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    2024 के आखिर तक मर्सिडीज बेंज भारत में लॉन्च करेगी 4 नए मॉडल्स,जानिए इनके बारे में

    सबसे पहले कंपनी 2 इलेक्ट्रिक एसयूवी ईक्यूए और ईक्यूबी फेसलिफ्ट को यहां लॉन्च करेगी।

    भानु
    भानु
    Published On जुलाई 10, 2024 20:21 ist
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    published onJul 10, 2024 20:21 IST
    last updated onJul 10, 2024 20:21 IST
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    मर्सिडीज बेंज इंडिया ने 2024 के आखिर तक भारत में 6 नई कारें उतारने का प्लान बनाया है जिसमें तीन इलेक्ट्रिक व्हीकल्स भी शामिल है। बाकी के 4 मॉडल्स की घोषणा हो चुकी है मगर इनके सटीक लॉन्च डेट के बारे में जानकारी नहीं दी गई है। 2024 में भारत में मर्सिडीज बेंज के कौनसे मॉडल होने जा रहे हैं लॉन्च इस बारे में जानिए आगे:

    मर्सिडीज बेंज ई क्लास लॉन्ग व्हीलबेस 

    Mercedes-Benz E-Class LWB

    मर्सिडीज बेंज ने कंफर्म किया है कि वो आने वाले महीनों में जनरेशन 6 मर्सिडीज बेंज ई क्लास लॉन्ग व्हीलबेस को भारत में लॉन्च करेगी। इसकी कीमत 80 लाख रुपये (एक्सशोरूम) से ज्यादा रखी जा सकती है। इस मॉडल में दिए जाने वाले पावरट्रेन ऑप्शंस की जानकारी तो अभी सामने नहीं आई है मगर बता दें कि रेगुलर व्हीलबेस मॉडल में 2 इंजन: 255 पीएस और 295 एनएम का टॉर्क जनरेट करने वाले 2 लीटर 4 सिलेंडर पेट्रोल और 375 पीएस और 369 एनएम का पावर एवं टॉर्क जनरेट करने वाले 3 लीटर फ्ललैट 6 पेट्रोल इंजन की चॉइस दी गई है जो 48 वोल्ट की माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी से लैस है। 

    नई ई क्लास में 14.4-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम और दो 12.3-इंच डिस्प्ले (एक ड्राइवर के डिस्प्ले के लिए और दूसरा पैसेंजर डिस्प्ले के लिए), मल्टी कलर एम्बिएंट लाइटिंग, एक 21-स्पीकर बर्मेस्टर साउंड सिस्टम और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर्स दिए गए हैं। अब देखना ये होगा कि इसके इंडियन वर्जन में इनमें से कौनसे फीचर्स दिए जाते हैं। 

    मर्सिडीज बेंज एएमजी सी 63 एस ई परफॉर्मेंस

    ये मर्सिडीज का एक और प्लग इन हाइब्रिड एएमजी मॉडल है जो भारत में 2024 में लॉन्च किया जाएगा। इसमें 2 लीटर 4 सिलेंडर इंजन दिया गया है जो कि फ्रंट एक्सल पर लगा है जबकि रियर एक्सल पर इलेक्ट्र्रिक मोटर दी गई है। इसका पावर आउटपुट 690 पीएस है और ये 1020 एनएम का टॉर्क देती है। इकी इलेक्ट्रिक रेंज मात्र 13 किलोमीटर है और ये 3.7 केडब्ल्यू के एसी चार्जर से चार्ज हो जाती है। 

    इसका इंटीरियर इसके इंटरनेशनल वर्जन जैसा हो सकता है जिसमें 12.3 इंच का ड्राइवर डिस्प्ले, 14.4 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम, वैकल्पिक 12.3 इंच का फ्रंट पैसेंजर डिस्प्ले और इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल फ्रंट स्पोर्ट सीटें जैसे फीचर्स दिए गए हैं। 

    मर्सिडीज बेंज एएमजी सीएलई कैब्रोलेट 

    मर्सिडीज की भारत में कन्वर्टिबल कारों की रेंज में एक और नया मॉडल मर्सिडीज बेंज सीएलई53 एएमजी क्रैबोलेट होगा। इसके इंटरनेशनल वर्जन में 3 लीटर 6 सिलेंडर इंजन दिया गया है जो 449 पीएस की पावर और 560 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इस कार को 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ने में 4.2 सेकंड का समय लगता है। इस इंजन के साथ 9 स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स दिया गया है जो सभी व्हील्स तक पावर सप्लाय करता है। 4 सीटर सीएलई53 एएमजी को एसएल63 एएमजी के नीचे पोजिशन किया जाएगा जिसमें 4 लीटर ट्विन टर्बो वी8 इंजन दिया गया है। इसके इंटरनेशनल वर्जन में 11.9 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम,फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले,हेड्स अप डिस्प्ले,64 कलर एंबिएंट लाइटिंग,वायरलेस फोन चार्जिंग और बर्मस्टर साउंड सिस्टम दिया गया है। 

