हुंडई क्रेटा एन लाइन vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा

क्या आपको हुंडई क्रेटा एन लाइन या टोयोटा इनोवा क्रिस्टा खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। हुंडई क्रेटा एन लाइन की कीमत 19.03 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एन10 (पेट्रोल) के लिए है और टोयोटा इनोवा क्रिस्टा की कीमत 19.95 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 2.4 जीएक्स 7 सीटर (डीजल) के लिए है। क्रेटा एन लाइन में 1482 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं इनोवा क्रिस्टा में 2393 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, क्रेटा एन लाइन का माइलेज 18.2 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और इनोवा क्रिस्टा का माइलेज 9 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।

क्रेटा एन लाइन Vs इनोवा क्रिस्टा

की highlights	हुंडई क्रेटा एन लाइन	टोयोटा इनोवा क्रिस्टा
ऑन रोड प्राइस	Rs.23,22,615^*	Rs.32,41,477^*
माइलेज (city)	-	9 किमी/लीटर
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	डीजल
engine(cc)	1482	2393
ट्रांसमिशन	ऑटोमेटिक	मैनुअल

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हुंडई क्रेटा एन लाइन vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा कम्पेरिज़न

हुंडई क्रेटा एन लाइन
एन10 डीसीटी ड्यूल टोन
20.10 लाख^*
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बनाम
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा
2.4 जेडएक्स 7 सीटर प्लेटिनम व्हाइट पर्ल
27.10 लाख^*
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ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
हुंडई क्रेटा एन लाइन
एन10 डीसीटी ड्यूल टोन
Rs20.10 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा
2.4 जेडएक्स 7 सीटर प्लेटिनम व्हाइट पर्ल
Rs27.10 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट

बेसिक इन्फॉर्मेशन
Variant	एन10 डीसीटी ड्यूल टोन	2.4 जेडएक्स 7 सीटर प्लेटिनम व्हाइट पर्ल
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.23,22,615^*	rs.32,41,477^*
फाइनेंस उपलब्ध (emi)	Rs.44,751/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें	Rs.63,518/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
इंश्योरेंस	Rs.86,727	Rs.1,33,727
यूज़र रेटिंग	4.3 पर बेस्ड25 रिव्यूज	4.5 पर बेस्ड348 रिव्यूज
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

Variant

एन10 डीसीटी ड्यूल टोन

2.4 जेडएक्स 7 सीटर प्लेटिनम व्हाइट पर्ल

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.23,22,615^*

rs.32,41,477^*

फाइनेंस उपलब्ध (emi)

Rs.44,751/month

ईएमआई ऑफर प्राप्त करें

Rs.63,518/month

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इंश्योरेंस

Rs.86,727

Rs.1,33,727

यूज़र रेटिंग

4.3

पर बेस्ड25 रिव्यूज

4.5

पर बेस्ड348 रिव्यूज

brochure

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	1.5l टर्बो जीडीआई	2.4l डीजल इंजन
displacement (सीसी)	1482	2393
नंबर. ऑफ cylinders	44 सिलेंडर कारें	44 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	158bhp@5500rpm	147.51bhp@3400rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	253nm@1500-3500rpm	343nm@1400-2800rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन	डीओएचसी	डीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम	-	सीआरडीआई
टर्बो चार्जर	हाँ	हाँ
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	मैनुअल
गियरबॉक्स	7-speed DCT	5-Speed
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव	रियर व्हील ड्राइव

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

1.5l टर्बो जीडीआई

2.4l डीजल इंजन

displacement (सीसी)

1482

2393

नंबर. ऑफ cylinders

44 सिलेंडर कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

158bhp@5500rpm

147.51bhp@3400rpm

अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)

