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    मारुति सुजुकी डिजायर

    4.7567 रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें
    Rs. 6.31 - 9.54 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
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    मारुति सुजुकी डिजायर के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

    इंजन1197 सीसी
    पावर68.79 - 81.8 बीएचपी
    टॉर्क101.8 एनएम - 112.4 एनएम
    ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक
    माइलेज25.15 से 26.13 किमी/लीटर
    फ्यूलपेट्रोल / सीएनजी

    मारुति सुजुकी डिजायर प्राइस

    Dzire में ₹6.31L से शुरू होकर 11 वेरिएंट्स हैं, पेट्रोल, CNG, MT और AMT में (1.2L Z-Series)। LXi (₹6.31L) सेफ्टी-फर्स्ट बेस है जिसमें 6 एयरबैग स्टैंडर्ड, ESP, ABS+EBD, Hill Hold और रिवर्स सेंसर मिलते हैं। VXi (₹7.27L से) में 17.78cm SmartPlay Pro टचस्क्रीन के साथ वायरलेस Apple CarPlay, पुश स्टार्ट, ऑटो क्लाइमेट, लेदर स्टीयरिंग और इलेक्ट्रिक ORVMs जुड़ते हैं। ZXi (₹8.28L से) में LED Crystal Vision हेडलैंप्स के साथ DRLs, LED टेल लैंप्स, पेंटेड अलॉयज़, Suzuki Connect, क्रूज़ कंट्रोल, फॉग लैंप्स और रियर AC वेंट मिलते हैं। ZXi+ (₹8.96L से) इसे टॉप करती है इलेक्ट्रिक सनरूफ, 22.86cm SmartPlay Pro+ के साथ ARKAMYS Surround Sense, 360 HD View कैमरा, वायरलेस चार्जर, TPMS और ऑटो-फोल्ड ORVMs के साथ। ज़्यादातर बायर्स ZXi MT (₹8.28L) पर आते हैं, आपको LED हेडलैंप्स, अलॉयज़, Suzuki Connect, क्रूज़ और रियर AC वेंट मिलते हैं जो रोज़ की सेडान ड्यूटी को कम्फर्टेबल बनाते हैं, और ZXi+ की सनरूफ, 360 कैमरा और 22.86cm स्क्रीन के लिए करीब ₹69K ज़्यादा दिए बिना।

    और देखें
    डिजायर एलएक्सआई(बेस मॉडल)1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 25.15 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड₹6.31 लाख*
    डिजायर वीएक्सआई1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 25.15 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड₹7.27 लाख*
    डिजायर वीएक्सआई एएमटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 26.13 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड₹7.72 लाख*
    डिजायर वीएक्सआई सीएनजी1197 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 35.63 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड₹8.18 लाख*
    डिजायर जेडएक्सआई1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 25.15 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड₹8.28 लाख*
    हाल ही में पेश हुई
    मारुति डिजायर वीएक्सआई सीएनजी एएमटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, सीएनजी, 36.47 किलोमीटर/ किलोग्राम
    ₹8.53 लाख*
    डिजायर जेडएक्सआई एएमटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 25.71 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड₹8.73 लाख*
    डिजायर जेडएक्सआई प्लस1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 25.15 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड₹8.96 लाख*
    डिजायर जेडएक्सआई सीएनजी1197 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 35.63 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड₹9.19 लाख*
    डिजायर जेडएक्सआई प्लस एएमटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 26.13 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड₹9.41 लाख*
    हाल ही में पेश हुई
    मारुति डिजायर जेडएक्सआई सीएनजी एएमटी(टॉप मॉडल)1197 सीसी, ऑटोमेटिक, सीएनजी, 36.47 किलोमीटर/ किलोग्राम
    ₹9.54 लाख*
    सभी वेरिएंट देखें

    मारुति सुजुकी डिजायर रिव्यू

    कारदेखो एक्सपर्ट
    “नई डिजायर एक ऐसी सेडान है जिसे खरीदने के लिए आपको दो बार नहीं सोचना पड़ेगा। ये एक शानदार फैमिली कार है जिसमें केवल आपको इंजन रिफाइनमेंट और हेडरूम से समझौता करना पड़ेगा, और अब इसके साथ ग्लोबल एनकैप की 5 स्टार क्रैश टेस्ट रेटिंग का भरोसा भी मिल रहा है।”

