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    फेरारी 849 टेस्टारोसा vs मर्सिडीज एस-क्लास

    क्या आपको फेरारी 849 टेस्टारोसा या मर्सिडीज एस-क्लास खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फेरारी 849 टेस्टारोसा की कीमत 10.37 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 (पेट्रोल) के लिए है और मर्सिडीज एस-क्लास की कीमत 2.20 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एस रेनफोर्स्ड 450e (पेट्रोल) के लिए है। 849 टेस्टारोसा में 3990 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं एस-क्लास में 2999 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, 849 टेस्टारोसा का माइलेज - (पेट्रोल टॉप मॉडल) ​है और एस-क्लास का माइलेज 32.3 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

    849 टेस्टारोसा Vs एस-क्लास

    की highlightsफेरारी 849 टेस्टारोसामर्सिडीज एस-क्लास
    ऑन रोड प्राइसRs.11,91,35,144*Rs.2,73,65,008*
    फ्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    engine(cc)39902999
    ट्रांसमिशनऑटोमेटिकऑटोमेटिक
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    फेरारी 849 टेस्टारोसा vs मर्सिडीज एस-क्लास कम्पेरिज़न

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          फेरारी 849 टेस्टारोसा
          फेरारी 849 टेस्टारोसा
          वी8
            Rs10.37 करोड़*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            जुलाई ऑफर देखें
            VS
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            • वेरिएंट
                मर्सिडीज एस-क्लास
                मर्सिडीज एस-क्लास
                एस रेनफोर्स्ड 450e amg line
                  Rs2.38 करोड़*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
                  जुलाई ऑफर देखें
                बेसिक इन्फॉर्मेशन
                में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली
                rs.11,91,35,144*
                rs.2,73,65,008*
                फाइनेंस उपलब्ध (emi)
                Rs.22,67,595/month
                ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
                Rs.5,20,852/month
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                इंश्योरेंस
                Rs.40,28,144
                Rs.9,47,008
                यूज़र रेटिंग
                4.2
                पर बेस्ड2 रिव्यूज
                5
                पर बेस्ड1 रिव्यू
                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन टाइप
                वी8 ट्विन tubro dry sump
                3.0-litre m256 evo inline-6 turbo-petrol
                displacement (सीसी)
                3990
                2999
                नंबर. ऑफ cylinders
                मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
                1035bhp
                429.12bhp
                अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
                842nm@4500rpm
                680nm
                वाल्व प्रति सिलेंडर
                4
                4
                टर्बो चार्जर
                हाँ
                -
                ट्रांसमिशन टाइप
                ऑटोमेटिक
                ऑटोमेटिक
                गियरबॉक्स
                -
                9-Speed
                हाइब्रिड टाइप
                -
                Plug-in Hybrid
                ड्राइव टाइप
                -
                फ्यूल और परफॉर्मेंस
                फ्यूल टाइप
                पेट्रोल
                पेट्रोल
                एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
                -
                बीएस6 2.0
                टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)
                -
                250
                सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
                फ्रंट सस्पेंशन
                -
                air सस्पेंशन
                रियर सस्पेंशन
                -
                air सस्पेंशन
                स्टीयरिंग टाइप
                -
                इलेक्ट्रिक
                स्टीयरिंग कॉलम
                -
                टिल्ट & telescopic
                टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
                -
                250
                0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड)
                -
                5.7
                टायर टाइप
                -
                रेडियल ट्यूबलेस
                डायमेंशन और क्षमता
                लम्बाई ((मिलीमीटर))
                4718
                5304
                चौड़ाई ((मिलीमीटर))
                1999
                1321
                ऊंचाई ((मिलीमीटर))
                1225
                1503
                व्हील बेस ((मिलीमीटर))
                2650
                -
                फ्रंट ट्रीड ((मिलीमीटर))
                1678
                -
                रियर tread ((मिलीमीटर))
                1673
                -
                kerb weight (kg)
                -
                2465
                grossweight (kg)
                -
                3070
                सीटिंग कैपेसिटी
                2
                बूट स्पेस (लीटर)
                -
                345
                कम्फर्ट
                पावर स्टीयरिंग
                YesYes
                ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
                YesYes
                एयर क्वालिटी कंट्रोल
                -
                Yes
                एसेसरीज पावर आउटलेट
                YesYes
                एडजस्टेबल हेडरेस्ट
                YesYes
                रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
                -
                Yes
                हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
                Yes
                -
                रियर एसी वेंट्स
                -
                Yes
                lumbar support
                Yes
                -
                मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
                YesYes
                क्रूज कंट्रोल
                Yes
                -
                पार्किंग सेंसर
                फ्रंट & रियर
                रियर
                इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
                Yes
                -
                यूएसबी चार्जर
                फ्रंट
                -
                central कंसोल armrest
                YesYes
                गियर शिफ्ट इंडिकेटर
                Yes
                -
                मसाज सीटें
                -
                रियर
                memory function सीटें
                -
                फ्रंट
                वन touch operating पावर विंडो
                ड्राइवर विंडो
                सभी
                ड्राइव मोड
                4
                -
                ड्राइव मोड टाइप
                eDrive | Hybrid | Performance |Qualify
                -
                पावर विंडो
                Front Only
                Front & Rear
                Front & Rear
                cup holders
                Front Only
                -
                एयर कंडीशनर
                YesYes
                हीटर
                YesYes
                कीलेस एंट्रीYesYes
                हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
                YesYes
                इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
                Front
                Front & Rear
                इंटीरियर
                photo तुलना
                Steering Wheelफेरारी 849 टेस्टारोसा Steering Wheelमर्सिडीज एस-क्लास Steering Wheel
                Front Seats (Passenger View)फेरारी 849 टेस्टारोसा Front Seats (Passenger View)मर्सिडीज एस-क्लास Front Seats (Passenger View)
                DashBoardफे�रारी 849 टेस्टारोसा DashBoardमर्सिडीज एस-क्लास DashBoard
                लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हीलYes
                -
                ग्लव बॉक्स
                YesYes
                डिजिटल क्लस्टर
                हाँ
                हाँ
                डिजिटल क्लस्टर size (इंच)
                -
                12.3
                एक्सटीरियर
                उपलब्ध कलरनीरो dsरोस्सो मुगेलोw.b.bianco avusw.b.blu pozziरोस्सो कोर्सा dsरोस्सो स्क्यूडेरियाग्रिगिओ स्कूरोगियलो मोडेना ds+3 More849 टेस्टारोसा कलरmanufaktur एक्सक्लूसिव allanite ग्रीन metallicmanufaktur एक्सक्लूसिव क्रोमाइट ब्लैक मेटेलिकवेलवेट ब्राउनmanufaktur एक्सक्लूसिव carneol रेड metallicवर्डे सिल्वरमैनुफैक्टर ओपलाइट व्हाइट ब्राइटmanufaktur एक्सक्लूसिव सिल्वर मैटेलिकओब्सीडियन ब्लैकएमरल्ड ग्रीन+4 Moreएस-क्लास कलर
                बॉडी टाइप
                एडजस्टेबल हेडलैंपYes
                -
                रेन सेंसिंग वाइपर
                Yes
                -
                व्हील कवरNoNo
                अलॉय व्हील्स
                YesYes
                रियर स्पॉयइर
                Yes
                -
                आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
                YesYes
                प्रोजेक्टर हेडलैंप
                Yes
                -
                एलईडी हेडलैंप
                YesYes
                एलईडी टेललाइट
                YesYes
                ऑटोमैटिक हेडलैंप
                YesYes
                एंटीना
                शार्क फिन
                -
                बूट ओपनिंग
                मैनुअल
                hands-free
                आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)
                पावर्ड और फोल्डिंग
                पावर्ड और फोल्डिंग
                टायर टाइप
                -
                Radial Tubeless
                सुरक्षा
                एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
                YesYes
                ब्रेक असिस्ट
                -
                Yes
                सेंट्रल लॉकिंग
                YesYes
                anti theft alarm
                YesYes
                एयरबैग की संख्या
                6
                15
                ड्राइवर एयरबैग
                YesYes
                पैसेंजर एयरबैग
                YesYes
                साइड एयरबैगYesYes
                साइड एयरबैग रियर
                -
                Yes
                day night रियर व्यू मिरर
                YesYes
                ट्रैक्शन कंट्रोलYesYes
                टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
                Yes
                -
                इंजन इम्मोबिलाइजर
                Yes
                -
                इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)
                YesYes
                रियर कैमरा
                -
                गाइडलाइंस के साथ
                anti theft deviceYes
                -
                हिल असिस्ट
                Yes
                -
                इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)YesYes
                एडीएएस
                फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंगYesYes
                ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंगYesYes
                oncoming lane mitigationYes
                -
                स्पीड assist systemYes
                -
                traffic sign recognitionYes
                -
                लेन डिपार्चर वॉर्निंगYesYes
                लेन कीप असिस्टYesYes
                lane departure prevention assistYes
                -
                रोड departure mitigation systemYes
                -
                ड्राइवर अटेंशन वार्निंगYes
                -
                अडेप्टिव क्रूज कंट्रोलYes
                -
                लीडिंग व्हीकल डिपार्चर अलर्टYes
                -
                अडेप्टिव हाई बीम असिस्टYesYes
                advance internet
                over speeding alert
                -
                Yes
                tow away alert
                -
                Yes
                एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
                रेडियो
                YesYes
                वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
                YesYes
                ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
                YesYes
                टचस्क्रीन
                -
                Yes
                टचस्क्रीन साइज
                -
                14.4
                एंड्रॉइड ऑटो
                YesYes
                एप्पल कार प्ले
                YesYes
                स्पीकर की संख्या
                -
                31
                अतिरिक्त फीचर्स

                -

                अधिक

                burmester 4d high-end surround sound system

                अधिक
                यूएसबी पोर्ट
                YesYes
                पीछे टचस्क्रीन
                -
                Yes
                रियर टचस्क्रीन साइज
                -
                13.1 इंच
                dolby एटमोस
                -
                Yes
                स्पीकर
                -
                Front & Rear

                849 टेस्टारोसा और एस-क्लास पर अधिक शोध

                वीडियो का फेरारी 849 टेस्टारोसा और मर्सिडीज एस-क्लास

                • Ferrari 849 Testarossa officially debuts in India

                  भारत में फेरारी 849 टेस्टारोसा officially debuts

                849 टेस्टारोसा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

                bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

                • कूपे
                • सेडान
                *नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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