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फोर्ड ईकोस्पोर्ट की तुलना नई हुंडई क्रेटा से...
मुकाबले में कौन सी रहेगी सबसे बेहतर, जानिये यहां
ख़ान मोहम्मद
Published On जुलाई 27, 2018 17:29 ist
published onJul 27, 2018 17:27 IST
last updated onJul 27, 2018 17:29 IST
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सब 4-मीटर एसयूवी सेगमेंट में फोर्ड ईकोस्पोर्ट किसी पहचान की मोहताज नहीं है। आकर्षक डिजायन और दमदार फीचर की वजह से इसे हर महीने बिक्री के अच्छे आंकड़े मिल रहे हैं। इसकी कीमत 7.82 लाख रूपए से 11.89 लाख रूपए के बीच हैै। इस कीमत में 2018 हुंडई क्रेटा के कुछ वेरिएंट भी आते हैं। यहां हमने कीमत और फीचर के मोर्चे पर फोर्ड ईकोस्पोर्ट के वेरिएंट की तुलना हुंडई क्रेटा के वेरिएंट से की है, तो क्या रहे इस तुलना के नतीजे जानेंगे यहां...
वेरिएंट और कीमत
पेट्रोल
| फोर्ड ईकोस्पोर्ट | हुंडई क्रेटा | ||
| टाइटेनियम | 9.55 लाख रूपए | 1.6 लीटर ई | 9.44 लाख रूपए |
| टाइटेनियम प्लस | 10.52 लाख रूपए | 1.6 लीटर ई प्लस | 10 लाख रूपए |
डीज़ल
| फोर्ड ईकोस्पोर्ट | हुंडई क्रेटा | ||
| टाइटेनियम | 9.99 लाख रूपए | 1.4 लीटर ई प्लस | 10 लाख रूपए |
| एस | 11.89 लाख रूपए | 1.4 लीटर एस | 11.74 लाख रूपए |
कद-काठी
इंजन और परफॉर्मेंस
वेरिएंट Vs वेरिएंट
पेट्रोल
फोर्ड ईकोस्पोर्ट टाइटेनियम Vs हुंडई क्रेटा 1.6 ई
- कॉमन फीचर: ड्यूल एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, फ्रंट सीट बेल्ट (प्रीटेंशनर के साथ), बॉडी कलर बंपर, डोर हैंडल, साइड मिरर, फॉलो-मी-होम हैडलैंप्स, इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलिज, ऊपर-नीचे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग व्हील, साइड वेनिटी मिरर, डे-नाइट इनसाइड रियर व्यू मिरर, फ्रंट पावर आउटलेट, हाइट और हैडरेस्ट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, ऑल पावर विंडो, स्पीड/इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर लॉक/अनलॉक और लगेज लैंप
- फोर्ड ईकोस्पोर्ट टाइटेनियम के अतिरिक्त फीचर: प्रोजेक्टर हैडलैंप्स, डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें, 16 इंच अलॉय व्हील, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल बाहरी शीशे, साइड मिरर पर पैडल लैंप्स, रियर पार्किंग सेंसर, रियर वाश वाइपर और डिफॉगर, पुश स्टार्ट/स्टॉप, आगे-पीछे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग व्हील, 9.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम, 4-स्पीकर्स, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स, पावर विंडो (वन-टच अप/डाउन के साथ), ऑटो एसी, 12 वॉट पावर सॉकेट, रियर व्यू कैमरा, एडजस्टेबल रियर हैडरेस्ट, रियर सेंटर आर्मरेस्ट (कप होल्डर के साथ) और 60ः40 स्प्लिट रियर सीटें
- हुंडई क्रेटा के अतिरिक्त फीचर: लैन चेंज इंडिकेटर और रियर एसी वेंट
- निष्कर्ष: क्रेटा ई बेस वेरिएंट है, इस में ईकोस्पोर्ट टाइटेनियम (टॉप वेरिएंट) के मुकाबले कम फीचर दिए गए हैं। ईकोस्पोर्ट टाइटेनियम क्रेटा ई से 11 हजार रूपए महंगी है। टाइटेनियम में कई अतिरिक्त फीचर दिए गए हैं जो इसकी बढ़ी हुई कीमत को जायज ठहराते हैं। अगर आप फीचर को तव्वजों देते हैं तो ईकोस्पोर्ट ज्यादा बेहतर रहेगी।
फोर्ड ईकोस्पोर्ट टाइटेनियम प्लस Vs हुंडई क्रेटा 1.6 लीटर ई प्लस
- कॉमन फीचर (ऊपर वाले वेरिएंट को छोड़कर): इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल बाहरी शीशे, टर्न इंडिकेटर्स के साथ, टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम (क्रेटा में 5.0 इंच), 4-स्पीड और दो ट्विटर्स, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो और हैंड्स-फ्री टेलीफोनी बटन, यूएसबी पोर्ट, फ्रंट मैप लैंप, सनग्लास होल्डर और लगेज लैंप