    New Maruti Dzire review

    मारुति डिजायर का पिछला मॉडल एक परफैक्ट सेडान था। इसमें अच्छे फीचर्स दिए गए थे और ये काफी कंफर्टेबल कार थी, जिसमें काफी सारा स्पेस और प्रैक्टिकैलिटी मिलती थी। साथ ही इसका माइलेज भी शानदार था। इसके अलावा ये कार ड्राइव करने में भी काफी अच्छी थी। इसमें कोई शक नहीं कि ये टैक्सी मार्केट की सबसे फेवरेट सेडान बन गई थी। मगर इस कार में एक बड़ी कमी थी और वो ये कि इसमें दिए गए फीचर्स उतने आकर्षक नहीं थे और ना ही इसके लुक्स।

    लेकिन अब नई डिजायर के तौर पर ये चीज बदल गई है जिसके लुक्स और फीचर्स बेहतर हो गए हैं। ये एकदम नई कार है जो स्विफ्ट से काफी अलग अलग नजर आती है। अब आगे जानिए ​कितनी बदली है नई डिजायर और क्या लेना चाहिए इसे?

    और देखें
    • मारुति डिजायर के 2025 मॉडल का डिजाइन अब स्विफ्ट जैसा नजर नहीं आता है। इससे अब इसे बेहतर रोड प्रजेंस और अपनी अलग पहचान मिल गई है। 
    • जनरेशनल अपडेट मिलने के बाद डिजायर अब एक छोटी प्रीमियम ​सेडान नजर आने लगी है। 

    Maruti Dzire front

    • इसमें स्लीक एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स और ऑडी जैसे हेडलैंप्स दिए गए हैं जो दिखने में काफी कूल नजर आते हैं। 
    • बैक पोर्शन की बात करें इसमें टेललाइट्स को कनेक्ट करने के लिए इसमें क्रोम का इस्तेमाल किया गया है और यहां वाय शेप्ड एलईडी सिग्नेचर दिए गए हैं जिसमें स्मोक्ड इफेक्ट भी दिया गया है। 

    Maruti Dzire rear

    • इस सेडान कार में 15 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए है जिन्हें ड्युअल टोन फिनिशिंग और नंबर '7' शेप्ड डिजाइन एलिमेंट्स दिए गए हैं। इसके लोअर वेरिएंट्स में 14 इंच की स्टील व्हील्स ही मिलते हैं। 

    Maruti Dzire side profile

    • मारुति सुुजुकी को डिजायर में चौड़े टायर देने चाहिए थे जिससे बेहतर ग्रिप मिलने के साथ साथ इसका लुक और भी बेहतर हो सकता था। 
    • डिजायर की चौड़ी ग्रिल काफी आकर्षक है जिससे इसका फ्रंट बड़ा लगने के साथ साथ काफी दमदार भी लगता है। 

    Maruti Dzire grille

    • इसमें काफी चतुराई से आउटसाइड रियरव्यू ​मिरर्स पर दिए गए टर्न इंडिकेटर्स पर क्रोम का इस्तेमाल हुआ है और शार्क फिन एंटीना से इसकी स्टाइलिंग और बेहतर हो जाती है। 
    • 2025 मारुति डिजायर में गैलेंट रेड, एल्युरिंग ब्लू, नटमेग ब्राउन, ब्लूइश ब्लैक, आर्कटिक व्हाइट, मैग्मा ग्रे, स्प्लेंडिड सिल्वर जैसे कलर ऑप्शंस दिए गए हैं।
    और देखें

    डिजाइन और क्वालिटी

    • ​डिजायर कार के केबिन में वुड जैसे इंसर्ट्स के साथ लाइट बैज केबिन थीम दी गई है जिससे इसका केबिन काफी अपमार्केट लगता है। मगर हमारा मानना है कि ये कलर ज्यादा जल्दी गंदा होगा और इसका खास ख्याल रखना पड़ेगा। 

    Maruti Dzire cabin

    • इसके डैशबोर्ड की ​स्टाइलिंग स्विफ्ट जैसी है और हमारा मानना है कि मारुति को दोनों की स्टाइलिंग में अंतर रखना चाहिए था। 
    • इसमें इस्तेमाल किए गए मैटेरियल क्वालिटी और फिट एवं फिनिशिंग औसत से उपर की महसूस होती है। 

    Maruti Dzire interior

    • इसमें सॉफ्ट टच मैटेरियल्स की कमी महसूस होती है मगर इसका केबिन सॉलिड भी नजर आती है। 

    ड्राइविंग पोजिशन

    • ड्राइवर सीट की बात करें तो यहां आप कंफर्टेबल होकर बैठते हैं और आपको अच्छा साइड सपोर्ट भी मिलता है। इसके स्टीयरिंग व्हील में रीच एडजस्टमेंट नहीं दिया गया है जिससे हमें अच्छी ड्राइविंग पोजिशन पर आने में कुछ समय लगा। 

