हुंडई आई20 vs मारुति सुजुकी ईको

क्या आपको हुंडई आई20 या मारुति सुजुकी ईको खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। हुंडई आई20 की कीमत 6 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एरा (पेट्रोल) के लिए है और मारुति सुजुकी ईको की कीमत 5.28 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 5 सीटर स्टैंडर्ड (पेट्रोल) के लिए है। आई20 में 1197 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं सुजुकी ईको में 1197 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, आई20 का माइलेज 20 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और सुजुकी ईको का माइलेज 26.78 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

आई20 Vs सुजुकी ईको

की highlights	हुंडई आई20	मारुति सुजुकी ईको
ऑन रोड प्राइस	Rs.12,42,569^*	Rs.6,21,964^*
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
engine(cc)	1197	1197
ट्रांसमिशन	ऑटोमेटिक	मैनुअल

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हुंडई आई20 vs मारुति सुजुकी ईको कम्पेरिज़न

हुंडई आई20
एस्टा ऑप्शनल आईवीटी नाइट dt
10.68 लाख^*
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बनाम
मारुति सुजुकी ईको
5 सीटर एसी
5.61 लाख^*
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हुंडई आई20
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मारुति सुजुकी ईको
5 सीटर एसी
Rs5.61 लाख^*
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वेरिएंट

बेसिक इन्फॉर्मेशन
Variant	एस्टा ऑप्शनल आईवीटी नाइट dt	5 सीटर एसी
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.12,42,569^*	rs.6,21,964^*
फाइनेंस उपलब्ध (emi)	Rs.23,656/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें	Rs.12,160/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
इंश्योरेंस	Rs.52,067	Rs.33,412
यूज़र रेटिंग	4.5 पर बेस्ड182 रिव्यूज	4.3 पर बेस्ड318 रिव्यूज
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)	-	Rs.3,636
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बेसिक इन्फॉर्मेशन

Variant

एस्टा ऑप्शनल आईवीटी नाइट dt

5 सीटर एसी

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.12,42,569^*

rs.6,21,964^*

फाइनेंस उपलब्ध (emi)

Rs.23,656/month

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Rs.12,160/month

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इंश्योरेंस

Rs.52,067

Rs.33,412

यूज़र रेटिंग

4.5

पर बेस्ड182 रिव्यूज

4.3

पर बेस्ड318 रिव्यूज

सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)

Rs.3,636

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	1.2 एल kappa	k12n
displacement (सीसी)	1197	1197
नंबर. ऑफ cylinders	44 सिलेंडर कारें	44 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	87bhp@6000rpm	79.65bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	114.7nm@4200rpm	104.4nm@3000rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	मैनुअल
गियरबॉक्स	IVT	5-Speed
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव	रियर व्हील ड्राइव

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

1.2 एल kappa

k12n

displacement (सीसी)

1197

नंबर. ऑफ cylinders

44 सिलेंडर कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

87bhp@6000rpm

79.65bhp@6000rpm

अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)

114.7nm@4200rpm

104.4nm@3000rpm

वाल्व प्रति सिलेंडर

ट्रांसमिशन टाइप

ऑटोमेटिक

मैनुअल

गियरबॉक्स

IVT

5-Speed

ड्राइव टाइप

फ्रंट व्हील ड्राइव

रियर व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	-	146

फ्यूल और परफॉर्मेंस

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	रियर ट्विस्ट बीम	-
शॉक अब्जोर्बर टाइप	gas टाइप	-
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	-
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट & telescopic	-
टर्निंग रेडियस (मीटर)	-	4.5
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम	ड्रम
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	-	146
tyre size	195/55 r16	155/65 r13
टायर टाइप	ट्यूबलेस	ट्यूबलेस
व्हील साइज (इंच)	No	13

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	3995	3675
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1775	1475
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1505	1825
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2580	2350
फ्रंट ट्रीड ((मिलीमीटर))	-	1280
रियर tread ((मिलीमीटर))	-	1290
kerb weight (kg)	-	970
Reported Boot Space (Litres)	311	-
Reported Ground Clearance (Unladen) (mm)	-	160
सीटिंग कैपेसिटी	5	5
बूट स्पेस (लीटर)	311	510

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	-
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	Yes	-
एयर क्वालिटी कंट्रोल	-	Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	एडजस्टेबल	-
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	-
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	Yes	-
रियर एसी वेंट्स	Yes	-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	-
क्रूज कंट्रोल	Yes	-
पार्किंग सेंसर	रियर	रियर
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	-
वॉइस कमांड	Yes	-
यूएसबी चार्जर	फ्रंट & रियर	-
central कंसोल armrest	स्टोरेज के साथ	-
अतिरिक्त फीचर्स	- अधिक	reclining फ्रंट seats,sliding ड्राइवर seat,head rest-front row(integrated),head rest-ond row(fixed, pillow) अधिक
वन touch operating पावर विंडो	No	-
ड्राइव मोड	2	-
आइडल स्टार्ट स्टॉप system	No	-
वॉयस असिस्टेड सनरूफ	Yes	-
ड्राइव मोड टाइप	Normal-Sport	-
पावर विंडो	Front & Rear	-
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Height & Reach	-
कीलेस एंट्री	Yes	-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	-