- फोर्ड ईकोस्पोर्ट के अतिरिक्त फीचर: इमरजेंसी असिस्टेंस, ब्रेक असिस्ट (बीए), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), हिल लॉन्च असिस्ट (एचएलए), आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट, साइड सर्टेन एयरबैग, रेन-सेंसिंग वाइपर, ऑटो हैडलैंप्स, वॉइस कमांड सपोर्ट करने वाला 8.0 इंच टचस्क्रीन सिस्टम, एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी, ड्यूल यूएसबी पोर्ट, फ्लेट बेड सीट और क्रूज़ कंट्रोल
- हुंडई क्रेटा के अतिरिक्त फीचर: रियर एसी वेंट और लैन चेंज इंडिकेटर
- निष्कर्ष: ईकोस्पोर्ट टाइटेनियम प्लस की कीमत क्रेटा से 52000 रूपए ज्यादा है। इस में छह एयरबैग, क्रूज़ कंट्रोल, एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी जैसे काम के फीचर दिए गए हैं, जो इसे मुकाबले में आगे में रखते हैं।
डीज़ल
फोर्ड ईकोस्पोर्ट टाइटेनियम Vs हुंडई क्रेटा 1.4 लीटर ई प्लस
- कॉमन फीचर: ड्यूल एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, फ्रंट सीट बेल्ट (प्रीटेंशनर के साथ), डे-नाइट इनर रियर व्यू मिरर, स्पीड/इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर लॉक/अनलॉक, फॉलो-मी-होम हैडलैंप्स, इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज, फ्रंट पावर आउटलेट, ऊपर-नीचे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग व्हील, साइड वेनिटी मिरर, ऑल पावर विंडो, स्पीड/इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर लॉक/अनलॉक, लगेज लैंप, साइड मिरर पर टर्न इंडिकेटर्स, हाइट और हैडरेस्ट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
- फोर्ड ईकोस्पोर्ट के अतिरिक्त फीचर: प्रोजेक्टर हैडलैंप्स, डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स, 4-स्पीकर्स वाला ऑडियो सिस्टम, आगे-पीछे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग व्हील, रियर पार्किंग सेंसर, रियर वाश वाइपर और डिफॉगर, 9.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम, 60ः40 अनुपात में बंटी रियर सीटें, साइड मिरर पर पडल लैंप्स, पावर विंडो एडजस्टेबल रियर हैडरेस्ट, ऑटो एसी, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल बाहरी शीशे, रियर 12 वॉट पावर सॉकेट, रियर व्यू कैमरा और पुश स्टार्ट/स्टॉप
- हुंडई क्रेटा के अतिरिक्त फीचर: रियर एसी वेंट और लैन चेंज इंडिकेटर
- निष्कर्ष: ईकोस्पोर्ट टाइटेनियम, हुंडई क्रेटा 1.4 लीटर प्लस से सस्ती और ज्यादा फीचर से लैस है। अगर आप कम कीमत में ज्यादा फीचर वाली कार लेना चाहते हैं तो हम ईकोस्पोर्ट लेने की सलाह देंगे।
फोर्ड ईकोस्पोर्ट एस Vs हुंडई क्रेटा 1.4 लीटर एस
- कॉमन फीचर: रूफ रेल्स, रियर आर्मरेस्ट (कप होल्डर्स के साथ), रियर पावर आउटलेट, लगेज नेट, फ्रंट मैप लैंप, सनग्लास होल्डर, एडजस्टेबल रियर हैडरेसट, टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो और ब्लूटूथ कंट्रोल्स, दो ट्विटर्स, रियर पार्सल ट्रे, डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें, फ्रंट फॉग लैंप्स, रियर डिफॉगर, रियर कैमरा और रियर पार्किंग सेंसर
- फोर्ड ईकोस्पोर्ट के अतिरिक्त फीचर: एचआईडी हैडलैंप्स, इलेक्ट्रिक सनरूफ, ब्लैक कलर रूफ, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और 17 इंच अलॉय व्हील
- हुंडई क्रेटा के अतिरिक्त फीचर: रियर एसी वेंट और लैन चेंज इंडिकेटर
- निष्कर्ष: फीचर के मामले में एक बार फिर फोर्ड ईकोस्पोर्ट आगे हैं। यहां भी हम ईकोस्पोर्ट को चुनने की राय देंगे।
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<p>Holding a Bachelor's degree in Biotechnology and later a Master's degree in English Literature, Irfan always loved to play around with words. His aim is to strive hard and gain knowledge which could be then skilfully employed in the journey of life. He believes in learning new things and that's one of the reasons why he is a writer today. Additionally, he keeps an eye on what's the latest buzz on the automobile planet. Managing things and people are some of his tasks at CarDekho. With an experience of half a decade in a variety of domains, his journey to learn is still on...</p>और देखें
