2026 टेस्ला मॉडल वाई vs बीवाईडी सीलायन 7: कौनसी इलेक्ट्रिक कार को खरीदना है फायदे का सौदा?

भारत में प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूवी कार का सेगमेंट अब काफी दिलचस्प हो गया है। टेस्ला ने मॉडल वाई के साथ आखिरकार भारत के कार बाजार में कदम रख दिया है, यह कंपनी दुनियाभर में इतनी मशहूर है कि इसे किसी परिचय की जरूरत नहीं है। वहीं दूसरी ओर, हमारे पास एक भरोसेमंद बीवाईडी सीलायन 7 है जो इसकी मुख्य प्रतिद्वंदी है। सीलायन 7 को भारत में 2025 की शुरूआत में लॉन्च किया गया था और यह जल्द ही इस प्राइस पॉइंट पर टॉप इलेक्ट्रिक एसयूवी में से एक बन गई।

दोनों ईवी बड़ी और फीचर लोडेड हैं, और आपको रेंज की चिंता करना भूला देंगी। अगर आप 50 लाख से ज्यादा कीमत वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी कार लेने की सोच रहे हैं तो इन दोनों विकल्प पर विचार किया जा सकता है। इस रिपोर्ट में हम आपको इनके साइज, कलर ऑप्शन, फीचर, इंजन, प्राइस और सेफ्टी के बारे में बताएंगे। आइए इनके बारे में जानते हैं:

कीमत

• मॉडल वाई के बेस मॉडल की कीमत सीलायन 7 से करीब 10 लाख रुपये ज्यादा है।

• अगर आप टॉप मॉडल लेते हैं तो यह अंतर करीब 13 लाख रुपये बढ़ जाता है।

• कागजों में सीलायन 7 दोनों में सस्ती दिखती है, अब हम इनके स्पेसिफिकेशन पर नजर डालते हैं जिससे चीजें ज्यादा स्पष्ट हो जाएंगी:

साइज

• चौड़ाई के मामले में मॉडल वाई ज्यादा चौड़ी है, लेकिन बीवाईडी कार का व्हीलबेस और लंबाई ज्यादा है। दोनों कार की सीट की ऊंचाई लगभग एक जैसी है।

• यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि यह आंकड़े टॉप मॉडल वाई रियर-व्हील ड्राइव लॉन्ग-रेंज के हैं, जबकि टेस्ला मॉडल वाई एल मिड वेरिएंट में भी उपलब्ध है, जिसे हाल ही में भारत में लॉन्च किया गया था, और दूसरे वेरिएंट के मुकाबले इसका साइज काफी बड़ा है।

• जिन परिवारों को केबिन स्पेस और पीछे वाली सीट पर कंफर्ट ज्यादा पसंद है, उनके लिए मॉडल वाई के बड़े साइज का फायदा कुछ ऐसा है जिसे आप नजरअंदाज नहीं कर सकते हैं।

कलर ऑप्शन

*मॉडल वाई एल के साथ उपलब्ध नहीं

• सीलायन 7 की तुलना में मॉडल वाई में तीन अतिरिक्त कलर हैं, जिससे ग्राहकों को चुनने के लिए ज्यादा ऑप्शन मिलते हैं।

• स्टेल्थ ग्रे के अलावा, मॉडल वाई के सभी रंगों के लिए अतिरिक्त कीमत देनी होगी। क्या आप इन रंगों की कीमत जानना चाहते हैं? तो यह स्टोरी देखें।

बैटरी पैक और रेंज

*एनईडीसी-सर्टिफाइड रेंज

• भारत में टेस्ला मॉडल वाई तीन पावरट्रेन: स्टैंडर्ड रियर-व्हील ड्राइव, लॉन्ग रेंज रियर-व्हील ड्राइव और लॉन्ग-व्हीलबेस ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल वाई एल में उपलब्ध है, जबकि सीलायन 7 दो: स्टैंडर्ड रियर-व्हील ड्राइव प्रीमियम और ऑल-व्हील ड्राइव परफॉर्मेंस में उपलब्ध है।

• फुल चार्ज में रेंज की बात करें तो मॉडल वाई एल 681 किलोमीटर की रेंज के साथ आगे है, इसके बाद लॉन्ग रेंज रियर-व्हील ड्राइव 662 किलोमीटर की रेंज के साथ दूसरे नंबर पर है। बेस मॉडल वाई रियर व्हील ड्राइव की रेंज 500 किलोमीटर है। सीलायन 7 रियर-व्हील ड्राइव की रेंज 567 किलोमीटर और ऑल-व्हील ड्राइव की रेंज 542 किलोमीटर है जो बीच में है।

• सीलायन 7 ऑल-व्हील ड्राइव परफॉर्मेंस 4.5 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ लेती है, जिससे यह दोनों में तेज कार साबित होती है।

फीचर

• दोनों गाड़ी में कई दमदार फीचर्स हैं, जिनमें आपकी बेसिक जरूरतों के साथ-साथ प्रीमियम फीचर्स भी हैं। आपको पैनोरमिक ग्लास रूफ, ड्यूल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, आगे वेंटिलेटेड और पावर्ड सीटें, 360-डिग्री कैमरा, एडीएएस और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड मिलते हैं। इस कीमत पर कोई भी कार कम नहीं लगती है।