    Maruti Dzire driver seat height adjustment

    • इसके सेकंड बेस वेरिएंट वीएक्सआई से सीट हाइट एडजस्टमेंट का फीचर मिलता है और नए ड्राइवरों को इससे कॉन्फिडेंस मिलता है। 
    • आपको ओवरऑल विजिबिलिटी को लेकर कोई शिकायत नहीं रहेगी जो कि पहली बार कार चलाने वालों के लिए अव्छी चीज है। 

    पैसेंजर कंफर्ट 

    • मारुति को इसमें फ्रंट सेंट्रल आर्मरेस्ट देना चाहिए था जिससे लंबे सफर के दौरान आपको बेहतर कंफर्ट मिल सकता था। 

    Maruti Dzire rear seats

    • इसकी रियर सीटों पर अच्छा लेगरूम और नीरूम के साथ बेहतर अंडरथाई सपोर्ट मिलता है। 
    • यदि आपकी लंबाई 5’10” फुट से ज्यादा है तो आपको कम हेडरूम स्पेस मिलेगा। 

    Maruti Dzire rear seats

    • कम चौड़ाई होने के कारण इसकी रियर सीट पर तीन लोग आराम से नहीं बैठ सकते हैं और बीच में हेडरेस्ट नहीं होने के कारण बीच में बैठने वाले पैसेंजर को लंबे सफर के दौरान कंफर्ट नहीं मिलेगा। 
    • इसे एक 4 सीटर कार के तौर पर इस्तेमाल किया जा सकता है और रियर पैसेंजर्स को एडजस्टेबल हेडरेस्ट,सेंट्रल आर्मरेस्ट और रियर एसी वेंट्स अच्छे लगेंगे। 

    स्टोरेज ऑप्शंस

    • इसमें सेंट्रल कंसोल में कपहोल्डर्स,चारों दरवाजों पर 1 लीटर के बॉटल होल्डर्स,ग्लवबॉक्स,रियर चार्जिंग ऑप्शंस के पीछे फोन रखने के लिए स्लॉट और एसी वेंट्स के नीचे ओपन स्टोरेज स्पेस जैसे स्टोरेज ऑप्शंस दिए गए हैं। 

    Maruti Dzire door pockets

    • इसमें पीछे बैठने वालों के लिए सेंट्रल आर्मरेस्ट में दो कपहोल्डर्स और पेसेंजर सीट के पीछे पॉकेट दी गई है। 
    • इसमें ड्राइवर सीट के पीछे सीट बैक पॉकेट की कमी नजर आती है।

    फीचर्स

    • कुछ सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स के साथ 2025 डिजायर पहले से ज्यादा फीचर लोडेड कार बन गई है। 

    Maruti Dzire infotainment system

    • इसमें 9 इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन सिस्टम दिया गया है जो इस्तेमाल करने में आसान है और अटकता नहीं है। मगर इसका यूजर इंटरफेस काफी पुराना महसूस होता है। 
    • इसमें वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी दी गई है जो बिना अटके काम करती है। 

    Maruti Dzire sunroof

    • इसमें सेगमेंट फर्स्ट सिंगल पैनल सनरूफ दी गई है जिससे केबिन के अंदर अच्छी खासी लाइट आती है और इसे वॉइस कमांड से ऑपरेट भी किया जा सकता है। 
    • इसके सराउंड व्यू कैमरा की क्वालिटी काफी औसत है मगर इसका फ्रेम ड्रॉप नहीं होता है। हालांकि,इसमें 3डी मोड नहीं दिया गया है। 
    • इसके अलावा 6 स्पीकर साउंड सिस्टम दिया गया है जिसका ऑडियो एक्सपीरियंस अच्छा है और इस सिस्टम में प्रीसेट इक्वालाइजर सेटिंग्स दी गई है। 

    Maruti Dzire push button start/stop

    • इन सबके अलावा 2025 डिजायर में ऑटो एसी, ऑटो हेडलाइट्स, क्रूज कंट्रोल, वायरलेस फोन चार्जर, ऑटो आउटसाइड मिरर और की लेस एंट्री के साथ पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप जैसे फीचर्स दिए गए हैं। 
    और देखें
    • डिजायर मारुति की एकमात्र कार है जिसे भारत एनकैप से 5 स्टार क्रैश टेस्ट सेफ्टी रेटिंग मिल चुकी है। 

