टाटा पंच इलेक्ट्रिक और टाटा पंच पेट्रोल मॉडल के बीच कितना है अंतर, जानिए इन तस्वीरों के जरिए

टाटा पंच का एक ऑल इलेक्ट्रिक मॉडल टाटा पंच ईवी लॉन्च हो चुका है। इस ऑल इलेक्ट्रिक कार के फ्रंट प्रोफाइल को अपडेट किया गया है और इसमें काफी सारे नए फीचर्स दिए गए हैं जिससे ये अपने पेट्रोल मॉडल से अलग नजर आ रही है। टाटा पंच के इलेक्ट्रिक मॉडल और इसके पेट्रोल मॉडल में कितना है अंतर,जानिए आगेः

फ्रंट 

टाटा पंच ईवी और टाटा पंच पेट्रोल के बीच का अंतर इसके फ्रंट प्रोफाइल को देखकर ही समझ में आ जाता है। इसके इलेक्ट्रिक वर्जन का फ्रंट प्रोफाइल नेक्सन ईवी जैसा है इसमें कनेक्टेड एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स दिए गए हैं जो कि इसके बोनट की पूरी चौड़ाई को कवर कर रहे हैं। इसके अलावा इसमें ऑल एलईडी लाइटिंग सेटअप के साथ नए डिजाइन के हेडलैंप्स और सिल्वर स्किड प्लेट के साथ मॉडिफाइड फ्रंट बंपर दिया गया है। टाटा पंच ईवी के डीआरएल सेटअप में सीक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर्स,स्मार्ट चार्जिंग इंडिकेटर और वेलकम एंड गुडबाय एनिमेशन दिए गए हैं। 

दूसरी तरफ पंच पेट्रोल में दिए गए एलईडी डीआरएल कनेक्टेड नहीं है और इनमें ना तो कोई एनिमेशन या टर्न इंडिकेटर के लिए सीक्वेंशियल फंक्शन नहीं दिया गया है। इस माइक्रो एसयूवी में ऑल ब्लैक फ्रंट ग्रिल और हेलोजन प्रोजेक्टर हेडलैंप्स दिए गए हैं। पंच पेट्रोल में हेलोजन फॉग लाइट सेटअप दिया गया है जबकि पंच ईवी में एलईडी फॉग लैंप्स दिए गए हैं। 

साइड 

साइड पोर्शन की बात करें तो पंच ईवी का डिजाइन इसके पेट्रोल वर्जन जैसा ही है। बस पंच इलेक्ट्रिक में 16 इंच के एयरोडायनैमिकली स्टाइल्ड अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। 

रियर 

टाटा पंच ईवी के बैक पोर्शन में तो कंपनी ने कोई ज्यादा बदलाव नहीं किए हैं। इसके दोनों वर्जन में एलईडी टेललैंप्स दिए गए हैं जबकि पंच इलेक्ट्रिक में अलग से एलिमेंट के तौर पर रियर बंपर पर इंटीग्रेटेड सिल्वर स्किड प्लेट और टेलगेट पर पंच.ईवी का मॉनिकर दिया गया है। 

डैशबोर्ड 

पंच ईवी और पंच पेट्रोल के डैशबोर्ड का लेआउट लगभग समान ही है मगर पंच ईवी में सेंटर कंसोल को जॉइन्ट सेंट्रल एसी वेंट्स देकर अपडेट किया गया है और इसमें नया टच बेस्ड क्लाइमेट कंट्रोल दिया गया है। पेट्रोल मॉडल से अलग इसके इलेक्ट्रिक मॉडल में नया इल्यूमिनेटेड टाटा लोगो के साथ नया 2 स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। 

टाटा पंच ईवी में नया 10.25 इंच टचस्क्र्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी दिया गया है। ये सिस्टम ना केवल एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी को सपोर्ट करता है बल्कि इसमें आर्केड.ईवी ऐप सूट भी दिया गया है जिससे यूजर कार चार्ज होते वक्त एंटरटेनमेंट या गेम्स का लुत्फ उठा सकता है। 

दूसरी तरफ टाटा पंच के आईसीई मॉडल में 7 इंच की टचस्क्रीन यूनिट दी गई है जिसके साथ वायर्ड एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी दी गई है। हालांकि पंच ईवी और पंच पेट्रोल में 6 स्पीकर हर्मन कार्डन साउंड सिस्टम दिया गया है। 

इसके अलावा टाटा पंच ईवी में 10.25 इंच की डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले भी दी गई है जबकि पंच आईसीई में 7 इंच सेमी डिजिटल इंस्टरुमेंट क्लस्टर  दिया गया है। पंच ईवी का इंस्टरुमेंट क्लस्टर इंफोटेनमेंट सिस्टम से सिंक भी किया जा सकता है जिससे एंड्रॉयड ऑटो एवं एपल कारप्ले के जरिए मैप्स डिस्प्ले होंगे। 

साथ ही पंच ईवी में वायरलेस फोन चार्जर, ऑटो होल्ड फ़ंक्शन के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी)   जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं जो रेगुलर पंच में नहीं दिए गए हैं। इसमें डिस्प्ले के साथ ज्वेल्ड ड्राइव मोड सलेक्टर भी दिया गया है जबकि रेगुलर मॉडल में पारंपरिक गियर लिवर दिया गया है। 

सीट्स

टाटा पंच के पेट्रोल मॉडल से अलग टाटा पंच इलेक्ट्रिक वर्जन के टॉप वेरिएंट एम्पावर्ड प्लस में वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स के साथ लैदरेट अपहोल्स्ट्री दी गई है। रेगुलर पंच में ये फीचर नहीं दिया गया है। 

टाटा पंच ईवी में 6 एयरबैग्स दिए गए हैं जबकि पंच पेट्रोल में ड्युअल फ्रंट एयरबैग्स ही दिए गए हैं और पंच इलेक्ट्रिक में 360 डिग्री कैमरा सेटअप दिया गया है जबकि ये फीचर पेट्रोल मॉडल में मौजूद नहीं है। साथ ही पंच ईवी का इंफोटेनमेंट सिस्टम एक्सयूआई डिस्प्ले से भी लैस है जो इन बिल्ट एयर प्योरिफायर के लिए दिया गया है। 

दोनों मॉडल्स के बीच सनरूफ, स्वचालित हेडलाइट्स, रेन सेंसिंग वाइपर, क्रूज़ कंट्रोल और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम फीचर्स कॉमन है। 

कीमत

कीमत एक्सशोरूम दिल्ली के अनुसार

रेगुलर मॉडल के मुकाबले टाटा पंच ईवी की ज्यादा कीमत इसमें दिए गए ज्यादा फीचर्स को देखते हुए वाजिब नजर आती है। इसमें दिए गए बैटरी पैक और इलेक्ट्रिक मोटर की ज्यादा जानकारी के लिए यहां क्लिक करें।