फोर्स गुरखा 5 डोर vs किया सेल्टोस

क्या आपको फोर्स गुरखा 5 डोर या किया सेल्टोस खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फोर्स गुरखा 5 डोर की कीमत 17.27 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो डीजल (डीजल) के लिए है और किया सेल्टोस की कीमत 10.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एचटीई (पेट्रोल) के लिए है। गुरखा 5 डोर में 2596 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं सेल्टोस में 1497 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, गुरखा 5 डोर का माइलेज 9.5 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और सेल्टोस का माइलेज - (डीजल टॉप मॉडल) है।

गुरखा 5 डोर Vs सेल्टोस

की highlights	फोर्स गुरखा 5 डोर	किया सेल्टोस
ऑन रोड प्राइस	Rs.20,55,904^*	Rs.23,55,188^*
माइलेज (city)	9.5 किमी/लीटर	-
फ्यूल टाइप	डीजल	डीजल
engine(cc)	2596	1493
ट्रांसमिशन	मैनुअल	ऑटोमेटिक

और देखें

फोर्स गुरखा 5 डोर vs किया सेल्टोस कम्पेरिज़न

VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
फोर्स गुरखा 5 डोर
Rs17.27 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
मई ऑफर देखें
VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
किया सेल्टोस
Rs19.99 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट

फोर्स गुरखा 5 डोर
डीजल
17.27 लाख^*
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बनाम
किया सेल्टोस
x-line ए डीजल एटी
19.99 लाख^*
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कॉमन फीचर को छिपाएँ

बेसिक इन्फॉर्मेशन	डीजल	x-line ए डीजल एटी
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.20,55,904^*	rs.23,55,188^*
फाइनेंस उपलब्ध (emi)	Rs.39,123/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें	Rs.46,015/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
इंश्योरेंस	Rs.95,818	Rs.86,323
यूज़र रेटिंग	4.3 पर बेस्ड31 रिव्यूज	4.6 पर बेस्ड38 रिव्यूज
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

डीजल

x-line ए डीजल एटी

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.20,55,904^*

rs.23,55,188^*

फाइनेंस उपलब्ध (emi)

Rs.39,123/month

ईएमआई ऑफर प्राप्त करें

Rs.46,015/month

ईएमआई ऑफर प्राप्त करें

इंश्योरेंस

Rs.95,818

Rs.86,323

यूज़र रेटिंग

4.3

पर बेस्ड31 रिव्यूज

4.6

पर बेस्ड38 रिव्यूज

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	एफएम 2.6 करोड़ cd	1.5l सीआरडीआई विजीटी
displacement (सीसी)	2596	1493
नंबर. ऑफ cylinders	44 सिलेंडर कारें	44 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	138.08bhp@3200rpm	114bhp@4000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	320nm@1400-2600rpm	250nm@1500-2750rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
फ्यूल सप्लाई सिस्टम	-	सीआरडीआई
टर्बो चार्जर	हाँ	हाँ
ट्रांसमिशन टाइप	मैनुअल	ऑटोमेटिक
गियरबॉक्स	5 Speed	6-Speed
ड्राइव टाइप	4डब्ल्यूडी	2डब्ल्यूडी
अधिक देखें

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

एफएम 2.6 करोड़ cd

1.5l सीआरडीआई विजीटी

displacement (सीसी)

2596

1493

नंबर. ऑफ cylinders

44 सिलेंडर कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

138.08bhp@3200rpm

114bhp@4000rpm

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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	डीजल	डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप

डीजल

एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस

बीएस6 2.0

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	डबल विशबोन सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	multi-link सस्पेंशन	रियर ट्विस्ट बीम
स्टीयरिंग टाइप	हाइड्रोलिक	इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट & telescopic	टिल्ट & telescopic
टर्निंग रेडियस (मीटर)	6.3	-
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम	डिस्क
tyre size	255/65 आर18	215/55 आर18
टायर टाइप	tubeless, रेडियल	रेडियल ट्यूबलेस
व्हील साइज (इंच)	No	No
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (इंच)	18	18
अलॉय व्हील साइज - रियर (इंच)	18	18
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन

डबल विशबोन सस्पेंशन

मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

multi-link सस्पेंशन

रियर ट्विस्ट बीम

स्टीयरिंग टाइप

हाइड्रोलिक

इलेक्ट्रिक

स्टीयरिंग कॉलम

टिल्ट & telescopic

अधिक देखें

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	4390	4460
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1865	1830
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	2095	1635
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	233	-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2825	2690
grossweight (kg)	3125	-
सीटिंग कैपेसिटी	7	5
बूट स्पेस (लीटर)	-	447
दरवाजों की संख्या	5	5
अधिक देखें

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	-	2 zone
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
वैनिटी मिरर	Yes	Yes
रियर रीडिंग लैंप	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	Yes	एडजस्टेबल
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	-	Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	Yes	-
रियर एसी वेंट्स	Yes	Yes
lumbar support	-	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	No	Yes
क्रूज कंट्रोल	-	Yes
पार्किंग सेंसर	रियर	फ्रंट & रियर
फोल्डेबल रियर सीट	-	60:40 स्प्लिट
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
bottle holder	फ्रंट & पीछे का दरवाजा	फ्रंट & पीछे का दरवाजा
पैडल शिफ्टर्स	-	Yes
यूएसबी चार्जर	फ्रंट & रियर	फ्रंट & रियर
central कंसोल armrest	-	Yes
टेलगेट ajar warning	Yes	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	बेस्ट in class legroom, headroom और shoulder room	सनग्लास होल्डर
memory function सीटें	-	driver's सीट only
वन touch operating पावर विंडो	-	ड्राइवर विंडो
ड्राइव मोड	-	3
रियर विंडो सनब्लाइंड	-	हाँ
पावर विंडो	-	Front & Rear
voice controlled एम्बिएंट लाइटिंग	-	-
vechicle से vehicle चार्जिंग	-	-
वॉयस असिस्टेड सनरूफ	-	-
heated सीटें	-	-
cup holders	-	Front & Rear
bi-directional चार्जिंग	-	-
ड्राइव मोड टाइप	-	ECO \| NORMAL \| SPORTS
vehicle से load चार्जिंग	-	-
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Yes	Height & Reach
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
वेंटिलेटेड सीट	-	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	-	Front
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	Yes	-
अधिक देखें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग

ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल

2 zone

एसेसरीज पावर आउटलेट

वैनिटी मिरर

अधिक देखें

इंटीरियर
टैकोमीटर	Yes	Yes
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	-	Yes
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
इंटीरियर lighting	-	एम्बिएंट लाइटिंग
अतिरिक्त फीचर्स	stylish और advanced डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	रियर पार्सल शेल्फ
डिजिटल क्लस्टर	हाँ	हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	No	12.3
अपहोल्स्ट्री	leather	लैदरेट
एम्बिएंट लाइटिंग कलर	-	64
अधिक देखें

इंटीरियर

टैकोमीटर

लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील

ग्लव बॉक्स

अधिक देखें

एक्सटीरियर
	photo तुलना
Wheel
Headlight
Front Left Side
उपलब्ध कलर	रेडव्हाइटब्लैकग्रीनगुरखा 5 डोर कलर	ग्लेशियर व्हाइट पर्लमैग्मा रेड with औरोरा ब्लैकivory सिल्वर glossप्यूटर ऑलिवfrost ब्लूmorning hazeऑरोरा ब्लैक पर्लमैट ग्रेफाइटमैग्मा रेडइम्पीरियल ब्लू+7 Moreसेल्टोस कलर
बॉडी टाइप	एसयूवीसभी एसयूवी कारें	एसयूवीसभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	-
रियर विंडो वाइपर	-	Yes
रियर विंडो डिफॉगर	-	Yes
व्हील कवर	-	No
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes
रियर स्पॉयइर	-	Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	-	Yes
इंटीग्रेटेड एंटीना	Yes	Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप	-	Yes
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स	Yes	-
रूफ रेल्स	-	Yes
एलईडी डीआरएल	Yes	Yes
एलईडी हेडलैंप	Yes	Yes
एलईडी टेललाइट	-	Yes
एलईडी फॉग लैंप	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	iconic design - द गुरखा has ए timeless appeal & coanding रोड presence,first in segment air intake snorket for fresh air supply और water wading,full एलईडी हेडलैंप - हाई intensity फोर्स एलईडी प्रो edge headlamps और drls	-
ऑटोमैटिक हेडलैंप	-	Yes
फॉग लाइट	-	फ्रंट
एंटीना	-	शार्क फिन
सनरूफ	-	पैनोरमिक
बूट ओपनिंग	मैनुअल	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)	-	पावर्ड और फोल्डिंग
tyre size	255/65 R18	215/55 R18
टायर टाइप	Tubeless, Radial	Radial Tubeless
व्हील साइज (इंच)	No	No
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एक्सटीरियर

photo तुलना

Wheel

Headlight

Front Left Side

उपलब्ध कलर

रेडव्हाइटब्लैकग्रीनगुरखा 5 डोर कलर

ग्लेशियर व्हाइट पर्लमैग्मा रेड with औरोरा ब्लैकivory सिल्वर glossप्यूटर ऑलिवfrost ब्लू+7 Moreसेल्टोस कलर