    Maruti Dzire airbag

    • इस सेडान कार में स्टैंडर्ड 6 एयरबैग्स के साथ इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), हिल होल्ड असिस्ट, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, रियर डिफॉगर, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं। 
    और देखें
    • डिजायर में 382 लीटर बूट स्पेस दिया गया है जिसमें एक बड़ा,एक मीडियम और एक छोटे सूटकेस के सैट के साथ एक छोटा बैगपैक रख सकते हैं। 
    • हमने इसके स्पेस को बेहतर तरीके से इस्तेमाल करने के लिए छोटे केबिन साइज के सूटकेस इसमें रखे। 

    Maruti Dzire boot space

    • डिजायर सीएनजी में अपको बूट स्पेस से समझौता करना पड़ सकता है। 
    • इस बूट में एक समस्या है। अगर चाबी पास में नहीं है, तो आप रिक्वेस्ट सेंसर से बूट को अनलॉक नहीं कर सकते, भले ही कार अनलॉक हो।
    और देखें

    New Maruti Dzire new 1.2-litre 3-cylinder naturally aspirated petrol engine

    डिजायर ड्राइव करने में आसान है, नया 3 सिलेंडर इंजन होने से इसकी ड्राइव काफी हद तक अच्छी है। यहां तक कि नए इंजन के कारण डिजायर की शुरूआती परफॉर्मेंस अच्छी रहती है जहां ये फुर्तिली नजर आती है। हालांकि, इस इंजन का एडवांटेज इस पॉइन्ट पर आकर खत्म हो जाता है।

    New Maruti Dzire

    इसके पहले वाले 4 सिलेंडर इंजन की परफॉर्मेंस ज्यादा बेहतर थी और हाईवे पर आपको पावर की बिल्कुल कमी महसूस नहीं होती थी और ओवरटेकिंग आसान बन जाती थी। नई डिजायर यहां थोड़ी धीमी महसूस होती है और ओवरटेकिंग के लिए आपको पहले से तैयारी करनी पड़ती है। 4 सिलेंडर के मुकाबले 3 सिलेंडर इंजन के रिफाइनमेंट में कमी नजर आती है। यदि आप डिजायर को पहली बार ड्राइव करेंगे तो आपको ये अंतर पता नहीं चलेगा।

    New Maruti Dzire 5-speed manual gearbox

    पहले की तरह इसमें दो ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए गए हैं। पहला है जांचा और परखा 5 स्पीड मैनुअल और दूसरा है 5 स्पीड एएमटी। ड्राइव करने के लिए इसका मैनुअल ट्रांसमिशन बेहतर है। इसका क्लच हल्का है और गियरबॉक्स काफी स्मूद है। हालांकि इसके एएमटी गियरबॉक्स में शिफ्टिंग थोड़ी अटकती है और ये ऊंचे गियर पर रहता है। ये 30 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पर थर्ड गियर पर रहता है तो वहीं 40 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पर चौथे गियर पर और 60 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पर पांचवे गियर पर रहता है। तेजी से गियर बदलने पर आपको इंजन से जरूरत की पावर नहीं मिल पाती है और या तो फिर गियर डाउन होना चाहिए या फिर ये कार स्पीड पकड़ने में अपना समय लेगी।

    नई डिजायर का माइलेज काफी अच्छा है। कंपनी का दावा है कि नई डिजायर का एएमटी और मैनुअल मॉडल हाईवे पर 25 किलोमीटर प्रति ​लीटर का माइलेज देगा तो वहीं सिटी में ये दोनों मॉडल क्रमश: 15 एवं 16 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देंगे।

    और देखें

    New Maruti Dzire

    एक और मोर्चे पर डिजायर काफी अच्छी है और वो है इसका राइड कंफर्ट। भले ही रोड खराब हो या अच्छी, इसका कंफर्ट बना रहता है। यही बात नई डिजायर में भी नजर आई है। हालांकि इसके सस्पेंशन पहले से स्टिफ हो गए हैं, जिससे सड़क पर टायर घूमने की आवाज आती है, मगर ये चीज आपके कंफर्ट में रूकावट नहीं बनती है। इस कार में झटके नहीं लगते हैं और आपकी फैमिली कंफर्टेबल रहती है।

    डिजायर की एक और क्वालिटी है इसकी अच्छी हैंडलिंग। डिजायर ड्राइव करने में काफी शानदार है और इस मोर्चे पर भी इसका नया मॉडल काफी अच्छा है। आप घुमाव पर तेज स्पीड में कार ड्राइव करते हैं या फिर किसी पहाड़ी में होते हैं ये कार काफी अच्छा परफॉर्म करती है। हालांकि आपको अब भी पुराने इंजन की याद आएगी।