253nm@1500-3500rpm

343nm@1400-2800rpm

वाल्व प्रति सिलेंडर

वाल्व कॉन्फ़िगरेशन

डीओएचसी

फ्यूल सप्लाई सिस्टम

सीआरडीआई

टर्बो चार्जर

हाँ

ट्रांसमिशन टाइप

ऑटोमेटिक

मैनुअल

गियरबॉक्स

7-speed DCT

5-Speed

ड्राइव टाइप

फ्रंट व्हील ड्राइव

रियर व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0

फ्यूल और परफॉर्मेंस

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन	डबल विशबोन सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	रियर ट्विस्ट बीम	multi-link सस्पेंशन
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	हाइड्रोलिक
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट & telescopic	टिल्ट & telescopic
स्टीयरिंग गियर टाइप	-	rack & pinion
टर्निंग रेडियस (मीटर)	-	5.4
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	डिस्क	ड्रम
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	-	170
tyre size	215/55 आर18	215/55 r17
टायर टाइप	रेडियल ट्यूबलेस	ट्यूबलेस
व्हील साइज (इंच)	No	17

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	4330	4735
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1790	1830
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1635	1795
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2610	2750
Reported Boot Space (Litres)	433	-
Reported Ground Clearance (Unladen) (mm)	190	-
सीटिंग कैपेसिटी	5	7
बूट स्पेस (लीटर)	-	300

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	2 zone	Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	एडजस्टेबल	-
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	Yes	Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	Yes	Yes
रियर एसी वेंट्स	Yes	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	Yes	Yes
पार्किंग सेंसर	फ्रंट & रियर	फ्रंट & रियर
फोल्डेबल रियर सीट	60:40 स्प्लिट	दूसरी पंक्ति में कैप्टन सीटें tumble fold
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
वॉइस कमांड	Yes	-
पैडल शिफ्टर्स	Yes	-
यूएसबी चार्जर	फ्रंट & रियर	फ्रंट
central कंसोल armrest	स्टोरेज के साथ	स्टोरेज के साथ
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	-	Yes
वन touch operating पावर विंडो	ड्राइवर विंडो	-
ड्राइव मोड	3	2
आइडल स्टार्ट स्टॉप system	हाँ	-
वॉयस असिस्टेड सनरूफ	Yes	-
ड्राइव मोड टाइप	Eco-Normal-Sport	ECO \| POWER
पावर विंडो	Front & Rear	-
cup holders	Front & Rear	-
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
वेंटिलेटेड सीट	Yes	-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	Front	Driver Seat Only
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	Yes	-

कम्फर्ट

इंटीरियर
	photo तुलना
Steering Wheel
DashBoard
Instrument Cluster
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
leather wrap गियर shift selector	Yes	-
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
इंटीरियर lighting	-	एम्बिएंट लाइटिंग
अतिरिक्त फीचर्स	रियर parcel tray,sunglass holder अधिक	- अधिक
डिजिटल क्लस्टर	हाँ	semi
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	10.25	-
अपहोल्स्ट्री	लैदरेट	leather

इंटीरियर

एक्सटीरियर
उपलब्ध कलर	टाइटेनियम ब्लैक matteएटलस व्हाइटथंडर ब्लू with ब्लैक roofब्लैक रूफ के साथ एटलस व्हाइटecotronic-grey matteटाइटेनियम ब्लैक+1 Moreक्रेटा एन लाइन कलर	प्लेटिनम व्हाइट पर्लएटीट्यूड ब्लैक माइकासिल्वर मैटेलिकसुपर व्हाइटअवंत गार्डे ब्रॉन्ज मेटेलिकइनोवा क्रिस्टा कलर
बॉडी टाइप	एसयूवीसभी एसयूवी कारें	एमयूवीसभी एमयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	Yes
रेन सेंसिंग वाइपर	Yes	No
रियर विंडो वाइपर	Yes	Yes
रियर विंडो वॉशर	Yes	-
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	Yes
अलॉय व्हील्स	Yes	-
रियर स्पॉयइर	Yes	Yes
सन रूफ	Yes	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	Yes	Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप	-	Yes
रूफ रेल्स	Yes	-
एलईडी डीआरएल	Yes	-
एलईडी हेडलैंप	Yes	Yes
एलईडी टेललाइट	Yes	-
फॉग लाइट	-	फ्रंट
एंटीना	शार्क फिन	शार्क फिन
सनरूफ	पैनोरमिक	No
बूट ओपनिंग	इलेक्ट्रोनिक	मैनुअल
पडल लैंप	Yes	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)	पावर्ड और फोल्डिंग	-
व्हील्स टाइप	-	अलॉय
tyre size	215/55 R18	215/55 R17
टायर टाइप	Radial Tubeless	Tubeless
व्हील साइज (इंच)	No	17