• सीलायन 7 में स्टीयरिंग व्हील के पीछे एक पारंपरिक 10.25-इंच इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है, जिससे ड्राइवर को एक खास डिस्प्ले मिल जाता है और उसे इधर-उधर नहीं देखना पड़ता। दोनों कार में हेड्स-अप डिस्प्ले हैं।

• सीलायन 7 का 12-स्पीकर डायनाऑडियो सेटअप मॉडल वाई के 9-स्पीकर सेटअप को मात देता है। हालांकि, ध्यान दें कि मॉडल वाई एल में बेहतर 18-स्पीकर ऑडियो सिस्टम मिलता है।

• पीछे वाली सीट का एक्सपीरियंस टेस्ला का बेहतर है। मॉडल वाई में दूसरी पंक्ति में पावर रिक्लाइनिंग सीटें और पीछे वाले पैसेंजर के लिए एक अलग एंटरटेनमेंट स्क्रीन दी गई है। मॉडल वाई एल वेरिएंट चुनने पर आपको दूसरी और तीसरी पंक्ति में कैप्टन सीटें और एक एक्स्ट्रा रो भी मिलती है।

• सेफ्टी फीचर की बात करें तो दोनों कार में वे सभी फीचर्स हैं जिनकी आप उम्मीद कर सकते हैं। एडीएएस में टेस्ला की सबसे बड़ी खासियत फुल सेल्फ-ड्राइविंग है, जो वैकल्पिक तौर पर दिया गया है। रेगुलेटरी पाबंदियों के कारण इसे भारत में अभी एक्टिवेट नहीं किया जा सकता है, लेकिन यह एक फ्यूचर-प्रूफ फीचर है जो बड़ी क्षमता अनलॉक कर सकता है।

कारदेखो का क्या है कहना

अगर आपको ओवरऑल पैकेज, ब्रांड इमेज और ज्यादा ऑटोनॉमस ड्राइविंग फीचर पसंद हैं तो टेस्ला मॉडल वाई चुनें। यह एक बड़ी कार है, जिसमें पीछे पावर-रिक्लाइनिंग सीटों और एक डेडिकेटेड स्क्रीन के साथ बेहतर सीट एक्सपीरियंस मिलता है, और बड़े परिवार के लिए एक अतिरिक्त रो और आरामदायक सीटें भी मिलती हैं। इसके अलावा, इसमें बीवाईडी की तुलना में ज्यादा फीचर भी मिलते हैं। इनके अलावा, मॉडल वाई ज्यादा रेंज भी देती है जिसकी आप लंबे सफर में तारीफ करेंगे।

अगर वैल्यू, परफॉर्मेंस, ज्यादा कम्प्लीट और कन्वेंशनल पैकेज आपकी प्राथमिकता है, तो बीवाईडी सीलायन 7 चुनें। इसका बेस मॉडल टेस्ला कार से 10 लाख रुपये सस्ता है, फिर भी इसमें किसी भी फीचर से कोई समझौता नहीं है और यह अच्छी तरह से फीचर से भरपूर लगती है। ऑल-व्हील ड्राइव परफॉर्मेंस वेरिएंट के साथ तेज एसेलरेशन के कारण यह ज्यादा मजेदार फन-टू-ड्राइव एसयूवी कार भी है।

आखिरी फैसला आपकी उम्मीदों पर निर्भर करता है। टेस्ला की ब्रांड वैल्यू, ईवी की रेप्युटेशन, और केबिन में ज्यादा स्पेस का इसको फायदा मिलता है। हालांकि, सीलायन 7 में लगभग वह सबकुछ है जो मॉडल वाई में है, साथ ही यह ज्यादा तेज और ज्यादा किफायती भी है। कागजों में सीलायन 7 ज्यादा सही लगती है, जबकि मॉडल वाई में खासकर ब्रांड वैल्यू का फायदा मिलता है, हालांकि आपको यह देखना चाहिए कि एक्स्ट्रा पैसे देना आपकी जेब पर भारी न पड़े।

इस सेगमेंट में आप इन इलेक्ट्रिक कार पर भी विचार कर सकते हैं:

हुंडई आयनिक 5: फ्यूरिस्टिक डिजाइन और स्पेशियस व लाउंज जैसे केबिन वाली एसयूवी है। भारत में 50 लाख रुपये से कम कीमत वाली सबसे पसंदीदा इलेक्ट्रिक कार में से एक है।

किआ ईवी6: आयनिक 5 वाले प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है, जो स्पोर्टी फोकस और फास्ट चार्जिंग क्षमता के साथ आती है। दमदार रोड प्रजेंस और परफॉर्मेंस ओरिएंटेड कार है।

बीएमडब्ल्यू आईएक्स1: उन लोगों के लिए एक शानदार विकल्प है जो मॉडर्न ईवी के साथ जर्मन लग्जरी बैजिंग वाली गाड़ी लेना चाहते हैं।

वोल्वो ईसी40: लग्जरी ईवी सेगमेंट में साफ-सुथरे डिजाइन और सिंपल केबिन के साथ शानदार पावरट्रेन मिलता है।