    और देखें

    मारुति डिजायर 2025 मॉडल 4 वेरिएंट्स: एलएक्सआई,वीएक्सआई,जेडएक्सआई और जेडएक्सआई+ में उपलब्ध है। 

    इसके वीएक्सआई,जेडएक्सआई और जेडएक्सआई+ वेरिएंट्स एएमटी ट्रांसमिशन में भी उपलब्ध है। 

    मारुति डिजायर एलएक्सआई वेरिएंट

    • मारुति डिजायर कार के इस बेस वेरिएंट में एलईडी टेललाइट्स, 14 इंच के स्टील व्हील, शार्क फिन एंटीना और बूटलिप स्पॉइलर जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
    • इसमें मैनुअल एसी, पावर विंडो, सेंट्रल लॉकिंग, एडजस्टेबल हेडरेस्ट सहित सभी बेसिक फीचर्स भी मिलते हैं। 
    • स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर्स में 6 एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल होल्ड असिस्ट और रिवर्स पार्किंग सेंसर शामिल हैं। 

    मारुति डिजायर वीएक्सआई वेरिएंट

    • इसे बेहतर लुक देने के लिए व्हील कवर, क्रोम इन्सर्ट और बॉडी कलर डोर हैंडल और आउटसाइड रियरव्यू मिरर जैसे एलिमेंट्स दिए गए हैं। 
    • एंटरटेनमेंट पैकेज के तहत इसमें 7-इंच टचस्क्रीन, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले और 4-स्पीकर जैसे फीचर्स मिलते हैं। 
    • इसके अलावा इस सेडान कार में रियर एसी वेंट, इलेक्ट्रिक आउटसाइड मिरर, मैनुअल आईआरवीएम, ड्राइवर सीट हाइट एडजस्टमेंट, रियर सेंट्रल आर्मरेस्ट और एडजस्टेबल रियर हेडरेस्ट जैसे फीचर्स के साथ बेहतर कंफर्ट भी मिलता है। 

    मारुति डिजायर जेडएक्सआई वेरिएंट

    • एलईडी हेडलैंप और डीआरएल, पेंट किए गए 15-इंच के अलॉय एवं और भी ज़्यादा क्रोम इन्सर्ट से इसके लुक को बेहतर बनाया गया है।
    • क्रोम और वुड एक्सेंट से केबिन का लुक भी बेहतर हुआ है।
    • इसमें क्रूज़ कंट्रोल, पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप, ऑटो हेडलैंप, ऑटो एसी, 6-स्पीकर साउंड सिस्टम, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और रिवर्सिंग पार्किंग कैमरा जैसी फील-गुड फीचर्स भी दिए गए हैं।

    मारुति डिजायर जेडएक्सआई+ वेरिएंट

    • इसमें प्रोजेक्टर एलईडी हेडलाइट्स और एलईडी फ़ॉग लाइट्स के साथ फुल एलईडी लाइटिंग सेटअप मिलता है। डुअल टोन 15-इंच अलॉय व्हील्स भी इसके लुक को बेहतर बनाते हैं।
    • 9-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ डैशबोर्ड ज़्यादा प्रीमियम दिखता है, जबकि मल्टी-इंफ़ो ड्राइवर डिस्प्ले अब कलर्ड  है।
    • इसके अलावा इस वेरिएंट में इलेक्ट्रिक सनरूफ़, 360-डिग्री कैमरा, क्रूज़ कंट्रोल और ऑटो आउटसाइड मिरर भी दिए गए हैं।
    • यह एक टॉप सीएनजी वेरिएंट भी है। 

    कारदेखो की राय:

    • यदि आपका बजट टाइट है तो आपको इसका सेकंड बेस वीएक्सआई वेरिएंट लेना चाहिए जो कि एक अच्छा ऑप्शन है। इसमें सभी बेसिफ फीचर्स और कंफर्ट ऑप्शंस,फंक्शनल फीचर्स और कुछ कंफर्ट फीचर्स मिल जाते हैं। 
    और देखें

    यदि आपका बजट आपको अनुमति देता है तो आप प्रीमियम एक्सपीरियंस के लिए इसका टॉप वेरिएंट ले सकते हैं। मगर आप चाहे तो सेकंड टॉप जेडएक्सआई वेरिएंट भी ले सकते हैं जिसमेंं प्रीमियम फीचर्स और लुक्स का एक अच्छा बैलेंस मिल जाता है। 