    मर्सिडीज बेंज मेबैक ईक्यूएस एसयूवी

    ये पहला इलेक्ट्रिक मेबैक मॉडल है जिसे भारत में इसी साल लॉन्च किया जाएगा और इसकी कीमत करीब 3.80 करोड़ रुपये के आसपास रखी जा सकती है। मर्सिडीज के ईवी लाइनअप की सबसे महंगी कार में  ईक्यूएस एसयूवी में 107.8 केडब्ल्यूएच का बैटरी पैक दिया जा सकता है जो ड्युअल मोटर सेटअप को पावर देगा। इसका पावर एवं टॉर्क आउटपुट 658 पीएस और 950 एनएम है। इसकी रेंज 600 किलोमीटर तक हो सकती है।  

    इंटीरियर की बात करें तो इसके डैशबोर्ड में ट्रिपल इंटीग्रेटेड डिस्प्ले दी गई है जिनमें 2 डिस्प्ले ड्राइवर और दूसरी पैसेंजर के लिए वहीं इसमें 17.7 इंच ओएलईडी इंंफोटेनमेंट सिस्टम, 12-वे इलेक्ट्रॉनिकली एडजस्टेबल हीटेड एंड वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स,मेमोरी फ़ंक्शन के साथ ऑटोमैटिक रियर सीट, 4-ज़ोन एसी, पैनोरमिक सनरूफ और सॉफ्ट क्लोज डोर जैसे फीचर्स दिए गए हैं।  ।

    ईक्यू टेक्नोलॉजी से लैस मर्सिडीज बेंज जी क्लास

    मर्सिडीज बेंज जी 580 ईक्यू की बुकिंग शुरू हो चुकी है जिसे इस साल के आखिर तक लॉन्च कर 2025 की शुरूआत से डिलीवरी दी जानी शुरू की जाएगी। इसकी कीमत 3 करोड़ रुपये (एक्सशोरूम) तक हो सकती है। ये ऑफ रोडर लैडर फ्रेम चेसिस पर ही बनी है जिसमें इंडिपेंडेंट फ्रंट सस्पेंशन और रियर रिजिड एक्सल दिया गया है। इसमे 115 केडब्ल्यूएच के बैटरी पैक के साथ 4 मोटर्स का सेटअप दिया जा सकता है जो 587 पीएस की पावर और 1164 एनएम का टॉर्क जनरेट करेगा। इसकी रेंज 473 किलोमीटर तक हो सकती है। इसके अलावा इसमें ऑफ रोडिंग के लिए लो रेंज ट्रांसफर केस भी दिया जाएगा। इलेक्ट्रिक जी वैगन में ड्यूल 12.3-इंच डिस्प्ले (एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट और दूसरी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर), वॉइस असिस्टेंट, और हेड्स-अप डिस्प्ले जैसे फीचर्स मिलेंगे।

    आपको इनमें से कौनसे मर्सिडीज बेंज मॉडल का है इंतजार?कमेंट बॉक्स में हमें जरूर बताएं। 

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    भानु
    <p><span id="docs-internal-guid-d5dab83e-7fff-0272-69cc-807a7c6a46e9"><span>बनना तो क्रिकेटर चाहता था मगर, 5-साल तक अखबारों,न्यूज चैनल,न्यूज वेबसाइट के लिए फील्ड रिपोर्टिंग से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज ऑटोमोबाइल की दुनिया में ढेर सारी कारों और उनके कलर,फीचर्स,इंजन, पार्ट्स के बारे में लिखते हुए कारदेखो के साथ शानदार 2 साल पूरे कर चुका हूं। प्रवृति घुमक्कड़ किस्म की है और पूरा हिंदुस्तान ट्रेन में बैठकर देखने का सपना है। काम के अलावा फ्री टाइम में टेस्ट मैच देखना,क्रिकेट खेलना, गंभीर विषयों के बारे में जानना, सोचना और लिखना,डार्क,आर्ट,कॉमेडी सभी तरह की मूवीज़ देखने का शौक है। फेसबुक,ट्विटर,इंस्टाग्राम सभी जगह हायपर एक्टिव भी हूं। ज्यादातर वहां मीम्स ही शेयर करता हूं गंभीर बातें तो अपने तक ही सीमित है। इसके अलावा कुछ खास नहीं।</span></span></p>और देखें

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