500 కి.మీ. వేగాన్ని దాటిన Yangwang U9 Xtreme.. 503.17 కి.మీ. వేగంతో సరికొత్త రికార్డు!
అబుదాబిలో U9 ఎక్స్‌ట్రీమ్ ఈ రికార్డును నెలకొల్పింది. ఈ గరిష్ఠ వేగాన్ని FIA కూడా గుర్తించింది.
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
| మా 50 మంది అదృష్టవంతులైన పాఠకులకు వ్యక్తిగత కార్ కొనుగోలు సేవలను అందిస్తున్నాం. మీరు నేరుగా ఆటోమోటివ్ నిపుణుడితో మాట్లాడి, మీ సందేహాలన్నింటికీ సమాధానాలు పొందవచ్చు. ఈ ఫారమ్‌ను నింపండి. మీరు ఎంపికైన అదృష్టవంతుల్లో ఒకరైతే, త్వరలోనే మేము మిమ్మల్ని సంప్రదిస్తాం. |
BYDకు చెందిన మరో లగ్జరీ బ్రాండ్ యాంగ్‌వాంగ్, తన U9 ఎక్స్‌ట్రీమ్ ఎలక్ట్రిక్ హైపర్‌కార్‌తో గంటకు 503.17 కి.మీ. వేగాన్ని నమోదు చేసి, ప్రొడక్షన్ కార్ల గరిష్ఠ వేగ రికార్డును బద్దలుకొట్టింది. యాంగ్‌వాంగ్‌కు గరిష్ఠ వేగ రికార్డును నెలకొల్పడం ఇదే తొలిసారి కాదు. ఏడాది క్రితం తానే నెలకొల్పిన గంటకు 496.22 కి.మీ. రికార్డును ఇప్పుడు అధిగమించింది.
గతంలో యాంగ్‌వాంగ్ U9 ఎక్స్‌ట్రీమ్ జర్మనీలోని ATP పాపెన్‌బర్గ్ టెస్ట్ ట్రాక్‌పై ఈ రికార్డును నెలకొల్పింది. అయితే ఈసారి అబుదాబిలోని క్లోజ్డ్ కోర్స్‌పై కొత్త రికార్డును సాధించింది. రెండు సందర్భాల్లోనూ ఈ కారును నడిపింది FIA GT1 వరల్డ్ ఛాంపియన్, 24 అవర్స్ ఆఫ్ న్యూర్బర్గ్ విజేత మార్క్ బాసెంగ్ కావడం విశేషం.
అబుదాబిలోని అల్ ధఫ్రాలో ఉన్న షేక్ ఖలీఫా బిన్ జాయెద్ ఇంటర్నేషనల్ రోడ్‌పై 10 కి.మీ. పొడవైన మార్గంలో మార్క్ బాసెంగ్ యాంగ్‌వాంగ్ U9 ఎక్స్‌ట్రీమ్‌ను నడిపారు. ఇక్కడ 7 కి.మీ. పొడవైన స్ట్రెయిట్ రోడ్డు ఉండటం ఈ కారుకు అనుకూలంగా మారింది.
గరిష్ఠ వేగ రికార్డును సాధించేందుకు యాంగ్‌వాంగ్ ప్రయత్నించడం ఇదే మొదటిసారి కాదు. 2025 జనవరిలో వుహాన్ హన్నాన్ విమానాశ్రయంలో సాధారణ U9 గంటకు 309 కి.మీ. గరిష్ఠ వేగాన్ని నమోదు చేసింది. ఆ తర్వాత 10 నెలలలోపే అదే U9 వేరియంట్ పాపెన్‌బర్గ్ టెస్ట్ ట్రాక్‌పై గంటకు 391.94 కి.మీ. వేగాన్ని సాధించింది. U9 ఎక్స్‌ట్రీమ్ పాపెన్‌బర్గ్‌లో రెండుసార్లు రికార్డును నెలకొల్పింది. మొదట 2025 ఆగస్టులో గంటకు 472.41 కి.మీ. వేగాన్ని నమోదు చేయగా, ఆ తర్వాత సెప్టెంబర్ 2025లో గంటకు 496.22 కి.మీ. వేగాన్ని సాధించింది.
యాంగ్‌వాంగ్ U9: పూర్తి వివరాలు
యాంగ్‌వాంగ్ U9 ఎక్స్‌ట్రీమ్‌కు నాలుగు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు శక్తినిస్తాయి. ఇవి కలిపి భారీగా 3019 PS పవర్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. ఒక్కో మోటార్ 755 PS పవర్‌ను అందించగలదు. అంతేకాకుండా ఇవి నిమిషానికి 30,000 RPM వరకు తిరగగలవు. U9 పవర్-టు-వెయిట్ రేషియో అద్భుతంగా 1217 PSగా ఉంది. ఇప్పటివరకు తయారైన అత్యంత వేగవంతమైన బుగాటీ వేరాన్ కారు హార్స్‌పవర్ కంటే కూడా ఇది ఎక్కువ.
సాధారణ U9లో 800 వోల్ట్ ఆర్కిటెక్చర్ ఉండగా, U9 ఎక్స్‌ట్రీమ్‌లో 1200 వోల్ట్ ఆర్కిటెక్చర్‌ను ఉపయోగించారు. ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల నుంచి వచ్చే అదనపు పవర్, వేడిని నియంత్రించడానికి ఈ వ్యవస్థ అవసరమని బ్రాండ్ పేర్కొంది. అంతేకాకుండా Giti Tyres తయారు చేసిన ప్రత్యేకమైన ట్రాక్-ఫోకస్డ్ సెమీ-స్లిక్ టైర్లను కూడా ఇందులో ఉపయోగించారు.
యాంగ్‌వాంగ్ అనేది BYDకు చెందిన మరో లగ్జరీ విభాగం. అయితే డెన్జా మాదిరిగా పూర్తిస్థాయి లగ్జరీపై మాత్రమే కాకుండా, పనితీరు, లగ్జరీ రెండింటిపై ఈ బ్రాండ్ ఎక్కువ దృష్టి పెడుతుంది. U9, U9 ఎక్స్‌ట్రీమ్ వంటి అత్యంత అధిక పనితీరు కలిగిన స్పోర్ట్స్ కార్లు, U8 లగ్జరీ ఆఫ్-రోడ్ SUVలను యాంగ్‌వాంగ్ ప్రత్యేకంగా తయారు చేస్తుంది.
U9, U9 ఎక్స్‌ట్రీమ్ కార్లలో BYD అందించే అత్యాధునిక ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఇంజినీరింగ్‌ను ఉపయోగించారు. ఈ రెండు కార్లు 1000 PS కంటే ఎక్కువ పవర్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. దీంతో ప్రపంచంలోనే అత్యంత శక్తివంతమైన ప్రొడక్షన్ కార్లలో ఇవి కూడా చోటు సంపాదించాయి. U9 ఎక్స్‌ట్రీమ్‌లో స్పోర్ట్స్ కార్లకు ప్రత్యేకమైన డిజైన్ ఉంది. తక్కువ ఎత్తులో ఉండే బాడీ, ఇద్దరు మాత్రమే కూర్చునే సీటింగ్ లేఅవుట్, స్వాన్-నెక్ స్పాయిలర్ వంటి అంశాలు దీని స్పోర్టీ రూపాన్ని మరింత ఆకర్షణీయంగా మారుస్తాయి.
క్యాబిన్ కూడా పూర్తిస్థాయి స్పోర్ట్స్ కారును తలపిస్తుంది. ఇందులో రెండు సీట్లు మాత్రమే ఉంటాయి. డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్‌ప్లే, నిలువుగా అమర్చిన ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ టచ్‌స్క్రీన్ ఉన్నాయి. కార్బన్-ఫైబర్ బకెట్ సీట్లు, రోల్-కేజ్‌ను కూడా అందించారు. U9 ఎక్స్‌ట్రీమ్ ఉత్పత్తి చేసే భారీ పవర్‌ను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఈ భద్రతా ఏర్పాట్లు అవసరమైనవిగానే కనిపిస్తాయి.
కార్దెకో అభిప్రాయం…
ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ ప్రారంభమై ఒక శతాబ్దానికి పైగా గడిచిన తర్వాత, ఎట్టకేలకు ప్రొడక్షన్ కార్ల గరిష్ఠ వేగం గంటకు 500 కి.మీ. అనే మైలురాయిని దాటింది. ప్రత్యేకంగా ల్యాండ్ స్పీడ్ రికార్డుల కోసం తయారు చేసిన కార్లు దశాబ్దాల క్రితమే ఈ వేగాన్ని అధిగమించాయి. అయితే అవి కేవలం ఈ రికార్డుల కోసమే ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన వాహనాలు. కానీ యాంగ్‌వాంగ్ U9 ఎక్స్‌ట్రీమ్ విషయంలో ప్రత్యేకత ఏమిటంటే, రోడ్డు పరిస్థితులు అనుకూలిస్తే గంటకు 500 కి.మీ. కంటే ఎక్కువ వేగాన్ని అందుకోగల ఈ కారుతో మీరు సాధారణంగా సరుకులు కొనుగోలు చేసేందుకు కూడా వెళ్లవచ్చు. ఇందుకోసం కారులో ఎలాంటి మార్పులు చేయాల్సిన అవసరం లేదు.
ఈ చారిత్రాత్మక గరిష్ఠ వేగ రికార్డును ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సాధించింది. ఎందుకంటే ఇంటర్నల్ కంబషన్ ఇంజిన్ల (ICE) సామర్థ్యం పరిమితికి చేరుకుందని భావిస్తున్నారు. SSC టువటారా గంటకు 455.3 కి.మీ. గరిష్ఠ వేగాన్ని నమోదు చేయడం దీనికి ఉదాహరణ. అయితే ICE కార్లు ఈ రికార్డును బద్దలుకొట్టే అవకాశాలు ఇంకా ఉన్నాయి. తమ జెస్కో అబ్సల్యూట్ హైపర్‌కార్ సిద్ధాంతపరంగా గంటకు 530 కి.మీ. గరిష్ఠ వేగాన్ని అందుకోగలదని కోయినిగ్‌సెగ్ చెబుతోంది. అయితే ఈ వేగాన్ని ఇంకా పరీక్షించలేదు. యాంగ్‌వాంగ్ గంటకు 500 కి.మీ. వేగాన్ని దాటడంతో, భవిష్యత్తులో SSC నార్త్ అమెరికా, హెన్నెస్సీ, బుగాటీ, కోయినిగ్‌సెగ్ వంటి బ్రాండ్లు ఈ రికార్డును అధిగమించేందుకు ప్రయత్నించే అవకాశం ఉంది.
