Skoda Slavia Prestige వేరియంట్ వివరాలు: అదనపు ధర చెల్లించి టాప్-స్పెక్ వేరియంట్ కొనడం విలువైనదేనా?
ప్రెస్టీజ్ వేరియంట్లో మరిన్ని ఫీచర్లు మాత్రమే కాకుండా, మరింత శక్తివంతమైన 1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్ కూడా అందుబాటులో ఉంది.
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి

| మా అదృష్టవంతులైన 50 మంది పాఠకులకు వ్యక్తిగతీకరించిన కార్ల కొనుగోలు సేవలను అందించేందుకు మేము సహాయం చేస్తున్నాం. మీరు నేరుగా ఆటోమోటివ్ నిపుణుడితో మాట్లాడి, మీ సందేహాలన్నింటికీ సమాధానాలు పొందవచ్చు. ఈ ఫారమ్ను నింపండి. మీరు ఎంపికైన అదృష్టవంతులైన కస్టమర్లలో ఒకరైతే, త్వరలోనే మిమ్మల్ని సంప్రదిస్తాం. |
స్కోడా స్లావియా ఇటీవల ఫేస్లిఫ్ట్ను అందుకుంది. ఇందులో సెగ్మెంట్లోనే తొలిసారిగా కొన్ని ఫీచర్లను పరిచయం చేయడంతో పాటు, డిజైన్లోనూ కొన్ని మార్పులు చేశారు. దీంతో ఎస్యూవీల ఆధిపత్యం కొనసాగుతున్న మార్కెట్లో ఈ సెడాన్ మరింత ఆకర్షణీయంగా మారింది. ఈ కారు వేరియంట్ శ్రేణి క్లాసిక్, క్లాసిక్ ప్లస్, సిగ్నేచర్, స్పోర్ట్లైన్, ప్రెస్టీజ్, మోంటే కార్లో వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంది. స్లావియా లైనప్లో ప్రెస్టీజ్ టాప్ వేరియంట్. స్పోర్టీ లుక్తో ఉండే మోంటే కార్లో వేరియంట్తో పోలిస్తే, క్రోమ్ ఎలిమెంట్లు, లైట్ కలర్ ఇంటీరియర్తో మరింత లగ్జరీ లుక్, ఫీల్ను కోరుకునే వారికి ప్రెస్టీజ్ అనుకూలంగా ఉంటుంది. అయితే దాదాపు ఒకే తరహా ఫీచర్లు ఉన్నప్పుడు అదనపు డబ్బు ఆదా చేసుకోవడం మంచిదేనా?
ఈ కథనంలో స్లావియా ప్రెస్టీజ్ వేరియంట్లో లభించే అన్ని అంశాలను వివరంగా పరిశీలిద్దాం.
ధర
| వేరియంట్ |
ధర (ఎక్స్-షోరూమ్) |
| 1-లీటర్ ప్రెస్టీజ్ MT |
రూ.15.89 లక్షలు |
| 1-లీటర్ ప్రెస్టీజ్ AT |
రూ.16.89 లక్షలు |
| 1.5-లీటర్ ప్రెస్టీజ్ DSG |
రూ.18.59 లక్షలు |
ప్రెస్టీజ్ వేరియంట్ ప్రారంభ ధర, దాని కంటే దిగువన ఉండే స్పోర్ట్లైన్ వేరియంట్ కంటే రూ.1.55 లక్షలు ఎక్కువ. ఆసక్తికరమైన విషయం ఏమిటంటే.. స్కోడా స్లావియాలో అందించే అన్ని పవర్ట్రెయిన్ ఆప్షన్లు లభించే ఏకైక వేరియంట్ ఇదే.
స్లావియా మొత్తం ధరల శ్రేణి రూ.10 లక్షల నుంచి రూ.18.84 లక్షల వరకు ఉంది. మీకు స్పోర్టియర్ డిజైన్తో కూడిన 1.5-లీటర్ ఇంజిన్ కావాలంటే, అదనంగా రూ.25,000 చెల్లించి మోంటే కార్లో వెర్షన్ను ఎంచుకోవచ్చు.
స్కోడా స్లావియా ప్రెస్టీజ్: ఎక్స్టీరియర్
ప్రెస్టీజ్ ముందు భాగంలో అప్డేటెడ్ ఆల్-LED హెడ్ల్యాంప్లు, LED ఫాగ్ ల్యాంప్లు ఉన్నాయి. వీటితో పాటు ఫాలో-మీ-హోమ్ ఫంక్షనాలిటీ కూడా అందించారు. దీని ముందు భాగం స్పోర్ట్లైన్ లేదా మోంటే కార్లో వేరియంట్లంత స్పోర్టీగా కాకుండా, మరింత సొగసైన రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది. కొత్త గ్రిల్ దీనికి మరింత అధునాతనమైన లుక్ను అందిస్తుంది.

