फोर्ड ईकोस्पोर्ट टाइटेनियम प्लस पेट्रोल में जुड़ा मैनुअल गियरबॉक्स

फोर्ड ने ईकोस्पोर्ट के टॉप वेरिएंट टाइटेनियम प्लस पेट्रोल को मैनुअल गियरबॉक्स से लैस कर दिया है। अब तक यह वेरिएंट केवल 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स में उपलब्ध था। टाइटेनियम प्लस पेट्रोल मैनुअल की कीमत 10.47 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) है। यह ऑटोमैटिक वेरिएंट से करीब 83,000 रूपए सस्ती है।

फोर्ड ईकोस्पोर्ट टाइटेनियम पेट्रोल में 1.5 लीटर का 3-सिलेंडर ड्रेगन सीरीज इंजन लगा है, जो 123 पीएस की पावर और 150 एनएम का टॉर्क देता है। मैनुअल वेरिएंट के माइलेज का दावा 17 किमी प्रति लीटर और ऑटोमैटिक वेरिएंट के माइलेज का दावा 14.8 किमी प्रति लीटर है।

टाइटेनियम प्लस टॉप वेरिएंट है, इस वजह से इस में कई काम के फीचर दिए गए हैं। टाइटेनियम प्लस में एपल कारपले और एंड्रॉयड ऑटो सपोर्ट करने वाला 8.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम, रियर पार्किंग कैमरा, सेंसर, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रेन सेंसिंग वाइपर, ऑटोमैटिक हैडलैंप्स और 17 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं। सुरक्षा के लिए इस में छह एयरबैग, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), ईबीडी और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर दिए गए हैं।

फोर्ड ने सितंबर 2017 में फेसलिफ्ट ईकोस्पोर्ट को लॉन्च किया था। लॉन्च के महज दो महीनों में अपडेट ईकोस्पोर्ट सब 4-मीटर एसयूवी सेगमेंट में दूसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बन गई थी। इसे हर महीने करीब 5,000 यूनिट बिक्री के आंकड़े मिल रहे हैं। इसका मुकाबला मारूति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा, होंडा डब्ल्यूआर-वी और टाटा नेक्सन से है।

फोर्ड जल्द ही फीगो पर बनी क्रॉस-हैचबैक फ्रीस्टाइल को भी भारत में लॉन्च करने वाली है। इस में 1.2 लीटर का ड्रेगन सीरीज इंजन मिलेगा, जो 96 पीएस की पावर और 120 एनएम का टॉर्क देगा। फ्रीस्टाइल को दूसरी तिमाही में लॉन्च किया जा सकता है। इसका मुकाबला फॉक्सवेगन क्रॉस पोलो, हुंडई आई20 एक्टिव और टोयोटा इटियॉस क्रॉस से होगा।

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