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हुंडई एक्सटर vs टाटा नेक्सन
क्या आपको हुंडई एक्सटर या टाटा नेक्सन खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। हुंडई एक्सटर की कीमत 5.80 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो hx2 (पेट्रोल) के लिए है और टाटा नेक्सन की कीमत 7.37 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो स्मार्ट (पेट्रोल) के लिए है। एक्सटर में 1197 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं नेक्सन में 1497 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, एक्सटर का माइलेज - (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और नेक्सन का माइलेज 24.08 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
एक्सटर Vs नेक्सन
| की highlights | हुंडई एक्सटर | टाटा नेक्सन |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.10,71,854* | Rs.16,20,559* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 1197 | 1199 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
हुंडई एक्सटर vs टाटा नेक्सन कम्पेरिज़न
- बनाम
Adकिया सिरोसएचटीके ईएक्स टर्बोRs9.80 लाख**एक्स-शोरूम कीमतVS- Adमहिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओएमएक्स3 प्रोRs9.42 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.10,71,854* | rs.16,20,559* | rs.10,90,736* | rs.10,55,363* |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.20,405/month | Rs.31,515/month | Rs.21,862/month | Rs.21,235/month |
| इंश्योरेंस | Rs.47,971 | Rs.64,351 | Rs.42,243 | Rs.47,423 |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड14 रिव्यूज | पर बेस्ड841 रिव्यूज | पर बेस्ड107 रिव्यूज | पर बेस्ड394 रिव्यूज |
| brochure | Brochure not available | Brochure not available | ||
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | 1.2 एल kappa | 1.2l turbocharged revotron | smartstream g1.0t-gdi | mstallion (tcmpfi) इंजन |
| displacement (सीसी) | 1197 | 1199 | 998 | 1197 |
| नंबर. ऑफ cylinders | ||||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 82bhp@6000rpm | 118.27bhp@5500rpm | 118bhp@6000rpm | 109.96bhp@5000rpm |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 113.8nm@4000rpm | 170nm@1750-4000rpm | 172nm@1500-4000rpm | 200nm@1500-3500rpm |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 2 | 4 | 4 |
| टर्बो चार्जर | - | हाँ | हाँ | हाँ |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | मैनुअल | मैनुअल |
| गियरबॉक्स | Smart auto AMT | 7-Speed DCA | 6 Speed | 6-Speed |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | |
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||||
|---|---|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||||
|---|---|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||||
|---|---|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||||
|---|---|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||||
|---|---|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||||
|---|---|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||||
|---|---|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | ||||
|---|---|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | ||||
|---|---|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||||
|---|---|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनखूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
एक्सटर और नेक्सन पर अधिक शोध
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वीडियो का हुंडई एक्सटर और टाटा नेक्सन
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एक्सटर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
नेक्सन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- हैचबैक
- एसयूवी
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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