हुंडई एक्सटर vs हुंडई वेन्यू

क्या आपको हुंडई एक्सटर या हुंडई वेन्यू खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। हुंडई एक्सटर की कीमत 5.81 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो hx2 (पेट्रोल) के लिए है और हुंडई वेन्यू की कीमत 8 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एचएक्स 2 (पेट्रोल) के लिए है। एक्सटर में 1197 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं वेन्यू में 1493 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, एक्सटर का माइलेज - (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और वेन्यू का माइलेज 20.99 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

एक्सटर Vs वेन्यू

की highlights	हुंडई एक्सटर	हुंडई वेन्यू
ऑन रोड प्राइस	Rs.10,80,749^*	Rs.17,30,160^*
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
engine(cc)	1197	998
ट्रांसमिशन	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक

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हुंडई एक्सटर vs हुंडई वेन्यू कम्पेरिज़न

हुंडई एक्सटर
hx10 एएमटी dt
9.61 लाख^*
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बनाम
हुंडई वेन्यू
hx 10 knight टर्बो dct dt
15 लाख^*
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हुंडई एक्सटर
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हुंडई वेन्यू
hx 10 knight टर्बो dct dt
Rs15 लाख^*
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वेरिएंट

बेसिक इन्फॉर्मेशन
Variant	hx10 एएमटी dt	hx 10 knight टर्बो dct dt
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.10,80,749^*	rs.17,30,160^*
फाइनेंस उपलब्ध (emi)	Rs.20,572/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें	Rs.32,932/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
इंश्योरेंस	Rs.48,107	Rs.60,471
यूज़र रेटिंग	4.6 पर बेस्ड38 रिव्यूज	4.6 पर बेस्ड95 रिव्यूज

बेसिक इन्फॉर्मेशन

Variant

hx10 एएमटी dt

hx 10 knight टर्बो dct dt

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.10,80,749^*

rs.17,30,160^*

फाइनेंस उपलब्ध (emi)

Rs.20,572/month

ईएमआई ऑफर प्राप्त करें

Rs.32,932/month

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इंश्योरेंस

Rs.48,107

Rs.60,471

यूज़र रेटिंग

4.6

पर बेस्ड38 रिव्यूज

4.6

पर बेस्ड95 रिव्यूज

इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	1.2 एल kappa	1.0 एल kappa टर्बो
displacement (सीसी)	1197	998
नंबर. ऑफ cylinders	44 सिलेंडर कारें	33 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	82bhp@6000rpm	118bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	113.8nm@4000rpm	172nm@1500-4000rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
फ्यूल सप्लाई सिस्टम	-	जीडीआई
टर्बो चार्जर	-	हाँ
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक
गियरबॉक्स	Smart auto AMT	7-Speed DCT
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव	फ्रंट व्हील ड्राइव

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

1.2 एल kappa

1.0 एल kappa टर्बो

displacement (सीसी)

1197

998

नंबर. ऑफ cylinders

44 सिलेंडर कारें

33 सिलेंडर कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

82bhp@6000rpm

118bhp@6000rpm

अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)

113.8nm@4000rpm

172nm@1500-4000rpm

वाल्व प्रति सिलेंडर

फ्यूल सप्लाई सिस्टम

जीडीआई

टर्बो चार्जर

हाँ

ट्रांसमिशन टाइप

ऑटोमेटिक

गियरबॉक्स

Smart auto AMT

7-Speed DCT

ड्राइव टाइप

फ्रंट व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0

फ्यूल और परफॉर्मेंस

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	रियर ट्विस्ट बीम	रियर ट्विस्ट बीम
शॉक अब्जोर्बर टाइप	gas टाइप	-
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट	टिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइप	rack & pinion	-
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम	डिस्क
tyre size	175/65 आर15	215/60 r16
टायर टाइप	रेडियल ट्यूबलेस	ट्यूबलेस रेडियल
व्हील साइज (इंच)	No	No

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	3830	3995
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1723	1800
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1643	1665
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2450	2520
Reported Boot Space (Litres)	391	-
सीटिंग कैपेसिटी	5	5
बूट स्पेस (लीटर)	391	350

