मारुति सुजुकी ब्रेजा vs रेनॉल्ट डस्टर
क्या आपको मारुति सुजुकी ब्रेजा या रेनॉल्ट डस्टर खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। मारुति सुजुकी ब्रेजा की कीमत 8.26 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एलएक्सआई (पेट्रोल) के लिए है और रेनॉल्ट डस्टर की कीमत 10.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो ऑथेंटिक 1.0 टर्बो (पेट्रोल) के लिए है। सुजुकी ब्रेजा में 1462 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं डस्टर में 1333 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, सुजुकी ब्रेजा का माइलेज 22.1 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और डस्टर का माइलेज 19.41 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
सुजुकी ब्रेजा Vs डस्टर
| की highlights | मारुति सुजुकी ब्रेजा | रेनॉल्ट डस्टर |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.15,05,089* | Rs.21,56,128* |
| माइलेज (city) | 13.53 किमी/लीटर | - |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 1462 | 1333 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
मारुति सुजुकी ब्रेजा vs रेनॉल्ट डस्टर कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेश न | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.15,05,089* | rs.21,56,128* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.29,397/month | Rs.41,334/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.60,646 | Rs.81,538 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड843 रिव्यूज | पर बेस्ड59 रिव्यूज | |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.5,161 | - | |
| brochure | |||
| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | k15c | टर्बो tce 160 | |
| displacement (सीसी) | 1462 | 1333 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 101.64bhp@6000rpm | 161bhp@5250rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 136.8nm@4400rpm | 280nm@2000-3500rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी | - | |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | - | जीडीआई | |
| टर्बो चार्जर | - | हाँ | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 6-Speed | 6-Speed DCT | |
| ड्राइव टाइप | फ् रंट व्हील ड्राइव | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| इंटीरियर | ||
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| एक्सटीरियर |
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