इसुज़ु वी-क्रॉस vs टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस
क्या आपको इसुज़ु वी-क्रॉस या टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। इसुज़ु वी-क्रॉस की कीमत 26 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 4x4 जेड (डीजल) के लिए है और टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस की कीमत 18.70 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो जी फ्लीट 7सीटर (पेट्रोल) के लिए है। वी-क्रॉस में 1898 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं इनोवा हाईक्रॉस में 1987 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, वी-क्रॉस का माइलेज 12.4 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और इनोवा हाईक्रॉस का माइलेज 23.24 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
वी-क्रॉस Vs इनोवा हाईक्रॉस
| की highlights | इसुज़ु वी-क्रॉस | टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.36,43,888* | Rs.36,91,045* |
| फ्यूल टाइप | डीजल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 1898 | 1987 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
इसुज़ु वी-क्रॉस vs टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें


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किया सोरेंटोएचटीई o 7-सीटर डीजलRs29.49 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
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इसुज़ु वी-क्रॉस 4x4 जेड प्रेस्टीज एटी
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस जेडएक्स (ओ) हाइब्रिड
किया सोरेंटो एचटीई o 7-सीटर डीजल
- Digital Car Key---
- Length5332 mm4755 mm4815 mm
- Width1880 mm1850 mm1900 mm
- Autonomous Parking--
- Vanity Mirror---
- Parking SensorsRearFront & RearFront & Rear
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.36,43,888* | rs.36,91,045* | rs.35,24,348* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.69,366/month | Rs.71,262/month | Rs.67,091/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.1,46,838 | Rs.1,52,005 | Rs.1,42,943 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड45 रिव्यूज | पर बेस्ड286 रिव्यूज | पर बेस्ड8 रिव्यूज | |
| brochure | ||||
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | 4 सिलेंडर vgs टर्बो intercooled डीजल | 2.0 tnga 5th generation in-line vvti | 2.2 सीआरडीआई | |
| displacement (सीसी) | 1898 | 1987 | 2151 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | ||||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 160.92bhp@3600rpm | 186.4bhp@6600rpm | 190bhp | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 360nm@2000-2500rpm | 188nm@4398-5196rpm | 442nm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | 4 | |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | - | डीओएचसी | - | |
| टर्बो चार्जर | हाँ | - | हाँ | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 6-Speed AT | e-Drive | 8-Speed DCT | |
| ड्राइव टाइप | ||||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
|---|---|---|---|
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
|---|---|---|---|
| डायमेंशन और क्षमता | |||
|---|---|---|---|
| कम्फर्ट | |||
|---|---|---|---|
| इंटीरियर | |||
|---|---|---|---|
| एक्सटीरियर | |||
|---|---|---|---|
| सुरक्षा | |||
|---|---|---|---|
| एडीएएस | |||
|---|---|---|---|
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | |||
|---|---|---|---|
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वी-क्रॉस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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