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	Yes	Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	एडजस्टेबल	एडजस्टेबल
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	-	Yes
रियर एसी वेंट्स	Yes	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	Yes	Yes
पार्किंग सेंसर	रियर	फ्रंट & रियर
फोल्डेबल रियर सीट	-	60:40 स्प्लिट
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
वॉइस कमांड	-	Yes
पैडल शिफ्टर्स	Yes	Yes
यूएसबी चार्जर	फ्रंट & रियर	फ्रंट & रियर
central कंसोल armrest	-	स्टोरेज के साथ
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	No	-
अतिरिक्त फीचर्स	रियर पार्सल ट्रे अधिक	डैशकैम अधिक
वन touch operating पावर विंडो	ड्राइवर विंडो	ड्राइवर विंडो
ड्राइव मोड	-	3
आइडल स्टार्ट स्टॉप system	-	हाँ
पावर विंडो	Front & Rear	Front & Rear
वॉयस असिस्टेड सनरूफ	-	Yes
cup holders	-	Front & Rear
ड्राइव मोड टाइप	-	Normal \| Eco \| Sport
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Height only	Height only
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
वेंटिलेटेड सीट	-	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	-	Front Only
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	-	Yes

कम्फर्ट

इंटीरियर
	photo तुलना
Front Air Vents
Steering Wheel
DashBoard
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	Yes	-
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
इंटीरियर lighting	-	एम्बिएंट लाइटिंग
अतिरिक्त फीचर्स	- अधिक	रियर पार्सल ट्रे अधिक
डिजिटल क्लस्टर	No	हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	-	12.3
अपहोल्स्ट्री	फैब्रिक	लैदरेट

इंटीरियर

एक्सटीरियर
	photo तुलना
Rear Right Side
Taillight
Front Left Side
उपलब्ध कलर	titan ब्लैक matteस्टारी नाईटएटलस व्हाइटरेंजर खाकीटाइटन ग्रेएबिस ब्लैक रूफ के साथ रेंजर खाकीगोल्डन ब्रॉन्ज़टाइटेनियम ब्लैक+3 Moreएक्सटर कलर	ड्रैगन रेडएटलस व्हाइटटाइटन ग्रेhazel ब्लूhazel ब्लू matteब्लैक रूफ के साथ एटलस व्हाइटmystic sapphirehazel ब्लैक रूफ के साथ ब्लूटाइटेनियम ब्लैकmystic sapphire matte+5 Moreवेन्यू कलर
बॉडी टाइप	हैचबैकसभी हैचबैक कारें	एसयूवीसभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	-
रियर विंडो वाइपर	Yes	Yes
रियर विंडो वॉशर	Yes	Yes
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	Yes
व्हील कवर	No	No
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes
रियर स्पॉयइर	Yes	Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	Yes	Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप	Yes	No
रूफ रेल्स	Yes	Yes
एलईडी डीआरएल	Yes	Yes
एलईडी हेडलैंप	-	Yes
एलईडी टेललाइट	Yes	Yes
ऑटोमैटिक हेडलैंप	Yes	Yes
एंटीना	शार्क फिन	शार्क फिन
सनरूफ	सिंगल पेन	सिंगल पेन
बूट ओपनिंग	मैनुअल	-
पडल लैंप	-	Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)	पावर्ड और फोल्डिंग	पावर्ड और फोल्डिंग
tyre size	175/65 R15	215/60 R16
टायर टाइप	Radial Tubeless	Tubeless Radial
व्हील साइज (इंच)	No	No

एक्सटीरियर

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	Yes
anti theft alarm	Yes	Yes
एयरबैग की संख्या	6	6
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग रियर	No	No
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल	Yes	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	Yes	Yes
रियर कैमरा	गाइडलाइंस के साथ	गाइडलाइंस के साथ
anti theft device	Yes	-
anti pinch पावर विंडो	-	ड्राइवर विंडो
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट	Yes	Yes
sos आपातकालीन सहायता	Yes	-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर	-	Yes
blind spot camera	-	Yes
हिल असिस्ट	Yes	Yes
360 व्यू कैमरा	-	Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	Yes
Bharat NCAP Safety Rating (Star)	-	5
Bharat NCAP Child Safety Rating (Star)	-	5

