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    टोयोटा ने इनोवा को कहा बाय-बाय, बंद हुआ प्रोडक्शन

    सबसे मशहूर और भारतीय कार बाजार में सबसे ज्यादा शोहरत हासिल करने वाली एमपीवी (मल्टी पर्पज़ व्हीकल) इनोवा की विदाई हो चुकी है। टोयोटा ने मौजूदा इनोवा का प्रोडक्शन बंद कर दिया है। आखिरी इनोवा को सजा-धजाकर टोयोटा के प्लांट में आखिरी विदाई दी गई। इस विदाई की तस्वीरें इंटरनेट पर सामने आई हैं। 

    नबील
    नबील
    Published On मार्च 18, 2016 13:30 ist
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    published onMar 18, 2016 13:30 IST
    last updated onMar 18, 2016 13:30 IST
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    अगर आप इस कार को भविष्य में खरीदने का मन बनाए हुए थे और सोच रहें है कि अब क्या करेंगे तो आपको बता दें कि इनोवा को गुडबॉय कहने की खब़र के पीछे एक बड़ी खुशखबरी छुपी हुई है। दरअसल टोयोटा इनोवा बंद कर  इसके नए अवतार इनोवा क्रिस्टा को लाने का रास्ता तैयार किया गया है। इसे फरवरी में आयोजित हुए ऑटो एक्सपो-2016 में भी दिखाया गया था।  
    मौजूदा इनोवा और आने वाली क्रिस्टा एकदम अलग कारें हैं। हालांकि इनकी बनावट एक जैसी है। क्रिस्टा, मौजूदा इनोवा से ज्यादा लंबी, डिजायन में बेहतर, बड़े इंजन वाली और केबिन में ज्यादा प्रीमियम अहसास देने वाली गाड़ी है। इस वजह से इसकी कीमत भी मौजूदा इनोवा के मुकाबले ज्यादा होगी। मौजूदा इनोवा के टॉप वेरिएंट की कीमत करीब 17 लाख रूपए थी, वहीं क्रिस्टा के टॉप वेरिएंट के दाम 20 लाख रूपए से ज्यादा रहने की उम्मीद है।

    मौजूदा इनोवा में 2.5 लीटर का डीज़ल इंजन दिया गया है जबकि क्रिस्टा में 2य4 लीटर का 2जीडी एफटीवी फोर सिलेंडर डीज़ल इंजन स्टैंडर्ड आएगा। टॉप वेरिएंट में 2.8 लीटर का ज्यादा ताकतवर डीज़ल इंजन मिलेगा। 2.4 लीटर वाले इंजन की ताकत 142 बीएचपी और टॉर्क 342 एनएम होगा, इसका माइलेज़ 14 से 16 किलोमीटर प्रति लीटर का होगा। ट्रांसमिशन के लिए फाइव स्पीड गियरबॉक्स और सिक्स स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प होगा। इसमें सिक्वेंशिएल शाफ्ट और क्रूज़ कंट्रोल जैसे फीचर्स भी आएंगे।       

    2.8 लीटर के दमदार इंजन के साथ नई इनोवा क्रिस्टा चलाने में ज्यादा फुर्तीली और ताकत का अहसास देगी। इसके अलावा इसक केबिन में लैदर इंटीरियर, पावर एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट, आसानी से बंद होने वाला बूट गेट, सात इंच का टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट और नेविगेशन सिस्टम, एम्बिएंट लाइटिंग, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पीछे की तरफ ऑटो कूलर, स्मार्ट एंट्री और पुश बटन स्टार्ट जैसे फीचर्स मिलेंगे।                                                                                                                                                                                                                     नई इनोवा क्रिस्टा, पुरानी इनोवा की विरासत को कितना आगे ले जाएगी यह कहना अभी मुश्किल है। लेकिन अगर इसे सही कीमत पर उतारा गया तो यह रेनो की लॉज़ी, होंडा की मोबिलियो और दूसरी सेवन सीटर फैमिली एसयूवी मसलन एक्सयूवी-500 को टक्कर देगी।  

    यह भी पढ़ेंः टोयोटा इनोवा क्रिस्टा: जानिए, इससे जुड़ी हर बात 

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    नबील
    Nabeel Khan is an Associate Editor with the CarDekho Group and an automotive journalist with over 12 years of experience covering cars, motorcycles, and ever-evolving mobility trends. A Mechanical Engineering graduate, he specialises in vehicle testing, buyer guidance, ownership analysis, and automotive video content. His hands-on automotive experience began early, working on everything from tanks and motorcycles to project cars with his dad, and later rebuilding two-stroke engines during his engineering studies. He combines technical expertise with real-world driving experience to help consumers make informed vehicle purchase decisions.और देखें

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