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महिंद्रा बोलेरो vs महिंद्रा एक्सईवी 9एस
क्या आपको महिंद्रा बोलेरो या महिंद्रा एक्सईवी 9एस खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। महिंद्रा बोलेरो की कीमत 8.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो बी4 (डीजल) के लिए है और महिंद्रा एक्सईवी 9एस की कीमत 20.65 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो पैक वन अबव 59kwh 7-सीटर (electric(battery)) के लिए है।
बोलेरो Vs एक्सईवी 9एस
| की highlights | महिंद्रा बोलेरो | महिंद्रा एक्सईवी 9एस |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.11,39,932* | Rs.32,66,168* |
| रेंज (किमी) | - | 679 |
| फ्यूल टाइप | डीजल | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | - | 79 |
| चार्जिंग टाइम | - | 8 / 11.7 एच (11 .2kw / 7.2 kw charger) |
महिंद्रा बोलेरो vs महिंद्रा एक्सईवी 9एस कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.11,39,932* | rs.32,66,168* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.22,359/month | Rs.62,160/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.49,520 | Rs.1,40,668 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड394 रिव्यूज | पर बेस्ड38 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | ||
| running cost | - | ₹1.16/km | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | mhawk75 | Not applicable | |
| displacement (सीसी) | 1493 | Not applicable | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | ||
| फ़ास्ट चार्जिंग | Not applicable | Yes | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | Not applicable | 79 | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 74.96bhp@3600rpm | 282bhp | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 210nm@1600-2200rpm | 380nm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | Not applicable | |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | एसओएचसी | Not applicable | |
| टर्बो चार्जर | हाँ | Not applicable | |
| रेंज (किमी) | Not applicable | 679 km | |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | Not applicable | 8 / 11.7 एच (11 .2kw / 7.2 kw charger) | |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | Not applicable | 20min with 180 kw / 400a चार्जर input | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | Not applicable | हाँ | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग लेवल | Not applicable | 4 | |
| चार्जिंग port | Not applicable | ccs-ii | |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 5-Speed | Sin जीएलई स्पीड | |
| ड्राइव टाइप | रियर व्हील ड्राइव | ||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | ||
|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनखूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
बोलेरो और एक्सईवी 9एस पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
वीडियो का महिंद्रा बोलेरो और महिंद्रा एक्सईवी 9एस
- पूर्ण वीडियो
- शॉर्ट्स
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बोलेरो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एक्सईवी 9एस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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