सुरक्षा

एडीएएस
फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग	No	Yes
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग	No	-
oncoming lane mitigation	No	-
स्पीड assist system	No	-
traffic sign recognition	No	-
ब्लाइंड स्पॉट कोलिजन अवॉइडेंस असिस्ट	No	-
लेन डिपार्चर वॉर्निंग	No	Yes
लेन कीप असिस्ट	No	Yes
lane departure prevention assist	No	-
रोड departure mitigation system	No	-
ड्राइवर अटेंशन वार्निंग	No	Yes
अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल	No	Yes
लीडिंग व्हीकल डिपार्चर अलर्ट	No	Yes
अडेप्टिव हाई बीम असिस्ट	No	Yes
रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट	No	-
रियर क्रॉस ट्रैफिक कोलिजन-अवॉइडेंस असिस्ट	No	Yes

एडीएएस

advance internet
लाइव लोकेशन	Yes	-
रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक	Yes	-
लाइव वैदर	Yes	-
ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट	Yes	Yes
crash notification	Yes	-
एसओएस बटन	Yes	-
in कार रिमोट control app	Yes	-
वैलेट मोड	Yes	-
रिमोट डोर लॉक/अनलॉक	Yes	-
इनबिल्ट एप्स	Bluelink	Hyunda आई Bluelink

advance internet

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	Yes	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	8	12.3
एंड्रॉइड ऑटो	Yes	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes
स्पीकर की संख्या	-	8
अतिरिक्त फीचर्स	वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो & एप्पल कारप्ले अधिक	वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले \| bose प्रीमियम sound 8 स्पीकर system अधिक
यूएसबी पोर्ट	Yes	Yes
tweeter	-	2
स्पीकर	Front & Rear	Front & Rear

खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

हुंडई एक्सटर
- डिजाइन: नई ग्रिल, अलॉय व्हील्स और विंग-टाइप स्पॉयलर जैसे छोटे अपडेट्स से एक्सटीरियर लुक को फ्रैश रखा गया है, साथ ही इसकी अलग पहचान को भी बरकरार रखते हैं।
- केबिन: नया डुअल-टोन नेवी और ग्रे थीम, मेटल पैडल और बेहतर मैटेरियल इंटीरियर को और भी प्रीमियम और यंग लुक देते हैं। 6 एयरबैग, ईएससी, एचएसी और 45 से ज्यादा सेफ्टी फीचर्स के साथ एक मजबूत पैकेज, जो मन को शांति देता है।
- स्पेशियल केबिन, 391 लीटर का बूट स्पेस और स्मार्ट डुअल-सिलेंडर सीएनजी लेआउट, जो उपयोगी लगेज स्पेस को बरकरार रखता है।
- रिफाइनमेंट: सेगमेंट में एकमात्र 4-सिलेंडर इंजन, मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों से ज्यादा स्मूद और रिफाइंड परफॉर्मेंस देता है।
हुंडई वेन्यू
- फ़ीचर्स से भरपूर। सनरूफ, बोस ऑडियो सिस्टम, सीट वेंटिलेशन - वो सब कुछ जो बड़ी एसयूवी में होता है।
- शानदार इंफोटेनमेंट एक्सपीरियंस: 12.3 इंच की दो स्क्रीन में शानदार ग्राफ़िक्स और जीरो लैग है। वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले की सुविधा उपलब्ध है।
- कई इंजन विकल्प: पेट्रोल, टर्बो-पेट्रोल, डीज़ल - अपनी पसंद चुनें।
- पेट्रोल और डीज़ल दोनों इंजन विकल्पों के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन उपलब्ध है। शहर में यात्रा करने वालों के लिए ज़्यादा विकल्प।
- मज़बूत सेफ्टी पैकेज: 6 एयरबैग, 360 डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, लेवल 2 एडीएएस और भी बहुत कुछ।

हुंडई एक्सटर
- परफॉर्मेंस: इंजन स्मूद है लेकिन रोमांचक नहीं, टर्बो-पेट्रोल का कोई विकल्प नहीं है।
हुंडई वेन्यू
- टॉप-वेरिएंट काफी महंगे हैं। इस कीमत में बड़ी एसयूवी भी उपलब्ध हैं।
- कम बजट वालों के लिए नॉन-टर्बो पेट्रोल इंजन को सीवीटी के साथ पेश किया जा सकता था।
- शहर के भारी ट्रैफ़िक में टर्बो-पेट्रोल इंजन से काफी कम माइलेज मिलता है। 7-10 किमी/लीटर की उम्मीद करें।

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वीडियो का हुंडई एक्सटर और हुंडई वेन्यू

शॉर्ट्स
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