कम्फर्ट

इंटीरियर
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	Yes	-
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
इंटीरियर lighting	एम्बिएंट लाइटिंग	-
अतिरिक्त फीचर्स	sunglass holder, रियर पार्सल ट्रे अधिक	सीट बैक पॉकेट (co-driver seat),illuminated hazard switch,multi tripmeter,dome lamp बैटरी सेवर function,assist grip (co-driver + rear),molded roof lining,molded फ्लोर carpet,dual इंटीरियर color,seat matching इंटीरियर color,front केबिन lamp,,both साइड सनवाइजर अधिक
डिजिटल क्लस्टर	हाँ	semi
अपहोल्स्ट्री	leather	-

इंटीरियर

एक्सटीरियर
	photo तुलना
Wheel
Headlight
Front Left Side
उपलब्ध कलर	फियरी रेडटाइफून सिल्वरएबिस ब्लैक के साथ फियरी रेडस्टारी नाईटएटलस व्हाइटएबिस ब्लैक के साथ एटलस व्हाइटटाइटन ग्रेअमेजन ग्रेटाइटेनियम ब्लैक+4 Moreआई20 कलर	मैटेलिक ग्लिस्टेनिंग ग्रेमैतेलिक सिल्की सिल्वरmetallic brisk ब्लूसॉलिड व्हाइटब्लूइश ब्लैकईको कलर
बॉडी टाइप	हैचबैकसभी हैचबैक कारें	मिनीवैनसभी मिनीवैन कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	-	Yes
रियर विंडो वाइपर	Yes	-
रियर विंडो वॉशर	Yes	-
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	-
व्हील कवर	No	Yes
अलॉय व्हील्स	Yes	-
रियर स्पॉयइर	Yes	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	Yes	-
हैलोजन हेडलैंप	-	Yes
एलईडी डीआरएल	Yes	-
एलईडी हेडलैंप	Yes	-
एलईडी टेललाइट	Yes	-
अतिरिक्त फीचर्स	- अधिक	फ्रंट mud flaps,outside रियर व्यू मिरर (left & right),high mount stop lamp, अधिक
ऑटोमैटिक हेडलैंप	Yes	-
एंटीना	शार्क फिन	-
सनरूफ	सिंगल पेन	-
बूट ओपनिंग	-	मैनुअल
पडल लैंप	Yes	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)	पावर्ड और फोल्डिंग	-
tyre size	195/55 R16	155/65 R13
टायर टाइप	Tubeless	Tubeless
व्हील साइज (इंच)	No	13

एक्सटीरियर

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	-
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	Yes
anti theft alarm	Yes	-
एयरबैग की संख्या	6	6
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग रियर	No	-
day night रियर व्यू मिरर	Yes	-
ट्रैक्शन कंट्रोल	Yes	-
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	-
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	Yes	Yes
रियर कैमरा	गाइडलाइंस के साथ	-
anti theft device	Yes	-
anti pinch पावर विंडो	ड्राइवर विंडो	-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट	Yes	-
sos आपातकालीन सहायता	Yes	-
हिल असिस्ट	Yes	-
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	3	0
Global NCAP Child Safety Rating (Star)	3	2

सुरक्षा

advance internet
लाइव लोकेशन	Yes	-
रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक	Yes	-
ई-कॉल और आई-कॉल	-	No
ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट	Yes	-
एसओएस बटन	Yes	-
रोड साइड असिस्टेंस	Yes	-
in कार रिमोट control app	Yes	-
smartwatch app	Yes	-
रिमोट एसी ऑन/ऑफ	Yes	-
रिमोट व्हीकल इग्निशन स्टार्ट/स्टॉप	No	-

advance internet

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	-
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	Yes	-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	-
टचस्क्रीन	Yes	-
टचस्क्रीन साइज	10.25	-
एंड्रॉइड ऑटो	No	-
एप्पल कार प्ले	No	-
स्पीकर की संख्या	4	-
अतिरिक्त फीचर्स	वायरलेस एपल कारप्ले & एंड्रॉइड ऑटो अधिक	- अधिक
यूएसबी पोर्ट	Yes	-
tweeter	2	-
सबवूफर	1	-
रियर टचस्क्रीन साइज	-	No
स्पीकर	Front & Rear	-

खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

हुंडई आई20
- यह युवाओं को पसंद आने वाली हैचबैक कार है, जो हमेशा सबका ध्यान खींचती है।
- स्पेस : इसमें पीछे की तरफ तीन लोग आराम से बैठ सकते हैं।
मारुति सुजुकी ईको
- 7 लोगों के बैठने लायक अच्छा खासा स्पेस दिया गया है इसमें और काफी सारा कार्गो भी ले जा सकती है ये कार
- कमर्शियल काम के लिए वैल्यू फॉर मनी ऑप्शन है ये
- फ्यूल एफिशिएंट पेट्रोल और सीएनजी पावरट्रेन दिए गए हैं इसमें
- उंची सीटिंग होने से बाहर का व्यू मिलता है अच्छे से

हुंडई आई20
- केवल नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन : इसमें डीजल इंजन का कोई विकल्प नहीं मिलता और टर्बो-पेट्रोल इंजन केवल N लाइन वर्जन तक ही सीमित है
- खराब राइड क्वालिटी : फैमिली कार के हिसाब से यह ज्यादा आरामदायक हो सकती थी
मारुति सुजुकी ईको
- राइड क्वालिटी, खासतौर पर रियर पैसेंजर को होती है तकलीफ
- पावर विंडोज और पावर स्टीयरिंग की कमी
- केबिन स्टोरेज स्पेस की कमी
- अच्छी नहीं है इसकी सेफ्टी रेटिंग

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