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      • किआ कैरेंस क्लाविस ईवी 4000 किलोमीटर रिव्यू: सबसे कम रनिंग कॉस्ट वाली गाड़ी
        किआ कैरेंस क्लाविस ईवी 4000 किलोमीटर रिव्यू: सबसे कम रनिंग कॉस्ट वाली गाड़ी

         लंबे टेस्ट के दौरान यह इलेक्ट्रिक एमपीवी कार तीन प्रमुख वजहों: प्रैक्टिकैलिटी, परफॉर्मेंस और कम रनिंग कॉस्ट से एक बेहतरीन विकल्प साबित हुई

        स्तुतिजुलाई 21, 2026
      • किआ कैरेंस क्लाविस ईवी लॉन्ग टर्म इंट्रोडक्शन: कब बीत गए 2000 किलोमीटर, पता ही ना लगा
        किआ कैरेंस क्लाविस ईवी लॉन्ग टर्म इंट्रोडक्शन: कब बीत गए 2000 किलोमीटर, पता ही ना लगा

        पिछले छह महीनों से मेरी पसंदीदा गाड़ी किआ कैरेंस क्लाविस रही है। पहले तीन महीने मैंने डीज़ल मॉडल चलाया, अगले दो महीने टर्बो-पेट्रोल मॉडल और आखिरी महीना मैंने किआ कैरेंस क्लाविस ईवी चलाने में बिताया।

        अंशमई 21, 2026
      • किआ कैरेंस क्लाविस फाइनल लॉन्ग टर्म रिपोर्ट:7000 किलोमीटर + तनावमुक्त ड्राइविंग अनुभव
        किआ कैरेंस क्लाविस फाइनल लॉन्ग टर्म रिपोर्ट:7000 किलोमीटर + तनावमुक्त ड्राइविंग अनुभव

        किआ कैरेंस क्लाविस अक्टूबर में अपने डीजल मैनुअल पावरट्रेन के साथ कारदेखो गैरेज में आई थी, और लगभग 5000 किमी तक चलने के बाद, इसे क्लाविस टर्बो-पेट्रोल डीसीटी से रिप्लेस कर दिया गया, जिसे लगभग 3000 किमी और चलाया गया।

        भानुअप्रैल 14, 2026
      • किआ कैरेंस क्लाविस 6000 किलोमीटर रिव्यू: लाइफस्टाइल में एक बड़ा बदलाव
        किआ कैरेंस क्लाविस 6000 किलोमीटर रिव्यू: लाइफस्टाइल में एक बड़ा बदलाव

        जैसे ही मैंने डीज़ल गाड़ी को टर्बो-पेट्रोल गाड़ी से बदलवाया, मैं मुंबई से पुणे के लिए निकल पड़ा।

        अंशमार्च 18, 2026
      • किआ सिरोस फाइनल लॉन्ग टर्म रिपोर्ट : हर तरह से आश्चर्यजन�क
        किआ सिरोस फाइनल लॉन्ग टर्म रिपोर्ट : हर तरह से आश्चर्यजनक

        जैसे-जैसे सिरोस से अलग होने का समय आ रहा है, मेरा दिल भारी हो रहा है क्योंकि इस शानदार छोटी किआ कार ने मेरे मन पर एक गहरी छाप छोड़ी है

        उज्ज्वलजनवरी 30, 2026
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