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    जल्द रेनो-निसान लाएंगी सस्ती इलेक्ट्रिक कारें, टाटा टियागो ईवी को देगी टक्कर

    इस इलेक्ट्रिक कार की फुल चार्ज में रेंज 300 किलोमीटर से ज्यादा हो सकती है और दोनोंं कंपनियां इन्हें अलग-अलग डिजाइन में पेश कर सकती है

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    Published On फरवरी 08, 2023 18:44 ist
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    published onFeb 08, 2023 18:42 IST
    last updated onFeb 08, 2023 18:44 IST
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    Dacia Spring 2022

    रेनो ग्रुप ने हाल ही में रेनो-निसान मित्सुबिशी अलायंस के तहत लॉन्च होने वाली कारों को लेकर अपने प्लांस साझा किए हैं। इसमें कंपनी ने काइगर और मैग्नाइट से छोटी और क्विड से बड़ी एंट्री लेवल इलेक्ट्रिक कारें उतारने का जिक्र किया है।

    क्विड-बेस्ड ईवी चुनिंदा देशों में डासिया स्प्रिंग नाम से बिक्री के लिए उपलब्ध है और वहां यह काफी पॉपुलर भी है। रेनो इस गाड़ी के मौजूदा वर्जन को भारत लाने पर विचार कर रही है। आईसीई वर्जन (पेट्रोल-डीजल मॉडल) के मुकाबले इसकी कीमत ज्यादा है और इसकी रेंज भी सीमित है जिसके चलते इसके भारत में पॉपुलर होने की संभावनाएं काफी कम हैं। इसके मौजूदा यूरोपियन वर्जन की सर्टिफाइड रेंज 230 किलोमीटर है जो 2024 में न्यू जनरेशन मॉडल लॉन्च होने पर 300 किलोमीटर तक बढ़ भी सकती है।

    Renault K-ZE

    भारत की पॉपुलर इलेक्ट्रिक कार कंपनी टाटा का मानना है कि ग्राहक 10 लाख रुपये से कम बजट वाली कारों से 250-300 किलोमीटर की रेंज की उम्मीद करते हैं। ऐसा में लगता है कि अभी तक इलेक्ट्रिक क्विड इस रेंज और प्राइस पॉइंट में फिट नहीं बैठी है, इसलिए ही बाजार में यह कार फिलहाल नहीं आ पाई है।

    रेनो की योजना निसान के साथ मिलकर भारत के लिए एक एक कॉम्पेक्ट ईवी को तैयार करने की है। अनुमान है कि यह कंपनियां 2025 तक मार्केट अनुसार एसयूवी और क्रॉसओवर कारें उतार सकती हैं क्योंकि यह भारतीय ग्राहकों के बीच सबसे ज्यादा पॉपुलर है। इनमें कई सारे बैटरी ऑप्शंस और यूनीक स्टाइल दी जा सकती है।

    Citroen eC3 vs Tata Tiago EV vs Tata Tigor EV

    वर्तमान में टियागो ईवी भारत की एंट्री लेवल इलेक्ट्रिक कार है। जल्द ही इसका मुकाबला बड़ी कारों से होगा, लेकिन यह सिट्रोएन ईसी3 जितनी फीचर लोडेड नहीं होंगी। रेनो और निसान की कॉम्पेक्ट ईवी का मुकाबला भी इन मॉडल्स से ही रहेगा। अनुमान है कि इनकी रेंज 300 किलोमीटर के आसपास हो सकती है और इनकी शुरूआती कीमत 10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी जा सकती है।

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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