होंडा एलिवेट vs रेनॉल्ट काइगर
क्या आपको होंडा एलिवेट या रेनॉल्ट काइगर खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। होंडा एलिवेट की कीमत 11.60 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एसवी (पेट्रोल) के लिए है और रेनॉल्ट काइगर की कीमत 5.81 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो ऑथेंटिक (पेट्रोल) के लिए है। एलिवेट में 1498 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं काइगर में 999 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, एलिवेट का माइलेज 16.92 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और काइगर का माइलेज 20.38 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
एलिवेट Vs काइगर
| की highlights | होंडा एलिवेट | रेनॉल्ट काइगर |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.19,24,246* | Rs.11,93,025* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 1498 | 999 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
होंडा एलिवेट vs रेनॉल्ट काइगर कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.19,24,246* | rs.11,93,025* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.37,576/month | Rs.22,913/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.74,097 | Rs.44,175 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड526 रिव्यूज | पर बेस्ड37 रिव्यूज | |
| brochure | |||
| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | i-vtec | 1.0l टर्बो | |
| displacement (सीसी) | 1498 | 999 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 119bhp@6600rpm | 98.63bhp@5000rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 145nm@4300rpm | 152nm@2200-4400rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | - | एमपीएफआई | |
| टर्बो चार्जर | - | हाँ | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | CVT | x-tronic CVT | |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| इंटीरियर | ||
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| एक्सटीरियर | ||
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| सुरक्षा | ||
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| एडीएएस | ||
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| advance internet | ||
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| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
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