    मारुति डिजायर के मुकाबले अन्य विकल्प

    टाटा टिगॉर

    गौर करने के कारण

    • बेहतर इंफोटेनमेंट पैकेज 

    गौर ना करने के कारण 

    • मुकाबले मेंं मौजूद दूसरी कारों से आउटडेटेड लगती है ये 
    • डिजायर जितनी फ्यूल एफिशिएंट नहीं 

    होंडा अमेज

    गौर करने के कारण 

    • लेवल 1 एडीएएस मौजूद
    • प्रॉपर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मौजूद

    गौर ना करने के कारण 

    • सेगमेंट में सबसे महंगी कार 
    • सीएनजी का ऑप्शन नहीं 

    हुंडई ऑरा 

    गौर करने के कारण 

    • अफोर्डेबल है इसका टॉप वेरिएंट 
    • प्रीमियम इंटीरियर 

    गौर ना करने के कारण 

    • डिजायर के मुकाबले कम फीचर्स 
    और देखें

    मारुति सुजुकी डिजायर की खूबियां और खामियां

    पसंद की जाने वाली चीज़े

    • अलग हैं इसके लुक्स। नए डिजाइन एलिमेंट्स के कारण स्विफ्ट से अलग दिखती है ये कार
    • शानदार बूट स्पेस
    • खराब सड़कों पर मिलती है कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
    अधिक देखें

    नापसंद की जानें वाली चीज़ें

    • इंजन रिफाइनमेंट और परफॉर्मेंस थोड़ी हो सकती थी बेहतर
    • काफी जल्दी अपशिफ्ट कर जाता है इसका एएमटी ट्रांसमिशन जिससे नहीं मिल पाती जरूरत के हिसाब की पावर
    • 6 फुट लंबे पैसेंजर को मिलता है कम हेडरूम स्पेस

    मारुति सुजुकी डिजायर कंपेरिजन

    मारुति सुजुकी डिजायर
    मारुति सुजुकी डिजायर
    Rs.6.31 - 9.54 लाख*
    sponsoredSponsoredटाटा aeris
    टाटा aeris
    Rs.5.30 - 9.75 लाख*
    होंडा अमेज जनरेशन 2
    होंडा अमेज जनरेशन 2
    Rs.5.99 - 7.80 लाख*
    मारुति सुजुकी बलेनो
    मारुति सुजुकी बलेनो
    Rs.5.99 - 9.99 लाख*
    मारुति सुजुकी स्विफ्ट
    मारुति सुजुकी स्विफ्ट
    Rs.5.84 - 8.89 लाख*
    होंडा अमेज
    होंडा अमेज
    Rs.7.65 - 10 लाख*
    हुंडई ऑरा
    हुंडई ऑरा
    Rs.6 - 8.67 लाख*
    मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स
    मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स
    Rs.6.90 - 12.03 लाख*
    रेटिंग4.7User Review (567)4.8User Review (18)4.3User Review (337)4.7User Review (14)4.5User Review (534)4.5User Review (115)4.4User Review (229)4.5User Review (804)
    ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिकमैनुअल / ऑटोमेटिक
    इंजन1197 सीसी1199 सीसी1199 सीसी1197 सीसी1197 सीसी1199 सीसी1197 सीसी998 सीसी - 1197 सीसी
    फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजीपेट्रोल / सीएनजीपेट्रोलपेट्रोल / सीएनजीपेट्रोल / सीएनजीपेट्रोलपेट्रोल / सीएनजीपेट्रोल / सीएनजी
    पावर68.79 - 81.8 बीएचपी74.46 - 85 बीएचपी88.5 बीएचपी69 - 82 बीएचपी68.8 - 81.8 बीएचपी89 बीएचपी68 - 82 बीएचपी76.43 - 98.69 बीएचपी
    माइलेज25.15 से 26.13 किमी/लीटर-18.3 से 18.6 किमी/लीटर23.8 से 24.77 किमी/लीटर25.35 से 26.25 किमी/लीटर18.65 से 19.46 किमी/लीटर17 किमी/लीटर20.01 से 22.89 किमी/लीटर
    बूट स्पेस382 लीटर419 लीटर420 लीटर318 लीटर265 लीटर416 लीटर-308 लीटर
    एयरबैग66266666
    जीएनसीएपी सुरक्षा रेटिंग5 स्टार-2 स्टार-1 स्टार---
    वर्तमान में देख रहे हैंव्यू ऑफरडिजायर बनाम अमेज जनरेशन 2डिजायर बनाम बलेनोडिजायर बनाम स्विफ्टडिजायर बनाम अमेजडिजायर बनाम ऑराडिजायर बनाम फ्रॉन्क्स