बॉडी टाइप

एसयूवीसभी एसयूवी कारें

एडजस्टेबल हेडलैंप

अधिक देखें

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	Yes	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	Yes
एयरबैग की संख्या	2	6
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	-	Yes
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
सीट बेल्ट वार्निंग	Yes	Yes
डोर अजार वार्निंग	Yes	Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल	-	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	-	Yes
रियर कैमरा	-	गाइडलाइंस के साथ
anti pinch पावर विंडो	-	ड्राइवर विंडो
स्पीड अलर्ट	Yes	Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक	Yes	Yes
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट	Yes	Yes
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट	ड्राइवर और पैसेंजर	ड्राइवर और पैसेंजर
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर	-	Yes
हिल डिसेंट कंट्रोल	-	Yes
हिल असिस्ट	Yes	Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक	Yes	Yes
360 व्यू कैमरा	-	Yes
कर्टेन एयरबैग	-	Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	Yes
Bharat NCAP Safety Rating (Star)	-	5
Bharat NCAP Child Safety Rating (Star)	-	5
अधिक देखें

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

ब्रेक असिस्ट

सेंट्रल लॉकिंग

चाइल्ड सेफ्टी लॉक

अधिक देखें

एडीएएस
फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग	-	Yes
ब्लाइंड स्पॉट कोलिजन अवॉइडेंस असिस्ट	-	Yes
लेन डिपार्चर वॉर्निंग	-	Yes
लेन कीप असिस्ट	-	Yes
ड्राइवर अटेंशन वार्निंग	-	Yes
अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल	-	Yes
लीडिंग व्हीकल डिपार्चर अलर्ट	-	Yes
अडेप्टिव हाई बीम असिस्ट	-	Yes
रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट	-	Yes
रियर क्रॉस ट्रैफिक कोलिजन-अवॉइडेंस असिस्ट	-	Yes
अधिक देखें

एडीएएस

फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग

ब्लाइंड स्पॉट कोलिजन अवॉइडेंस असिस्ट

लेन डिपार्चर वॉर्निंग

लेन कीप असिस्ट

अधिक देखें

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो	Yes	-
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	-	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	9	12.3
connectivity	Android Auto, Apple CarPlay	-
एंड्रॉइड ऑटो	Yes	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes
स्पीकर की संख्या	-	8
अतिरिक्त फीचर्स	-	wireless एंड्रॉइड ऑटो/एपल कारप्ले
यूएसबी पोर्ट	Yes	Yes
स्पीकर	Front & Rear	Front & Rear
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खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

फोर्स गुरखा 5 डोर
- सक्षम और भरोसेमंद ऑफ-रोड एसयूवी
- खराब सड़कों पर आरामदायक
- अच्छी रोड प्रजेंस
किया सेल्टोस
- पूरे परिवार के लिए चार्जिंग के कई विकल्प: सामने की तरफ वायरलेस फोन चार्जिंग के साथ 5 यूएसबी टाइप-सी पोर्ट।
- फीचर्स से भरपूर: डुअल 12.3-इंच डिस्प्ले, पैनोरमिक सनरूफ, 8-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम, 360-डिग्री कैमरा और लेवल-2 एडीएएस।
- इंजन और ट्रांसमिशन विकल्प: डीजल सहित तीन इंजन उपलब्ध हैं, जिनमें से हर इंजन के साथ मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प दिया गया है।
- राइड क्वालिटी: पहले से बेहतर कुशनिंग के साथ कंफर्टेबल एक्सपीरियंस।

