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 91.1nm@3400rpm | - | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | - | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | मैनुअल | |
| गियरबॉक्स | 5-Speed | - | |
| ड्राइव टाइप | - | ||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनऑल्टो के10 और 138 डी पर अधिक शोध
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