సైడ్ ప్రొఫైల్లో ప్రెస్టీజ్ వేరియంట్కు ప్రత్యేకమైన 16-అంగుళాల డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్ ఉన్నాయి. LED టర్న్ ఇండికేటర్లతో కూడిన పవర్-ఫోల్డింగ్ ORVMలు కూడా లభిస్తాయి. సైడ్ నుంచి చూసినప్పుడు స్లావియా ప్రెస్టీజ్ పొడవుగా, స్పోర్టీ స్టాన్స్తో కనిపిస్తుంది. కారు కిటికీల చుట్టూ క్రోమ్ ఫినిషింగ్ను అందించారు.

వెనుక భాగంలో సీక్వెన్షియల్ టర్న్ ఇండికేటర్లతో కూడిన ఆల్-LED టెయిల్ ల్యాంప్లు, షార్క్-ఫిన్ యాంటెన్నా ఉన్నాయి. రెండు టెయిల్ ల్యాంప్లను కలుపుతూ టెయిల్గేట్పై ఫాక్స్ కార్బన్-ఫైబర్ ట్రిమ్ను అందించారు. అంతేకాకుండా, బంపర్ డిజైన్ను కూడా మార్చారు. దాని వెడల్పు అంతటా క్రోమ్ స్ట్రిప్ను అమర్చారు.

స్కోడా స్లావియా ప్రెస్టీజ్: ఇంటీరియర్
ప్రెస్టీజ్ వేరియంట్లో క్యాబిన్ మరింత ప్రీమియంగా కనిపిస్తుంది. ఇందులోని చిన్న చిన్న వివరాలు కూడా అధునాతనమైన అనుభూతిని కలిగిస్తాయి. దిగువ వేరియంట్లలో ఉండే ఫ్యాబ్రిక్ స్థానంలో లెదరెట్ సీట్ అప్హోల్స్టరీని అందించారు. అలాగే ముందు సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్, డోర్ ప్యాడ్లపై కూడా లెదరెట్ ఫినిషింగ్ ఉంది. లెదరెట్ స్టీరింగ్ వీల్, గేర్ నాబ్, యాంబియంట్ లైటింగ్, టిల్ట్ అండ్ టెలిస్కోపిక్ స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్మెంట్ ఫీచర్లు కూడా ఉన్నాయి. ఫుట్వెల్ ఇల్యూమినేషన్ను కొత్తగా జోడించారు. అయితే ఇందులో సాధారణ పెడల్స్ మాత్రమే ఉన్నాయి. స్పోర్ట్లైన్, మోంటే కార్లో వేరియంట్లలో అందించే అల్యూమినియం పెడల్స్ ఇందులో లభించవు.

ఇంటీరియర్లో డ్యూయల్-టోన్ థీమ్ను అందించారు. ఇది క్యాబిన్ మరింత విశాలంగా, వెలుతురుతో నిండినట్లుగా కనిపించేలా చేస్తుంది. అంతేకాకుండా, క్యాబిన్లో గ్లోస్ బ్లాక్ ఎలిమెంట్లు, క్రోమ్ యాక్సెంట్లు కూడా ఉన్నాయి.

వెనుక సీట్ల హెడ్రెస్ట్ల ఎత్తును అడ్జస్ట్ చేసుకోవచ్చు. ముందు సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ను ముందుకు, వెనక్కి జరుపుకోవచ్చు. వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్, 60:40 స్ప్లిట్ ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్లు, ముందు సీట్ల వెనుక స్టోరేజ్ పాకెట్స్, కూల్డ్ గ్లోవ్బాక్స్ కూడా ఉన్నాయి.
స్కోడా స్లావియా ప్రెస్టీజ్: ఫీచర్లు
స్లావియాలో స్కోడా అందించే దాదాపు అన్ని సౌకర్యవంతమైన ఫీచర్లు ప్రెస్టీజ్ వేరియంట్లో ఉన్నాయి. ఇందులో వైర్లెస్ Apple CarPlay, Android Auto సపోర్ట్తో కూడిన 10.1-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, ఇంటిగ్రేటెడ్ Google AI అసిస్టెంట్, సింగిల్-పేన్ సన్రూఫ్, ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, 8-స్పీకర్ సౌండ్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి. అలాగే స్టీరింగ్ మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్, వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, నాలుగు USB Type-C పోర్టులు, పుష్-బటన్ స్టార్ట్తో కూడిన కీలెస్ ఎంట్రీ, వెనుక AC వెంట్స్, డ్రైవర్ విండోకు వన్-టచ్ అప్/డౌన్ ఫంక్షనాలిటీ కూడా లభిస్తాయి.

మరింత సౌకర్యాన్ని అందించే ఫీచర్లలో వెంటిలేటెడ్, పవర్ అడ్జస్టబుల్ డ్రైవర్, కో-డ్రైవర్ సీట్లు ఉన్నాయి. వెనుక సీటుకు మసాజ్ ఫంక్షన్ను కూడా అందించారు. అంతేకాకుండా, మరింత పెద్దదైన 10.25-అంగుళాల ప్రీమియం డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే కూడా ఇందులో ఉంది.
స్కోడా స్లావియా ప్రెస్టీజ్: భద్రత
ఈ ధర పరిధిలో ఆశించే విధంగా స్లావియా ప్రెస్టీజ్లో పటిష్ఠమైన భద్రతా ఫీచర్లు ఉన్నాయి. ఇందులో ఆరు ఎయిర్బ్యాగులు, ESC, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్ (HHA), ముందు, వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు, ISOFIX మౌంట్స్, రియర్ డీఫాగర్ ఉన్నాయి.
ఫేస్లిఫ్ట్ స్లావియాతో పరిచయం చేసిన 360-డిగ్రీ కెమెరాను కూడా ప్రెస్టీజ్ వేరియంట్లో అందించారు.
అయితే ఇదే ధర పరిధిలోని చాలా ప్రత్యర్థి కార్లలో ADAS ఫీచర్లు అందిస్తున్నారు. కానీ స్లావియాలో ఈ ఫీచర్ లేదు. ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ను కూడా ఇందులో అందించలేదు. ఈ విషయాన్ని గమనించాలి.
స్కోడా స్లావియా ప్రెస్టీజ్: పవర్ట్రెయిన్
స్లావియా ప్రెస్టీజ్లో రెండు ఇంజిన్ ఆప్షన్లు ఉన్నాయి. 1-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్తో 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా 8-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ను ఎంచుకోవచ్చు. ఇక 1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్ మాత్రం 7-స్పీడ్ DSG ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్తో మాత్రమే లభిస్తుంది. పవర్ట్రెయిన్ వివరాలు ఇలా ఉన్నాయి:
| ఇంజిన్ |
1-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ |
1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ |
| పవర్ |
115 PS |
150 PS |
| టార్క్ |
178 Nm |
250 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
6-స్పీడ్ MT / 8-స్పీడ్ AT |
7-స్పీడ్ DCT |
MT - మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్, AT - ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్, DCT - డ్యూయల్-క్లచ్ ఆటోమేటిక్.

ఈ TSI ఇంజిన్ ఆప్షన్లు తమ విభాగంలో అత్యంత శక్తివంతమైన, డ్రైవింగ్కు ఉత్సాహాన్ని అందించే ఇంజిన్లలో ఉన్నాయి. అత్యుత్తమ మైలేజీకి ఇవి పేరుపొందకపోయినా, డ్రైవింగ్ను ఆస్వాదించే వారిలో మంచి ఆదరణ పొందాయి. అయితే కొత్త 8-స్పీడ్ గేర్బాక్స్ కారణంగా గత మోడల్తో పోలిస్తే ఇంధన సామర్థ్యం మెరుగుపడిందని గమనించాలి. పెద్ద ఇంజిన్లోని 2-సిలిండర్ మోడ్ కూడా హైవే ప్రయాణాల్లో ఇంధన సామర్థ్యం పెరగడానికి సహాయపడుతుంది.
స్కోడా స్లావియా ప్రెస్టీజ్: పోటీదారులు
ఈ కారు Honda City, Hyundai Verna, Volkswagen Virtus వంటి మోడళ్లతో పోటీపడుతుంది.
కార్దెకో అభిప్రాయం
మోంటే కార్లో వేరియంట్లో ఉండే స్పోర్టీ లుక్ అవసరం లేకుండా, స్లావియాలో అత్యంత ప్రీమియం వెర్షన్ను కోరుకునే కొనుగోలుదారులకు ప్రెస్టీజ్ అనుకూలంగా ఉంటుంది. స్పోర్ట్లైన్ కంటే అదనపు ధర చెల్లించడం ద్వారా మరిన్ని ప్రీమియం ఫీచర్లు మాత్రమే కాకుండా, మరింత శక్తివంతమైన 1.5-లీటర్ టర్బో ఇంజిన్ను కూడా పొందవచ్చు. ఈ ఇంజిన్ వల్ల కారు మరింత వేగంగా ప్రయాణించగలదు.
మీకు అదనపు ఫీచర్లు లేదా ఎక్కువ పవర్ అవసరం లేకపోతే, సిగ్నేచర్ వేరియంట్ ధరకు తగిన విలువను అందిస్తుంది. మీరు స్పోర్ట్లైన్ కంటే ప్రెస్టీజ్ను ఎంచుకుంటారా? కింద కామెంట్ల విభాగంలో మీ అభిప్రాయాన్ని తెలియజేయండి.