एक्सटीरियर

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	-	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	Yes
anti theft alarm	Yes	Yes
एयरबैग की संख्या	6	7
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग रियर	No	No
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल	Yes	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	-
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	Yes	Yes
रियर कैमरा	गाइडलाइंस के साथ	-
anti theft device	Yes	Yes
anti pinch पावर विंडो	ड्राइवर विंडो	-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट	Yes	Yes
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर	Yes	-
geo fence alert	-	No
हिल असिस्ट	Yes	Yes
360 व्यू कैमरा	Yes	-
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	-	5

सुरक्षा

एडीएएस
फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग	Yes	-
ब्लाइंड स्पॉट कोलिजन अवॉइडेंस असिस्ट	Yes	-
लेन डिपार्चर वॉर्निंग	Yes	-
लेन कीप असिस्ट	Yes	-
ड्राइवर अटेंशन वार्निंग	Yes	-
अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल	Yes	-
लीडिंग व्हीकल डिपार्चर अलर्ट	Yes	-
अडेप्टिव हाई बीम असिस्ट	Yes	-
रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट	Yes	-
रियर क्रॉस ट्रैफिक कोलिजन-अवॉइडेंस असिस्ट	Yes	-

एडीएएस

advance internet
रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक	-	No
ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट	Yes	-

advance internet

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	Yes	-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	10.25	8
एंड्रॉइड ऑटो	Yes	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes
स्पीकर की संख्या	5	-
अतिरिक्त फीचर्स	bose प्रीमियम sound 8 स्पीकर system with फ्रंट सेंट्रल स्पीकर & सबवूफर अधिक	- अधिक
यूएसबी पोर्ट	Yes	Yes
इनबिल्ट एप्स	jio saavn-bluelink	-
tweeter	2	-
सबवूफर	1	-
स्पीकर	Front & Rear	Front & Rear

खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

हुंडई क्रेटा एन लाइन
- स्पोर्टी एक्सटीरियर और इंटीरियर डिजाइन जो युवाओं को आएगा पसंद
- केबिन की फिट, फिनिश और क्वालिटी है अच्छी
- फन-टू-ड्राइव कार और कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
- बेस मॉडल एन तक है फीचर लोडेड
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा
- अच्छी स्पेस: कीमत के हिसाब से यह सबसे स्पेशियस एमपीवी में से एक है, जो 7 वयस्क पैसेंजर्स को अच्छा स्पेस देती है
- प्रैक्टिकल केबिन: इसमें अच्छी स्टोरेज स्पेस, तीनों रो में एसी वेंट्स और पीछे कपहोल्डर मिलते हैं
- पावरफुल पावरट्रेन: एक पावरफुल डीजल इंजन जो रियर-व्हील-ड्राइव सेटअप के साथ आता है
- जरूरी फीचर्स : ऑटो एसी और टचस्क्रीन जैसे सभी जरूरी फीचर्स मौजूद हैं जो रोजाना काफी काम आते हैं
- अच्छी फैमिली कार : टोयोटा की विश्वसनीयता और फ्यूचर प्रूफ इंजीनियरिंग के साथ आती है

हुंडई क्रेटा एन लाइन
- बूट स्पेस कई बड़े बैग रखने के लिए उपयुक्त नहीं
- लोअर एन6 वेरिएंट की कीमत होनी चाहिए थी कम
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा
- कम पावरट्रेन ऑप्शन : इसमें पेट्रोल इंजन और ऑटोमेटिक पावरट्रेन की कमी है
- थोड़ी महंगी है: लॉन्चिंग के बाद से ही इसकी कीमतें बढ़ गई हैं और जो फीचर्स मिल रहे हैं, उन्हें देखते हुए ये कीमतें ज़्यादा लगती हैं
- कम लोड के साथ राइड क्वालिटी थोड़ी खराब महसूस होती है।

क्रेटा एन लाइन और इनोवा क्रिस्टा पर अधिक शोध

एक्सपर्ट रिव्यूज
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नबीलजुलाई 11, 2024