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    मुकाबला: नई ग्रैंड आई10 Vs इग्निस Vs स्विफ्ट Vs फीगो

    नई हुंडई ग्रैंड आई10 इन मामलों में है आगे

    ख़ान मोहम्मद
    ख़ान मोहम्मद
    Published On फरवरी 07, 2017 16:34 ist
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    published onFeb 07, 2017 16:31 IST
    last updated onFeb 07, 2017 16:34 IST
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    हुंडई की नई ग्रैंड आई10 लॉन्च हो चुकी है, इसकी कीमत 4.58 लाख रूपए से शुरू होती है जो 7.33 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) तक जाती है। नई ग्रैंड आई10 को फ्लुडिक 2.0 डिजायन थीम पर तैयार किया गया है। इस में आगे की तरफ कास्केडिंग ग्रिल दी गई है, जो इसे पहले से ज्यादा एयरोडायनामिक और खूबसूरत बनाती है। हुंडई की बाकी कारों की तरह ही ग्रैंड आई10 का केबिन भी प्रीमियम अहसास और अच्छा कंफर्ट देने वाला है।

    ग्रैंड आई10 का मुकाबला मारूति इग्निस, स्विफ्ट और फोर्ड की फीगो से है। यहां हमने इन सभी कारों को एक-दूसरे के मुकाबले में उतारा है। इस मुकाबले के नतीजे जानने के लिए बढ़ते हैं आगे...

    कद-काठी

    शुरूआत करते हैं कद-काठी से... यहां फोर्ड की फीगो सबसे ज्यादा लम्बी है। फीगो की लम्बाई 3886 एमएम है, इस मामले में मारूति स्विफ्ट 3850 एमएम लंबाई के साथ दूसरे और ग्रैंड आई10, 3765 एमएम के आंकड़े के साथ तीसरे पायदान पर है। 3760 एमएम लंबाई के साथ मारूति इग्निस सबसे आखिर में आती है। चौड़ाई के मामले में स्विफ्ट और फीगो दोनों ही बराबरी पर आती हैं। इन दोनों की चौड़ाई 1695 एमएम है, इग्निस 1690 एमएम और ग्रैंड आई10, 1660 एमएम चौड़ी है।

    ऊंचाई के मामले में इग्निस ने बाजी मारी है। 1595 एमएम के साथ इग्निस सबसे ऊंची कार है, इस मामले में मारूति स्विफ्ट (1530 एमएम) दूसरे, फीगो (1525 एमएम) तीसरे और ग्रैंड आई10 (1520 एमएम) चौथे नम्बर पर आती है।

    व्हीलबेस के मामले में फोर्ड फीगो एक बार फिर आगे निकल जाती है। 2491 एमएम व्हीलबेस के साथ फीगो पहले नंबर पर, इग्निस (2435 एमएम) दूसरे, स्विफ्ट (2430 एमएम) तीसरे और ग्रैंड आई10 (2425 एमएम) चौथे नंबर पर आती है। सबसे ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस मारूति इग्निस में मिलेगा, 180 एमएम ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ इग्निस नम्बर एक पर, फीगो (174एमएम) दूसरे, स्विफ्ट (170 एमएम) तीसरे और ग्रैंड आई10 (165 एमएम) चौथे नंबर पर आती है।

    बूट स्पेस के मामले में बाजी हुंडई की ग्रैंड आई10 मार ले जाती है। ग्रैंड आई10 में 265 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, इस मामले में इग्निस (260 लीटर) दूसरे, फीगो (257 लीटर) तीसरे और स्विफ्ट (230 लीटर) सबसे पीछे रह जाती है।

    परफॉर्मेंस

    सभी कारों में पेट्रोल और डीज़ल इंजन का विकल्प है। इन सभी में 1.2 लीटर क्षमता वाला पेट्रोल इंजन दिया गया है, लेकिन इनकी पावर अलग-अलग है, फीगो में 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन का विकल्प भी मिलता है। हुंडई ग्रैंड आई10 में 1.2 लीटर का इंजन 83 पीएस की पावर और 113.7 एनएम का टॉर्क देता है, जबकि फीगो में यह इंजन 88 पीएस की पावर और 112 एनएम का टॉर्क, इग्निस में 84.3 पीएस की पावर और 113 एनएम का टॉर्क और स्विफ्ट में 84.3 पीएस की पावर और 115 एनएम का टॉर्क देता है। यहां पावर के मामले में फीगो सबसे आगे और ग्रैंड आई10 सबसे पीछे है। सबसे ज्यादा टॉर्क मारूति स्विफ्ट में और फीगो में सबसे कम मिलता है, लेकिन 1.5 लीटर इंजन वाली फीगो की पावर 112 पीएस और टॉर्क 136 एनएम है। ज्यादा पावर और टॉर्क चाहने वाले फीगो का 1.5 लीटर वर्जन ले सकते हैं। मारूति स्विफ्ट को छोड़कर सभी कारों में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प दिया गया है।

    सबसे ज्यादा माइलेज मारूति इग्निस में मिलेगा। इग्निस का माइलेज दावा 20.9 किमी प्रति लीटर है, यहां 20.4 किमी प्रति लीटर के साथ स्विफ्ट दूसरे, 18.9 किमी प्रति लीटर के साथ ग्रैंड आई10 तीसरे और 18.16 किमी प्रति लीटर के साथ फोर्ड फीगो चौथे नम्बर पर है।

    बात करते हैं डीज़ल वर्जन की... फोर्ड फीगो में 1.5 लीटर का डीज़ल इंजन दिया गया है, इसकी पावर 100 पीएस और टॉर्क 215 एनएम है। इस में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन दिया गया है। इग्निस और स्विफ्ट में 1248 सीसी का इंजन लगा है, इसकी पावर 75 पीएस और टॉर्क 190 एनएम है। ग्रैंड आई10 में 1186 सीसी का इंजन दिया गया है यह भी 75 पीएस की पावर और 190 एनएम का टॉर्क देता है। यहां फीगो टॉप पर आती है। माइलेज के मामले में मारूति इग्निस सबसे आगे है, इग्निस में 26.8 किमी प्रति लीटर का माइलेज मिलता है, जबकि 24 किमी प्रति लीटर माइलेज के साथ ग्रैंड आई10 सबसे पीछे है।

    तो ये थी सभी कारों के स्पेसिफिकेशन से जुड़ी जानकारी, इन में से कौन सी कार खरीदी जाए यह फैसला आपकी पसंद, जरूरत और बजट पर निर्भर करता है।

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    ख़ान मोहम्मद
    <p>Holding a Bachelor's degree in Biotechnology and later a Master's degree in English Literature, Irfan always loved to play around with words. His aim is to strive hard and gain knowledge which could be then skilfully employed in the journey of life. He believes in learning new things and that's one of the reasons why he is a writer today. Additionally, he keeps an eye on what's the latest buzz on the automobile planet. Managing things and people are some of his tasks at CarDekho. With an experience of half a decade in a variety of domains, his journey to learn is still on...</p>और देखें

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