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बीएमडब्ल्यू आई4 vs मर्सिडीज सीएलए इलेक्ट्रिक
क्या आपको बीएमडब्ल्यू आई4 या मर्सिडीज सीएलए इलेक्ट्रिक खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार सबसे अच्छी है - कीमत, साइज, रेंज, बैटरी पैक, चार्जिंग स्पीड, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। नई दिल्ली में बीएमडब्ल्यू आई4 की कीमत 72.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और नई दिल्ली में मर्सिडीज सीएलए इलेक्ट्रिक की कीमत 56.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।
आई4 Vs सीएलए इलेक्ट्रिक
| की highlights | बीएमडब्ल्यू आई4 | मर्सिडीज सीएलए इलेक्ट्रिक |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.81,47,401* | Rs.67,33,310* |
| रेंज (किमी) | 590 | 792 |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 83.9 | 85.5 |
| चार्जिंग टाइम | 31 min-dc-200kw (0-80%) | 22min-320 kw-(10-80%) |
बीएमडब्ल्यू आई4 vs मर्सिडीज सीएलए इलेक्ट्रिक कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
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बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज ग्रां कूपे218 एम स्पोर्टRs45.80 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.81,47,401* | rs.67,33,310* | rs.52,69,910* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.1,57,216/month | Rs.1,28,168/month | Rs.1,01,997/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.3,15,301 | Rs.2,64,710 | Rs.1,81,310 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड58 रिव्यूज | पर बेस्ड2 रिव्यूज | पर बेस्ड12 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | |||
running cost | ₹1.42/km | ₹1.08/km | - | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | Not applicable | Not applicable | 1.5 एल ट्विन टर्बो | |
| displacement (सीसी) | Not applicable | Not applicable | 1499 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | Not applicable | ||
| फ़ास्ट चार्जिंग | No | Yes | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम | 31 min-dc-200kw (0-80%) | 22min-320 kw-(10-80%) | Not applicable | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 83.9 | 85.5 | Not applicable | |
| मोटर टाइप | permanent magnet synchronous motor | permanent magnet synchronous | Not applicable | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 335.25bhp | 268.20bhp | 154bhp@4900-6000rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 430nm | 335nm | 230nm@1500-4600rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | Not applicable | Not applicable | 4 | |
| टर्बो चार्जर | Not applicable | Not applicable | ट्विन | |
| रेंज (किमी) | 590 km | 792 km | Not applicable | |
| बैटरी वारंटी | 8 year और 160000 किमी | - | Not applicable | |
| बैटरी टाइप | lithium-ion | lithium-ion | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | 8h 20 min -11 kw (0-100%) | 9hrs-11 kw-(10-100%) | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | 31 min-200 kw(0-80%) | 22min-320 kw-(10-80%) | Not applicable | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | हाँ | हाँ | Not applicable | |
| चार्जिंग port | ccs-ii | ccs-ii | Not applicable | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 1-Speed | - | 7-Speed DCT | |
| ड्राइव टाइप | रियर व्हील ड्राइव | |||
| चार्जिंग विकल्प | 11 kW AC | 205 kW DC | 11 kW AC Wall Box, DC Fast Charger | लागू नहीं | |
| चार्जर टाइप | 11 kW AC Wall Box Charger | CCS2 (DC)/Type 2 (AC) | लागू नहीं | |
| चार्जिंग टाइम (50 के w डीसी fast charger) | 18 Min ( अप to 100km) | - | लागू नहीं | |
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
|---|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
|---|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | |||
|---|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | |||
|---|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | |||
|---|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | |||
|---|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | |||
|---|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | |||
|---|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | |||
|---|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | |||
|---|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनआई4 और सीएलए इलेक्ट्रिक पर अधिक शोध
आई4 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
सीएलए इलेक्ट्रिक की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
सेडान के अनुसार कारों को कंपेयर करें
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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