    मारुति सुजुकी डिजायर न्यूज

    • रोड टेस्ट
    • मारुति डिजायर 6000 किलोमीटर रिव्यू: अपना महत्व किया साबित
      मारुति डिजायर 6000 किलोमीटर रिव्यू: अपना महत्व किया साबित

      मेरा मानना है कि मारुति डिजायर से बेहतर कोई कार नहीं है, और पिछले चार महीनों में मेरी यह बात सही भी साबित हुई जब मैंने इस गाड़ी के साथ 6000 किलोमीटर से ज्यादा की दूरी तय की।

      अंशon अगस्त 01, 2025
    • मारुति डिजायर 5000 किलोमीटर रिव्यू: वर्क ट्रिप्स,मिडनाइट ड्राइव और घाट से होते हुए गुजरने का एक्सपीरियंस!
      मारुति डिजायर 5000 किलोमीटर रिव्यू: वर्क ट्रिप्स,मिडनाइट ड्राइव और घाट से होते हुए गुजरने का एक्सपीरियंस!

      डिजायर में आपको वो सब मिलेगा जो आपको एक रोजाना के इस्तेमाल में ली जाने वाली कार में मिलता है।

      तीर्थon मई 08, 2025
    • मारुति डिजायर 3000 किलोमीटर रिव्यू: मुंबई के तीन ट्रिप्स
      मारुति डिजायर 3000 किलोमीटर रिव्यू: मुंबई के तीन ट्रिप्स

      अगले दो महीने में हम दो बार पुणे-मुंबई का सफर भी तय करने वाले थे जहां हम इसे अलग अलग तर​ह के रास्तों पर लेकर निकलने वाले थे जिसमें परिस्थितियां भी अलग रहने वाली थी और लोग भी अलग ही होने वाले थे।

      भानुon अप्रैल 08, 2025
    • मारुति डिजायर लॉन्ग टर्म फ्लीट इंट्रोडक्शन: फर्स्ट इंप्रेशन
      मारुति डिजायर लॉन्ग टर्म फ्लीट इंट्रोडक्शन: फर्स्ट इंप्रेशन

      इस सब-कॉम्पैक्ट सेडान में काफी बड़े बदलाव हुए हैं जिनमें नया डिजाइन,ज्यादा फीचर्स और यहां तक कि नया इंजन तक दिया गया है।  

      भानुon अप्रैल 06, 2025
    • मारुति डिजायर रिव्यू: मिलेगी हर वो चीज जो आप चाहते हैं
      मारुति डिजायर रिव्यू: मिलेगी हर वो चीज जो आप चाहते हैं

      ये एकदम नई कार है जो कुछ हर तक स्विफ्ट जैसी नजर आती है।

      भानुon नवंबर 13, 2024

    मारुति सुजुकी डिजायर यूज़र रिव्यू

    4.7/5
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    • a
      ajay कुमार on अक्टूबर 22, 2026
      5
      Service Is Also To Good
      Very good car. Mileage is too good, CNG mileage is upto 30. When I drive this, driving is too smooth and road presence is very good. I have black colour and it looks like mafiya car. Its a good car in this price range. Service is also good, low cost service, no need of extra money and extra charges. I like it.
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    • s
      shubham chaurasia on अक्टूबर 20, 2026
      5
      Best Car Of Maruti Suzuki And Has Low Maintenance
      Good and amazing at this price, with all the features of a good car and an automatic system. I like the interior a lot, especially the music system, seat quality, and safety features, which are too good. I purchased it last month and am feeling so happy. Maruti has never disappointed me and has never compromised on safety features.
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    • अ
      अभिजीत सिंह soni on अक्टूबर 05, 2026
      4
      Performance
      Overall good car, but performance needs to upgrade, nice safety features, has electric sunroof and all, nice aerodynamics and all, but the engine feels underpowered sometimes, headlamps are good, visibility in night is good although, needs to improve horn a little, the new taillight looks good, overall great car.
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      1
    • s
      sathish कुमार on सितंबर 12, 2026
      5
      Good Mileage
      Good performance and reliability. It's a good vechile for a family. It's a low maintenance vechile. It's a high performance vechile. It can use a city drive also. It's a good mileage, performance and luggage for boot space also descent. If you need a low budget good performance vechile. It's perfect for eveyone.
      और देखें
      2 1
    • v
      vijay shettar on सितंबर 09, 2026
      4.3
      Ultimate Quality
      It is a very good car. It is good in mileage, and its speed is very good. It is safe for members. It is a good car, and the automatic car is Dzire. It is reliable car, The mileage is twenty-five, and colours are more and more. There are many models of Dzire, and the car is not having any issues for more years. Its rating is very good.
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    मारुति सुजुकी डिजायर माइलेज