फोर्स गुरखा 5 डोर
- केबिन की गुणवत्ता और एर्गोनॉमिक्स खराब है
- सेकंड रो की सीटें आरामदायक नहीं हैं
- हाईवे पर ओवरटेक करने में समय लगता है
किया सेल्टोस
- पहले की तरह कॉर्नर्स पर बैलेंस नहीं: कंफर्टेबल सस्पेंशन ने हैंडलिंग की शार्पनेस को कम कर दिया है।
- लुक्स में कमी: नया बोल्ड डिज़ाइन पहले के शार्प और स्पोर्टी लुक से बिल्कुल अलग है।
- टर्बो-पेट्रोल और डीज़ल-ऑटोमैटिक वेरिएंट का माइलेज बहुत अच्छा नहीं।

गुरखा 5 डोर और सेल्टोस पर अधिक शोध

एक्सपर्ट रिव्यूज
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फोर्स गुरखा 5-डोर से उठा पर्दा, मई की शुरुआत में हो सकती है लॉन्च
गुरखा 5-डोर में दो अतिरिक्त दरवाजे, कई नए फीचर और ज्यादा पावरफुल डीजल इंजन दिया गया है...
सोनूअप्रैल 29, 2024
फोर्स गुरखा 5-डोर जल्द हो सकती है लॉन्च
यह अब तक की सबसे ज्यादा प्रैक्टिकल और ज्यादा फीचर लोडेड फोर्स गुरखा हो सकती है...
सोनूअप्रैल 22, 2024
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भारत एनकैप के अनुसार, किआ सेल्टोस फिलहाल सबसे सुरक्षित आईसीई कार है!...
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स्तुतिमार्च 31, 2026
2026 किआ सेल्टोस को भारत एनकैप क्रैश टेस्ट में मिली 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग
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Force Gurkha - Snorkel feature
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गुरखा 5 डोर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
फोर्सगुरखा 5 डोर
Rs.17.27 लाख^*
फॉक्सवेगन वर्टस
Rs.10.50 - 19 लाख^*
गुरखा 5 डोर बनाम वर्टस
VS
फोर्सगुरखा 5 डोर
Rs.17.27 लाख^*
स्कोडा स्लाविया
Rs.10 - 17.99 लाख^*
गुरखा 5 डोर बनाम स्लाविया
VS
फोर्सगुरखा 5 डोर
Rs.17.27 लाख^*
किया सिरोस
Rs.8.40 - 15.80 लाख^*
गुरखा 5 डोर बनाम सिरोस
VS
फोर्सगुरखा 5 डोर
Rs.17.27 लाख^*
टाटा सिएरा
Rs.11.49 - 21.29 लाख^*
गुरखा 5 डोर बनाम सिएरा
VS
फोर्सगुरखा 5 डोर
Rs.17.27 लाख^*
होंडा सिटी
Rs.12 - 16.07 लाख^*
गुरखा 5 डोर बनाम सिटी

कंपेयर any two कारें

सेल्टोस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
कियासेल्टोस
Rs.10.99 - 19.99 लाख^*
हुंडई क्रेटा
Rs.10.79 - 20.05 लाख^*
सेल्टोस बनाम क्रेटा
VS
कियासेल्टोस
Rs.10.99 - 19.99 लाख^*
टाटा सिएरा
Rs.11.49 - 21.29 लाख^*
सेल्टोस बनाम सिएरा
VS
कियासेल्टोस
Rs.10.99 - 19.99 लाख^*
किया सोनेट‎‌
Rs.7.30 - 14 लाख^*
सेल्टोस बनाम सोनेट‎‌
VS
कियासेल्टोस
Rs.10.99 - 19.99 लाख^*
रेनॉल्ट डस्टर
Rs.10.49 - 18.69 लाख^*
सेल्टोस बनाम डस्टर
VS
कियासेल्टोस
Rs.10.99 - 19.99 लाख^*
मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा
Rs.10.77 - 19.72 लाख^*
सेल्टोस बनाम ग्रैंड विटारा

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एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें

टाटा सिएरा
Rs11.49 - 21.29 लाख^*
के साथ तुलना करें
सेल्टोस
क्रेटा
टाटा पंच
Rs5.65 - 10.60 लाख^*
के साथ तुलना करें
नेक्सन
एक्सटर
मारुति सुजुकी ई विटारा
Rs15.99 - 20.01 लाख^*
के साथ तुलना करें
विक्टोरिस
ब्रेजा
मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स
Rs6.85 - 11.98 लाख^*
के साथ तुलना करें
बलेनो
टाइजर
महिंद्रा थार
Rs9.99 - 17.62 लाख^*
के साथ तुलना करें
थार रॉक्स
जिम्नी
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस