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      • गुडबाय टाटा पंच ईवी! शहर में ड्राइविंग को आनंददायक बनाने का धन्यवाद!
        गुडबाय टाटा पंच ईवी! शहर में ड्राइविंग को आनंददायक बनाने का धन्यवाद!

        यह छोटी सी दमदार क्रॉसओवर गाड़ी हमेशा सबसे खराब ट्रैफिक जाम में भी आसानी से अपना रास्ता बना लेती है, और यहां तक ​​कि पुणे-मुंबई की कभी-कभार की यात्रा भी इसके साथ आसान, स्मूद और कंफर्टेबल हो जाती है।

        तीर्थजनवरी 20, 2026
      • टाटा पंच लॉन्ग टर्म टेस्ट: हमारी फ्लीट में शामिल हुई ये एसयूवी
        टाटा पंच लॉन्ग टर्म टेस्ट: हमारी फ्लीट में शामिल हुई ये एसयूवी

        हाल ही में कारदेखो लॉन्ग टर्म टेस्ट फ्लीट में शामिल हुई पंच शायद आपको तुरंत प्रसन्न ना करे, लेकिन एक खरीदार के नजरिए से देखने पर यह हर तरह से खरी उतरती है।

        cardekhoजनवरी 06, 2026
      • टाटा पंच ईवी: एक छोटी एसयूवी जिसके पास है आपके लिए बहुत कुछ
        टाटा पंच ईवी: एक छोटी एसयूवी जिसके पास है आपके लिए बहुत कुछ

        लगभग 2,000 किलोमीटर चलने के बाद, यह छोटी टाटा कार अब उस भरोसेमंद दोस्त जैसी लगने लगी है जो कभी देर नहीं करती और शायद ही कभी शिकायत करती है।

        तीर्थअक्टूबर 24, 2025
      • टाटा पंच ईवी लॉन्ग टर्म रिव्यू
        टाटा पंच ईवी लॉन्ग टर्म रिव्यू

        एक कहावत के अनुसार यह कहना सही है कि अच्छी चीजें छोटे पैकेज में आती हैं। टाटा की पंच ईवी बिल्कुल वैसी ही है। यह शहर में चलाने के हिसाब से शानदार पैकेज है। हम हमेशा से मानते आए हैं कि पंच इलेक्ट्रिक वर्जन अब तक की सबसे बेहतरीन छोटी एसयूवी कार है और इसके साथ कुछ हफ्ते बिताने के बाद हमारी यह धारणा औ

        स्तुतिसितंबर 11, 2025
      • टाटा नेक्सन ईवी लॉन्ग रेंज: लॉन्ग टर्म रिव्यू —सेकंड रिपोर्ट
        टाटा नेक्सन ईवी लॉन्ग रेंज: लॉन्ग टर्म रिव्यू —सेकंड रिपोर्ट

        2 रुपये प्रति किलोमीटर की रनिंग कॉस्ट के साथ हमनें इसे 4500 किलोमीटर ड्राइव किया जिसमें कुल 9000 रुपये तक का खर्च आया जो काफी कमाल की बात है।

        भानुअप्रैल 04, 2025
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