    पेट्रोल मॉडल का माइलेज 25.15 किमी/लीटर से 26.13 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ के बीच है। सीएनजी मॉडल का माइलेज 35.63 किलोमीटर/ किलोग्राम से 36.47 किलोमीटर/ किलोग्राम मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ के बीच है।

    फ्यूल टाइपट्रांसमिशनएआरएआई माइलेज
    पेट्रोलऑटोमेटिक26.13 किमी/लीटर
    पेट्रोलमैनुअल25.15 किमी/लीटर
    सीएनजीऑटोमेटिक36.47 किलोमीटर/ किलोग्राम
    सीएनजीमैनुअल35.63 किलोमीटर/ किलोग्राम

    मारुति सुजुकी डिजायर वीडियो

    • पूर्ण वीडियो
    • What is the new Dzire like?

      What आईएस the new Dzire like?

    • What's the safety rating?

      What's the safety rating?

    • How spacious is it for adults?

      How spacious आईएस it for adults?

    • Is Dzire’s boot big enough?

      Is Dzire’s boot big enough?

    • Dzire crash tested once again!

      डिजायर crash tested once again!

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      मारुति सुजुकी डिजायर प्रश्न और उत्तर

      • हाल ही में पूछे गए सवाल
      Q ) मारुति सुजुकी डिजायर की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?
      A ) दिल्ली में डिजायर की ऑन-रोड कीमत 7,15,504 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |
      Q ) मारुति सुजुकी डिजायर पर अक्टूबर महीने में चल रहे लेटेस्ट ऑफर्स कौन से हैं?
      A ) अक्टूबर 2026 के महीने में दिल्ली में मारुति सुजुकी डिजायर पर 18 ऑफ़र उपलब्ध है।
      Q ) डिजायर और aeris में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?
      A ) डिजायर की कीमत 6.31 लाख रुपये एक्स-शोरूम और aeris की कीमत 5.30 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.
      Q ) मारुति सुजुकी डिजायर के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?
      A ) 60 महीनों की अवधि के लिए 6.63 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से मारुति सुजुकी डिजायर की ईएमआई ₹14,026 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹74,000 रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।
      अक्सर पूछें जाने वाले प्रश्न
      Pawan Kumar asked on 11 Oct 2026
      Q ) Fast my car sell
      By CarDekho Experts on 11 Oct 2026

      A ) If you are looking to sell your car, please write to us at support@cardekho....और देखें

      Reply on this answerसभी देखें Answer
      Imrankhan asked on 30 Dec 2024
      Q ) Does the Maruti Suzuki Dzire come with LED headlights?
      By CarDekho Experts on 30 Dec 2024

      A ) LED headlight option is available in selected models of Maruti Suzuki Dzire - ZX...और देखें

      Reply on this answerसभी देखें Answers (2)
      Imrankhan asked on 27 Dec 2024
      Q ) What is the price range of the Maruti Suzuki Dzire?
      By CarDekho Experts on 27 Dec 2024

      A ) Maruti Suzuki Dzire price starts at ₹ 6.79 Lakh and top model price goes upto ₹ ...और देखें

      Reply on this answerसभी देखें Answers (2)
      Imrankhan asked on 25 Dec 2024
      Q ) What is the boot space of the Maruti Suzuki Dzire?
      By CarDekho Experts on 25 Dec 2024

      A ) The new-generation Dzire, which is set to go on sale soon, brings a fresh design...और देखें

      Reply on this answerसभी देखें Answer
      Imrankhan asked on 23 Dec 2024
      Q ) How long does it take the Maruti Suzuki Dzire to accelerate from 0 to 100 km\/h?
      By CarDekho Experts on 23 Dec 2024

      A ) The 2024 Maruti Suzuki Dzire can accelerate from 0 to 100 kilometers per hour (k...और देखें

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      भारत में डिजायर की कीमत

      सिटीओन रोड कीमत
      बैंगलोरRs.7.67 - 11.37 लाख*
      मुंबईRs.7.39 - 10.96 लाख*
      पुणेRs.7.39 - 10.96 लाख*
      हैदराबादRs.7.58 - 11.24 लाख*
      चेन्नईRs.7.52 - 11.14 लाख*

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      मारुति सुजुकी डिजायर लेटेस्ट अपडेट

      • 18 सितंबर 2026: मारुति ने डिजायर में सीएनजी इंजन ऑप्शन के साथ एएमटी ट्रांसमिशन जोड़ा है। इसकी कीमत 8.53 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।

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      *नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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